TYPE R 2006 PARLIAMONE

Nippo ha scritto:Sembra un pò scritto a dikofdog il sito Khumo, anche perchè l'FK
è l'ottava generazione di civic e non la settima

Bhò andate a vederlo ....... perchè la settima generazione per loro monta da stock dei 18 sulla type r ......... e non mi pare che sia cosi in nessun mercato mondiale .......

Civicondo · Messaggio da **Civicondo** » giovedì 29 giugno 2006, 9:21

Andate a vedere finalmente è ufficiale la versione definitiva della 3 porte...

http://www.autoblog.it/post/4350/honda- ... -tre-porte

praticamente ha gli stessi ns. motori (tranne il 1400 a quanto pare) ma con sospensioni modificate (piu' rigide) e minigonne laterali in aggiunta. Inoltre parlano di un frigo.box non vorrei intendano il cassettino davanti al passeggero che è refrigerato.

Ubaldo · Messaggio da **Ubaldo** » giovedì 29 giugno 2006, 9:31

Le dimensioni esterne e il volume del bagagliaio sono le stesse della 5P.

Bruttissima storia. Diventa quasi certa l'adozione del ponte posteriore torcente.

2

Ermellino · Messaggio da **Ermellino** » giovedì 29 giugno 2006, 9:33

Inoltre parlano di un frigo.box

CHE SE LA TENGANO !!!!!!!!!!! :tatata

Messaggio da **simolude** » giovedì 29 giugno 2006, 11:18

la Type S diesel noooo NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!

Civicondo

A me comunque non piace ha troppe appendici aereodinamiche, lateralmente e posteriormente....non immagino cosa metteranno nella TYPE R!!!!!!!!
Diventa la macchina di MAZINGA.

ciccio · Messaggio da **ciccio** » sabato 1 luglio 2006, 12:10

Ubaldo ha scritto:Le dimensioni esterne e il volume del bagagliaio sono le stesse della 5P.

Bruttissima storia. Diventa quasi certa l'adozione del ponte posteriore torcente. 2

Pedro typeS

Honda Civic Type RR

It would seem that Honda dealers are already bigging up their next big thing. Honda pulled a bit of a surprise decision when the power of the new Civic Type R was to be left at 200PS. Those craving more power from Honda's thinned out performance line up should seek solstice with the rumoured Type RR. In addition to the standard Type R spec the Type RR is said to develop 250bhp most likely from the 2.4l i-VTEC engine coupled with a traction control system or possibly all-wheel drive.

http://www.japmobiles.com/news/news_detail.asp?id=234

Pedro typeS

Xò bianca ? bellina dai :

Messaggio da **LuFo R** » giovedì 6 luglio 2006, 12:44

eh si.. ora pure la trazione integrale...

Jacopo VTI · Messaggio da **Jacopo VTI** » sabato 8 luglio 2006, 11:03

Ma perchè fanno la Type S diesel?

MA porca zozza anche la Honda si mette a fare come i mentecatti europei che la versione sportiva non è più UN AUTO ma un allestimento che puoi avere anche con il 1.0 o il diesel, e magari faranno anche l' "allestimento Type S" sulla station wagon

Ma che sfigati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A morte le logiche di mercato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A casa mia se uno vuole la sportiva deve scordarsi le 5 porte, il diesel la station wagon eccetera
Se vuoi il confort e bassi consumi te pigli un altra auto!!!!!!!!!!!!!!!!

Perchè devomo mistificare i marchi storici???!!!
Le sigle sportive devono identificare un auto sportiva e basta!!!!!
Han rovinato anche i marchi Alfa TI, VW GTI eccetera
Troppo comodo far finta di avere l'auto sportiva poi sotto il cofano è tutt'altro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Scusate lo sfogo

Messaggio da **Tenshi** » sabato 8 luglio 2006, 11:13

perche' lo fanno ??

perche conoscono bene gli italiani in merito all'estetica......

valvolin · Messaggio da **valvolin** » sabato 8 luglio 2006, 12:18

Credo che type S indichi semplicemente la tre porte!
Che poi vuol dire sport...credo!
Invece di chiamarla 3p...

cmq a me piage...

E i cerchi gun metal...

per la RR credo che modificheranno altro...e non un motore tutto nuovo da omologare che venderà cmq poco!

se poi non la fanno arrivare bianca pure in italia li cito per danni!

PizzaShow · Messaggio da **PizzaShow** » sabato 8 luglio 2006, 19:02

valvolin ha scritto:
per la RR credo che modificheranno altro...e non un motore tutto nuovo da omologare che venderà cmq poco!

se poi non la fanno arrivare bianca pure in italia li cito per danni!

Quoto... per me potrebbero salire un po de giri ancora e aumentare quel che basta i cavalli na ventina in piu dai... non male..

altra cosa... speriamo usino il telaio della Civic amerigana!!!!

Messaggio da **F4sT** » sabato 8 luglio 2006, 19:30

Tenshi ha scritto:perche' lo fanno ??

perche conoscono bene gli italiani in merito all'estetica......

Non capisco perchè il CTD-I non debba godere di un'allestimento sportiveggiante...

Partiamo dal fatto che la Civic FK come fù la Ep3 è una macchina presa da una grande serie,con 4 appendici aerodinamiche,un cambio e un motore migliore e fà i temponi in pista...Ma in fine dei conti è come una normalissima 3 porte...

ITR
S2000
350Z

ECC... sono sportive...Non esiste il diesel,ne il 1.6 ne tantomeno l'allestimento per chi la compra per andare al SIDIS a fare la spesa...

A questo punto calcolando che non si hanno + i soldi calcolando che c'è anche chi con la macchina ci deve lavorare e non può fare i tempi in pista visto che oltre al lavoro magari la domenica vuole anche portare fidanzata,moglie e figlio al lago o al mare senza dover poi fuggire dall'albergo per dare il culo in modo da avere i liquidi per pagarsi la benzina del viaggio di ritorno...E PERCHè NO ... HA PURE VOGLIA DI DIRE...:"La mia macchina mi piace ed è figa..." allora trovo giusto che facciano allestimenti simili anche su diesel e motorizzazioni non sportive...

Poi lo sapete voi e lo sanno loro che al semaforo quando schiaccerete voi riderete perchè siete arrivati primi al secondo semaforo...Ma loro rideranno perchè alla partenza del secondo semaforo vanno diretti a casa e voi vi fermate al benzinaio....

Quindi gira che ti rigira alla fine tutti e due ridete...Tutti e due avrete le macchine che vi piacciono...

MI SPIEGATE NDò STà LA TRAGEDIA?

Ben Type-R · Messaggio da **Ben Type-R** » sabato 8 luglio 2006, 19:53

mah fast se io poi me fermo al benzinaio frega poco,questione di priorità,intanto quando schiaccio godo,il discorso allestimento non è chissà che pecca,tutte le auto di grande commercializzazzione hanno allestimenti sportivi estetici per le loro auto sia diesel che benzina,non ci vedo nulla di male in una type s diesel,anzi...se io facessi i km me la prenderei anche,ovviamente rimappandola...

Il discorso sportività che hai fatto però a mio modo di vedere è na cazzata,cioè una 350z per me è meno sportiva di una CTR,sportivo è un discorso,divertente è un altro,almeno come concezione,una ctr è + votata alla sportività di tante altre auto che nn comprendono motorizzazzioni diesel...

poi ovviamente type r sarà diverso da type s....almeno spero

butthead · Messaggio da **butthead** » domenica 9 luglio 2006, 18:11

secondo voi cosa arriverà a costare?
il mio conce mi parlava di circa 28000?
io la prendo al volo...!!!!!!

sex · Messaggio da **sex** » mercoledì 12 luglio 2006, 13:08

http://www.autoblog.it/post/4514/honda- ... cept-white

Immagine

Messaggio da HD » mercoledì 12 luglio 2006, 14:47

l'è propi bruta

MichaelKnight

io la trovo fantastica!!!!!!!

TYPE R 2006 PARLIAMONE

CIVIC Type-S 3 porte eccola!!!

.

Civic 3 porte.