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SilverLude
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da SilverLude » lunedì 24 febbraio 2014, 17:11
Molto utile e ben fatto questo topic
Per caso sapete se i mozzi completi Prelude BB8 fittano su Civic Coupè EJ8?
Grazie

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Itr88ss
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da Itr88ss » lunedì 24 febbraio 2014, 17:20
Il motorino d avviamento dell itr è uguale a quello ek4? O cmq può andar bene senza mofifiche?
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Acura
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da Acura » lunedì 24 febbraio 2014, 20:36
X quanto riguarda il differenziale itr...dovrebbe fittare su cambio b16a1??anke se da quanto ho capito il cambio b18 non dovrebbe fittare su b16a1 a meno di modificare qualcosa
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Max Payne
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da Max Payne » martedì 18 marzo 2014, 16:27
il cambio sano nn fitta perchè il b16a1 ha il filo per la frizione invece il b18 ha la pompa idraulica
#escilononsbagli
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manzo
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da manzo » martedì 18 marzo 2014, 16:42
La frizione Ě l ultimo problema, Ě da vedere se il cambio monta sul blocco in primis. Chiedi al guru andreacrx
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Aspha
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da Aspha » lunedì 24 marzo 2014, 12:54
ANTIROLLIO POST.:
ED7=13,5mm
EE8/9=15mm
EK4=15mm
EG6=15mm
MB6=18mm
EK9=22mm
EK9 monta su EK4 ?
Avrei trovato questa, c'è tutto per il montaggio?

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MOTORPUNX
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da MOTORPUNX » sabato 5 aprile 2014, 14:11
Dovrebbe,di solito sono incompatibili tra EG ed EK ed ED
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da Aspha » sabato 5 aprile 2014, 19:16
Confermo!
Ek9 su Ek4 monta P&P
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Junior
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da Junior » domenica 18 maggio 2014, 21:12
Qualcuno sa se l'alzavetro sinistro della Civic EP2 '04(rest?) è uguale a quello della EP3??

E il parafango anteriore restyle??
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gnux
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da gnux » lunedì 21 luglio 2014, 19:11
Catback eg va su ek? Grazie!
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da Michel_ITR99 » lunedì 21 luglio 2014, 20:15
Il centrale EK dovrebbe essere più lungo del centrale EG

Dio ha scritto:
Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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manzo
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da manzo » lunedì 21 luglio 2014, 22:33
viewtopic.php?f=6&t=20033&p=417923&hilit=centrale+itr+su+ek4#p417923
+
AliEN61 ha scritto:scar88 ha scritto:Allora per esperienza personale (1 pomeriggio per concludere un Pazzo

):
centrale e terminale DC2 NON fitta su EK4 perchè il cat ha la flangia inclinata rispetto ai colli EK4.
abbiamo anche provato a farlo andar su con uno skat per civic ma in quel caso il tutto è troppo corto di un 3 cm visto che il cat per civic è più corto del cat dell'Integra
FORSE ,e dico FORSE ,montando i collettori DC2 si ha la flangia con la giusta inclinazione e va tutto su ma vista l'ora tarda e i PACCHI di bestemmie mie e del buon Manzo abbiamo deciso di mollare

il terminale DC2 non si potrà mai montare perché la scatola del silenziatore è troppo grande e non ci entra... il centrale si può montare a patto che si tagli dopo il silenziatore per allungarlo di 10 cm...
infatti io sull'ek ho il centrale del b18

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da Michel_ITR99 » mercoledì 24 settembre 2014, 20:31
Domanda: i semiassi EJ9 o EK3 sono compatibili su EJ8 ?

Dio ha scritto:
Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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da Michel_ITR99 » mercoledì 24 settembre 2014, 22:36
In altre parole... i semiassi D-series sono tutti interscambiabili tra loro ?
Dio ha scritto:
Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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felixvanpelt
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da felixvanpelt » mercoledì 24 settembre 2014, 23:06
pare di sì
anche il catalogo gr li da uguali per d14,d15,d16 su ek/ej
The chicken won't stop < < < < < < < The chicken stops here
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Michel_ITR99
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da Michel_ITR99 » mercoledì 24 settembre 2014, 23:56
Grazie Felix

Dio ha scritto:
Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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da palmieriteam » martedì 21 ottobre 2014, 1:06
quali pinze post sono equivalenti a quelle DC2-EK9 ?
MB6 se non mi sbaglio , poi sapete di altri modelli?
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da palmieriteam » mercoledì 22 ottobre 2014, 18:10
Anche se non mi cacate manco di striscio...
Sapete se la pompa benzina eg5 é uguale a quella eg6?
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denwis86
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da denwis86 » mercoledì 22 ottobre 2014, 18:57
Non è il fatto di non cagarti, io proprio non lo so
Pompa benzina trovo difficile siano uguali EG5 ed EG6 .. ma lo dico come opinione non come dato di fatto ..
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over
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da Michel_ITR99 » mercoledì 22 ottobre 2014, 22:36
palmieriteam ha scritto: Sapete se la pompa benzina eg5 é uguale a quella eg6 ?
Si, é la stessa

Dio ha scritto:
Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.