civic fk 1.4i che tristezza!!!
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HondaCivicPiacenza ha scritto: ma perchè mai usare un 1400 che è una CHIAVICA su una macchina che esteticamente sembra una formula uno!!!!
I MISTERI DELLA HONA!!!
Giuro che non ce la faccio più, se la Civic esteticamente fosse stata come una formula uno non avrebbero dovuto nemmeno venderla con il 2.2 diesel o quel 1.8 parsimonioso di consumi.
Rimetti i piedi per terra
GIMME A HELL, GIMME A YEAH!
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qui la simpatia si spreme.....LookaHCI ha scritto:HondaCivicPiacenza ha scritto: ma perchè mai usare un 1400 che è una CHIAVICA su una macchina che esteticamente sembra una formula uno!!!!
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Giuro che non ce la faccio più, se la Civic esteticamente fosse stata come una formula uno non avrebbero dovuto nemmeno venderla con il 2.2 diesel o quel 1.8 parsimonioso di consumi.
Rimetti i piedi per terra
certo che tra le civic prodotte quest'ultima è quella ESTETICAMENTE più sportiva e futuristica..... assomiglia a supercar.... però se andare in giro su una macchina da 1500/3000 ? ti fa sentire in diritto di dire che la nostra che ne costa 25000/30000 ? non esteticamente una fuoriserie.... beh.... non siamo noi quelli ciechi....
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memo
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Allora, fin'ora ero stato uno dei più diplomatici qui dentro, ma...
Ma forse la verità è che abbiamo un concetto di "sportività" profondamente diverso.

Beh, anche a me sembra un'ottima auto. Ma tutto si può dire di bene di questa nuova Civic, fuorch? che sia sportiva.HondaCivicPiacenza ha scritto:certo che tra le civic prodotte quest'ultima è quella ESTETICAMENTE più sportiva e futuristica..... assomiglia a supercar....
Ma forse la verità è che abbiamo un concetto di "sportività" profondamente diverso.
Bravo. Tu sì che ce l'hai GROSSO. E anche LUNGO. Bravo.HondaCivicPiacenza ha scritto:però se andare in giro su una macchina da 1500/3000 ? ti fa sentire in diritto di dire che la nostra che ne costa 25000/30000 ? non esteticamente una fuoriserie....
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dEUS
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Su questo concordo. Già un 5 porte non può essere sportivo di default, poi le prestazioni non sono da sportiva pura.memo_EG ha scritto: Beh, anche a me sembra un'ottima auto. Ma tutto si può dire di bene di questa nuova Civic, fuorch? che sia sportiva.
Aspetterei la nuova CTR per parlare di sportività.
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Pintax
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Quoto Deus.
Alla fine l'ho scelta perchè tutte le cose tecnologiche mi fanno impazzire , ho pianto quando ho dato via la mia Tipo DGT.
L'estetica mi fa impazzire , e con un buon compromesso tra prestazioni e consumi.
Ma alla fine di tutto l'ho presa perchè è un'honda e un benzina come Honda sa fare.
Pace all'anima di tutti , mi spiace un sacco che ci siano queste asperità , magari se ognuno si moderasse un pò compresi i moderatori tutto sarebbe più " civile "
Un saluto a tutti.

Ops mi ero dimenticato di parlare del 1.4 visto che ce l'ho a casa prestatomi dal mio amico conce.
E' una bella macchina , se uno non ci vuole correre va molto bene , e confortevole e rilassante , tenedo sempre le sue doti per il fantastico telaio che si ritrova, bassa al punto giusto e rigida al punto giusto.. Limitatore a 6200 giri , abbastanza risparmiosa, non paragonabile al 1.8 per prestazioni.
Tutto sommato la reputo una bella macchina in generale , per me è un poco " Lenta " ma penso che a molti " non qui " andrebbe bene.
Ottimo spunto.
Se volete ulteriori info fatemi pure domande.
Ciao.

Alla fine l'ho scelta perchè tutte le cose tecnologiche mi fanno impazzire , ho pianto quando ho dato via la mia Tipo DGT.
L'estetica mi fa impazzire , e con un buon compromesso tra prestazioni e consumi.
Ma alla fine di tutto l'ho presa perchè è un'honda e un benzina come Honda sa fare.
Pace all'anima di tutti , mi spiace un sacco che ci siano queste asperità , magari se ognuno si moderasse un pò compresi i moderatori tutto sarebbe più " civile "
Un saluto a tutti.
Ops mi ero dimenticato di parlare del 1.4 visto che ce l'ho a casa prestatomi dal mio amico conce.
E' una bella macchina , se uno non ci vuole correre va molto bene , e confortevole e rilassante , tenedo sempre le sue doti per il fantastico telaio che si ritrova, bassa al punto giusto e rigida al punto giusto.. Limitatore a 6200 giri , abbastanza risparmiosa, non paragonabile al 1.8 per prestazioni.
Tutto sommato la reputo una bella macchina in generale , per me è un poco " Lenta " ma penso che a molti " non qui " andrebbe bene.
Ottimo spunto.
Se volete ulteriori info fatemi pure domande.
Ciao.
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è un surrogato della Golf perchè la Honda ha ammazzato un marchio per piegarsi a quelli come te che se la comprano e al mercato. Sospensioni di merda che nemmeno la Skoda monta, motorizzazioni pietose con un motore 1.8 che non ha nulla a che vedere con quello che prima veniva assemblato dalla Honda, estetica omologata al parco macchine ora circolante, perch? sarà futuristica quanto ti pare, ma è una Seat Altea che è stata modificata dal capitano Kirk.HondaCivicPiacenza ha scritto:Cunili ha scritto:più leggo questi topic e più mi convinco che l'FK sia il surrogato della Golf, come dice giustamente simolude...
e comunque vi do ragione, il 1.4 su quel catafalco è una cazzata...
e perchè sarebbe il surrogato della GOLF?
la tua che è il surrogato della PANDA 30?!?![]()
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E posso assicurarti che tra una Civic FK e la MX5 NA del 1990 non c'è paragone, a partire dal telaio, per finire al fascino.
E tutto questo te lo dice uno che ha avuto una Integra per ben cinque anni.
------------------------
Ha da tornà BANFONE
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stratometal
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joe68
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Ciao ,mi inserisco nel discorso,xchè anche io sto aspettando una civic 1.8.memo_EG ha scritto:Allora, fin'ora ero stato uno dei più diplomatici qui dentro, ma...
Beh, anche a me sembra un'ottima auto. Ma tutto si può dire di bene di questa nuova Civic, fuorch? che sia sportiva.
Ma forse la verità è che abbiamo un concetto di "sportività" profondamente diverso.
Che non sia una sportiva,non posso che ammetterlo,l'ho notato subito quando il conc me l'ha lasciata x una giornata da provare,essendo sulla superstrada il conc,come mi sono inserito nella corsia di accellerazione mi sono accorto subito che a spinta in seconda terza è deboluccia( e te lo dice uno che non ha MAI avuto macchine lanciate,vengo da una v40td ,che non è il massimo in ripresa,ma se schiacciavo a fondo il pedale veniva su ,daccordo aveva il turbo,ma questa se schiacci a fondo ....insomma)però che dirti,mi è piaciuta la linea,gli interni,sarà anche che ormai i 30 li ho passati e non cercavo una macchina da fare gare ma qualcosa di particolare e questa honda mi ha attirato.
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Cunili ha scritto:è un surrogato della Golf perchè la Honda ha ammazzato un marchio per piegarsi a quelli come te che se la comprano e al mercato. Sospensioni di merda che nemmeno la Skoda monta, motorizzazioni pietose con un motore 1.8 che non ha nulla a che vedere con quello che prima veniva assemblato dalla Honda, estetica omologata al parco macchine ora circolante, perch? sarà futuristica quanto ti pare, ma è una Seat Altea che è stata modificata dal capitano Kirk.HondaCivicPiacenza ha scritto:
e perchè sarebbe il surrogato della GOLF?
la tua che è il surrogato della PANDA 30?!?![]()
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E posso assicurarti che tra una Civic FK e la MX5 NA del 1990 non c'è paragone, a partire dal telaio, per finire al fascino.
E tutto questo te lo dice uno che ha avuto una Integra per ben cinque anni.
io vado in giro con la fk... tu vai in giro con quello che ti pare....
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Concordo...HondaCivicPiacenza ha scritto:Cunili ha scritto: è un surrogato della Golf perchè la Honda ha ammazzato un marchio per piegarsi a quelli come te che se la comprano e al mercato. Sospensioni di merda che nemmeno la Skoda monta, motorizzazioni pietose con un motore 1.8 che non ha nulla a che vedere con quello che prima veniva assemblato dalla Honda, estetica omologata al parco macchine ora circolante, perch? sarà futuristica quanto ti pare, ma è una Seat Altea che è stata modificata dal capitano Kirk.
E posso assicurarti che tra una Civic FK e la MX5 NA del 1990 non c'è paragone, a partire dal telaio, per finire al fascino.
E tutto questo te lo dice uno che ha avuto una Integra per ben cinque anni.
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e cmq ribadisco che alle donne la FK non dispiace affatto a differenza di vecchi catafalchi.

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