Preparare Ek4 Gruppo A per rally

questa cosa l'ho notata anche io!

a dire la verità ... differenze di prestazioni non ne ho notate (cosa plausibile visto anche che l'auto è ancora, aimè, completamente originale) nemmeno io. ma ho notato differenze anche notevoli di consumo passando da una all'altra.

TheCourier · Messaggio da **TheCourier** » lunedì 20 marzo 2006, 20:30

E' semplice, consumi meglio xchè brucia meglio!

Messaggio da **Voodooo** » lunedì 20 marzo 2006, 20:43

RikEJ2 ha scritto:E' semplice, consumi meglio xchè brucia meglio!

se brucia meglio vuol dire ke ha un potere calorifero maggiore indipercui la makkina deve per forza di cose andare meglio, la termodinamica nn l'ho certo inventata io!

valvolin · Messaggio da **valvolin** » lunedì 20 marzo 2006, 21:17

Voodooo ha scritto:
RikEJ2 ha scritto:E' semplice, consumi meglio xchè brucia meglio!
se brucia meglio vuol dire ke ha un potere calorifero maggiore indipercui la makkina deve per forza di cose andare meglio, la termodinamica nn l'ho certo inventata io!

oppure è più volatile...quindi si miscela meglio...generando una maggior miscelazione...quindi una miglior combustione...

cmq alla fine la 98 è una 95 con un contenuto più elevato di un atidetonante...che è sempre un idrocarburo ma con un numero più elevato di ottani...
Più altre cazzate

Almeno così mi disse mio zio...che lavora nel campo!

bocia · Messaggio da **bocia** » giovedì 23 marzo 2006, 8:55

A mio modo di vedere le maggiori qualità di una 98 ottani commerciale (sempre che ci siano, ripeto io non le ho notate) non sono date dalla quantità di antidetonante bensì dall'aggiunta di altri componenti.

GRW · Messaggio da **GRW** » giovedì 23 marzo 2006, 23:22

Io la differenza la sento quando metto la 98 francese, li la macchina sembra vada davvero meglio !
Probabilmente la loro 98 nn e' uguale alla nostra...

Intanto l'Ek procede, risolti un po di problemini con le raccorderie dei tubi areonautici

ci siamo quasi...
A presto le foto della macchine finita in toto

Messaggio da **AssoTop** » giovedì 23 marzo 2006, 23:48

Aspettiamo fiduciosi le foto..

byez,

AssO

Netwarrior

AssoTop ha scritto:Aspettiamo fiduciosi le foto..

byez,

AssO

quoto

GRW · Messaggio da **GRW** » venerdì 7 aprile 2006, 17:10

Eccoci dunque alla fine...
A parte qlche piccolo dettaglio e' finalmente pronta, un po' in ritardo sulla tabella di marcia, ma pronta!!!
come promesso pubblico qualche foto, purtroppo un po' scure perche' oggi nn e' certo una gran giornata di sole

...

Eccola:
Immagine

Un po di interni...

Immagine

Il partricolare che piu' mi piace

Bene domani Test della vettura nell'entroterra ligure e prox settimana se tutto va bene bisss
se qualcuno vuole farsi una scappatella al mare per vederla all'opera e' ben accetto!!!!
Ovviamente un ringraziamento a tutte le persone che mi hanno aiutato e' d' obbligo a sto punto e in particolare:
Luca Andrea Antonella Giorgio Maury Roberto e ovviamente la mia dolce tre quarti Barbara...
Un ringraziamento particolare anche a Tutto Il FORUM per i consigli e gli aiuti!!!

Adesso nn resta che provarla... domani srivero' le mie impressioni di guida!!!

Cerb3ro · Messaggio da **Cerb3ro** » venerdì 7 aprile 2006, 17:47

Messaggio da **Voodooo** » venerdì 7 aprile 2006, 17:49

ke spettacolo

Messaggio da **manzo** » venerdì 7 aprile 2006, 18:13

complimenti

Messaggio da **Tony JDM** » venerdì 7 aprile 2006, 18:14

grande!!!

molto belli gli interni

bellini anche gli specchietti... cosa sono?

Messaggio da **UnoTetano** » venerdì 7 aprile 2006, 20:36

mamma che figata, chissà che soddsfazione vedere finita una macchina costruita pezzo pezzo con tanta passione e sacrifici! complimentoni

troppo belli gli speedline in magnesio, dove li hai trovati? quanto li hai pagati? sono 7*15?

mitico l'interno degli sportelli, molto ben curato! ma come hai fatto a fare la conversione alla manovella?

GRW · Messaggio da **GRW** » venerdì 7 aprile 2006, 20:51

bellini anche gli specchietti... cosa sono?

sono il miglior compromesso tra poco tempo a disposizione e il costo mooolto contenuto(anche il peso decisamente!)
Origine motociclistica, presi in Francia.
Appena abbiamo un po di respiro il buon Andrea ha detto che me li fa in vtr, aderenti alla scocca...

roppo belli gli speedline in magnesio, dove li hai trovati? quanto li hai pagati? sono 7*15?

mitico l'interno degli sportelli, molto ben curato! ma come hai fatto a fare la conversione alla manovella?

Si sono 7x 15 in mg... dopo qlche anno di corse un po di contatti giusti li ho

l'interno degli sportelli l'ho fatto con un par de fogli di carbonio e resina...
la conversione a manovellla.....preferirei dirtelo in pvt

comunque abbiamo tolto un bel po di peso.....
Purtroppo le foto nn sono delle migliori, il rosso nn risalta affatto...Domani spero che qlcuno facia qlche foto in azione sulla ps che abbiamo chiuso, io intanto faro' un camera car poi vedo di pubblicarlo sul mio sito (qui nn penso si possa..)

E' molto più arrapante dentro che fuori!

Messaggio da **Voodooo** » sabato 8 aprile 2006, 9:47

grw publica tranquillamente il cameracar sul forum(ammeno ke tu nn possa per motivi tuoi!) sezione video

Netwarrior · Messaggio da **Netwarrior** » sabato 8 aprile 2006, 10:12

stupenda

cityhunter · Messaggio da **cityhunter** » sabato 8 aprile 2006, 17:46

bel lavoro complimenti

Preparare Ek4 Gruppo A per rally

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Re: ..