Si, qui:Army80 ha scritto:Daniel M ha scritto:Devi prendere i dischi dell'Mg ZS 180!
tested?
A dir la verità dalla tabella che hai postato, i dischi del clio risulterebbero compatibili con i mozzi civic (entrambi 4x100). Il problema, da quanto sò, è il diametro di calettamento del disco, che quello del clio è minore di quello del civic e di conseguenza non riesci a montare il disco.MOTORPUNX ha scritto:Ho detto una cagata,da qui
http://www.carlsalter.com/wheel_fitments.html
sembra ci siano corrispondenze solo con i dischi per la ZF e la nuova Mini come PCD e mozzo...
ma se sulla staffa si togliessero quei 2.4 mm solo nel punto in cui questultima si fissa sul perno fuso(e non su tutto il piano) si avrebbe lo stesso problema(rischio)??Raven ha scritto:
provate un pò a capire dove và ad appoggiare la pastiglia nuova....visto che avete asportato materiale proprio lì.....è un pò che faccio il meccanico e ho sempre sconsigliato di fare quel lavoro,? per questo che avevo a suo tempo optato per i distanziali da 2.4mm dietro al disco...continuate a giocare con i freni,ma fate attenzione..............
io mi tengo stretto il mio "mito" del distanziale
Buona frenata a tùcc
SHT Spec 
Con una cosa delicata come i freni, io darei retta a Ravensonny Vti ha scritto:ma se sulla staffa si togliessero quei 2.4 mm solo nel punto in cui questultima si fissa sul perno fuso(e non su tutto il piano) si avrebbe lo stesso problema(rischio)??Raven ha scritto:
provate un pò a capire dove và ad appoggiare la pastiglia nuova....visto che avete asportato materiale proprio lì.....è un pò che faccio il meccanico e ho sempre sconsigliato di fare quel lavoro,? per questo che avevo a suo tempo optato per i distanziali da 2.4mm dietro al disco...continuate a giocare con i freni,ma fate attenzione..............
io mi tengo stretto il mio "mito" del distanziale
Buona frenata a tùcc
per di piu' io li costruisco pure 
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