dubbi sui vari filtri risolti ( SI PUò CHIUDERE IL TOPIC)

[batista]

sei di pozzuoli?
io del villaggio coppola
si lo so ci sono i crateri per quelle strade

azz.. abitiamo più o meno vicino..

qualche volta allora ci dobbiamo beccare..

si si ci dobbiamo organizzare per una bella pizza a rosso pomodoro

[batista]

io dicevo di fare cosi nn so se è una buona idea:
siccome l air box ha un tubo passante che va sotto il passaruota dove poi cè il risonatore, che a sua volta ha un tubo che risale da dietro il radiatore (lateralmente rispetto il senzo di marcia)
e va dietro il faro dx per aspirare aria,
pensavo di tagliare il tubo di risalita a partire dal risonatore, in modo tale da avere l aria fredda da sotto, e essendo la presa laterale al senzo di marcia ridurre infiltrazioni d'acqua cosi come di altre schifezze.
la domanfda è facendo cosi ha un senzo o cmq il risonatore rallenta i flussi in entrata?

[manzo]

puoi postare una foto di una barra che ti piace cosi mi faccio un idea e vedose riesco a tirarla fuori?....

[MarioZX10R]

fai il tubo diretto al paraurti ke è la soluzione migliore in quanto a rendimento..

Dove sta scritto?

l'ho notato io stesso.. prende più aria fresca e quindi rende di più..

poi se mi sbaglio, alzo le mani..

[Sgarboman]

l'ho notato io stesso.. prende più aria fresca e quindi rende di più..

poi se mi sbaglio, alzo le mani..

Allora perchè non mettere un intercooler?

[batista]

puoi postare una foto di una barra che ti piace cosi mi faccio un idea e vedose riesco a tirarla fuori?....

ok ora te la faccio vede
http://www.12tune.nl/images/detailed_im ... 19c440.jpg

[manzo]

puoi postare una foto di una barra che ti piace cosi mi faccio un idea e vedose riesco a tirarla fuori?....

ok ora te la faccio vede

batista, la mia è questa, che è identica









imparami per favore

[batista]

ok ora te la faccio vede

batista, la mia è questa, che è identica





allora si e che dalla foto sembrava con un solo aggancio, ok dai mandami un pm e dimmi come farti il bonifico ok e se mi riesci a trovare anche la posteriore sei un fenomeno




imparami per favore

[manzo]

nn quotare e basta
non capisco che avevi visto di dtrano nelle foto che t ho piemmato l altro giorno

[batista]

vabbe te l ho spiegato nel pm

[manzo]

[MarioZX10R]

l'ho notato io stesso.. prende più aria fresca e quindi rende di più..

poi se mi sbaglio, alzo le mani..

Allora perchè non mettere un intercooler?

[batista]

waglioni ma la domanda era un altra, chi mi risponde?

[maialedacorsa]

waglioni ma la domanda era un altra, chi mi risponde?

dpende se vuoi una una cosa che fa scena o una cosa funzi onale!

[andrea_crx]

l'ho notato io stesso.. prende più aria fresca e quindi rende di più..

poi se mi sbaglio, alzo le mani..

Allora perchè non mettere un intercooler?

perchè come avverrebbe lo scambio termico se i 2 fluidi sono alla stessa temperatura?

però è vero che con l'aria fresca il motore va meglio

[batista]

waglioni ma la domanda era un altra, chi mi risponde?

dpende se vuoi una una cosa che fa scena o una cosa funzi onale!

ovviamente funzionale

[maialedacorsa]

dpende se vuoi una una cosa che fa scena o una cosa funzi onale!

ovviamente funzionale

la cosa migliore (ovviamente secondo le mie esperienze)
è un buon filtro a pannello
se proprio vuoi rendere allegro il vano motore allora punta su un airbox ( es. cda)
i filtri a cono o che altri aperti servono a consumare di più e ad andare di meno
senza contare il rumore ( richiamo naturale per sbirri )
cmq cos è che volevi montare ti consiglio un bel airbox

ovvio i miei sono cosigli sicuro ci sarà qualcuno più ferrato in materia di me!

[AlexxTs]

Allora perchè non mettere un intercooler?

perchè come avverrebbe lo scambio termico se i 2 fluidi sono alla stessa temperatura?

però è vero che con l'aria fresca il motore va meglio

mettiamo anche che l'intercooler fosse a temperatura piu' bassa di quella ambiente (molti sistemi riescono a farlo, pensiamo all'aria condizionata e agli enne mila modi con cui viene realizzata) ......... il discorso é che comunque la caduta di pressione causata dalla maggiore resistenza offerta al passaggio dell'aria da parte dell'intercooler , vanificherebbe ogni vantaggio indotto dall'abbassamento di temperatura stesso ........... se poi consideriamo che un abbassamento di temperatura di entità tale da ridurre la temperatura a livelli inferiori di quella rilevabile nell'ambiente esterno, ha un costo energetico (e quindi una potenza assorbita) ecco che non solo si farebbe uguale (ma a maggior costo di realizzazione), ma probabilmente pure peggio (cornuti e mazziati, ovvero meno potenza disponibile all'albero a maggior costo energetico e di implementazione ) .......... ecco il motivo per cui non viene utilizzato su nessun sistema aspirato (neanche quelli da competizione superfighi figosissimi )

[batista]

;Marooooooooooooooooo che dolore di testa, boys un momento mettete il freno a mano andiamo per passi.
appurato che l aria fredda fa bene al motore ok
la domanda era siccome ci sono un po di divergenze tra aspirazione con filtro aperto e air box
, qualcuno mi ha consigliato di lasciare l air box e togliere il risonatore.
opzione che propongo vorrei sapere se fattibile
lascio il risonatore tagliando il tubo che risale, in modo tale che peschi senza molte modifice l aria da sotto e impedisca entrata d acqua?! o è una fesseria?
l air box cda lo sconsigliano per la mia che devo fa?

[maialedacorsa]

;Marooooooooooooooooo che dolore di testa, boys un momento mettete il freno a mano andiamo per passi.
appurato che l aria fredda fa bene al motore ok
la domanda era siccome ci sono un po di divergenze tra aspirazione con filtro aperto e air box
, qualcuno mi ha consigliato di lasciare l air box e togliere il risonatore.
opzione che propongo vorrei sapere se fattibile
lascio il risonatore tagliando il tubo che risale, in modo tale che peschi senza molte modifice l aria da sotto e impedisca entrata d acqua?! o è una fesseria?
l air box cda lo sconsigliano per la mia che devo fa?

sembra la soluzione più facile e meno onerosa...