[Eg6] CosoMobile - Differenzial andato...risolto

[MOTORPUNX]

i BC vanno benone,poi dipende da dove la usate...in pista secondo me 12/8 vanno bene,ma dipende da un saccodi altre cose ed è molto soggettivo;quando la usi in strada AUGURI,io ho su 8/4 e in strada mi trovo bene,al limite se comincero' ad andare in pista ci butto su le 10/6 e indurisco tutto

[D4D1]

Effettivamente alzarla più di così non riesco. Vedo che risultati ottengo con le molle più dure e se mi girano i 5 minuti prendo i TeinFlex e buonanotte ar cesso. Penso che comunque con delle molle più rigide risolverò qualcosina.

prendi i BC

devo vedere con Elis un paio di cosette. Lui in casa ha sia molle da 12 che da 10. Provo prima le 12 e se sono troppo dure metto le 10. Se tengo 10 davanti e 8 dietro la macchina diventa tntto sottosterzante?

[wizard]

piccolo O.T per Boost:

Vatti a rileggere la mia risposta nella pagina precedente e capirai: con i Megan 12/6 mi saltano le otturazioni per strada , cmq se può interessarti fatti un giretto quì:

viewtopic.php?f=18&t=49042

magari con molle più dire e sei perfetto

fine O.T

GRazie

[D4D1]

Per avere un preventivo per molle Tein mi hanno chiesto un informazione che io non so dare.
Cosa sono le "piastre camber"?

[D4D1]

Risolto il dilemma. Le piastre camber sono presenti sui McPerson e non sui qudriltero alto della mia, giusto!!!!!?

[Mick Doohan]

Risolto il dilemma. Le piastre camber sono presenti sui McPerson

esatto

[MOTORPUNX]

Hai già investito nei camber kit ant e post?

[denwis86]

Risolto il dilemma. Le piastre camber sono presenti sui McPerson e non sui qudriltero alto della mia, giusto!!!!!?

esatto, su schemi come il nostro bisogna comprare il camber kit che davanti ocnsiste in un triangolo superiore con la regolazione mentre posteriormente sostituisce un "braccetto" nella parte superiore della sospensione...

[D4D1]

Qualcuno a mai montato frzioni F1 Racing? Costano veramente poco. che siano made in PRC?

[DOK85]

più che altro sò che ce ne sono molte taroccate.
io ti consiglio quella originale itr

[D4D1]

Come Volano lo shef che consiglia?

[DOK85]

io ho fatto alleggerire e bilanciare lo stock.
quanto non te lo sò dire

[denwis86]

Fidanza no?

[D4D1]

L avevo visto anche io il Fidanza. Cosata poco più di 200 euri. Che sia valido.
Mi pare che MaxCTR lo montava sull Ep3

[Stine]

Le frizioni F1 racing vanno da dio, cosi' come anche i volani...
E la stage 1 e' un po' piu' rinforzata della stock, ma nulla di esagerato...

Fidanza ovviamente e' il top. ma 200 euri per un volano mi sembrano eccessivi.

La frizza F1 stage 1 da usa, costa 80 euri piu' spedizione, e in 8 giorni e' a casa, col minimo delle tasse doganali, trasportata da UPS. Il venditore e' gripforce clutches.
Su s2kclub molti han preso da li, compreso me.
Affidabilerrimi!

[D4D1]

Questo volevo sapere grazie mille

[denwis86]

200 € per un volano sono eccessivi? Io ho sentito anche prezzi molto più alti e anzi, mi stupisco di una cifra così bassa, poi potrei sbagliarmi boh...poi 80€ di una frizione fatta di cartone?

Boh mi sembrano prezzi assolutamente troppo bassi, se provi a compararli con quelli del materiale Carbonetics che io consiglio per il materiale di altissima qualità e per l'altissimo guadagno di peso che si ha montando sia frizione che volano in accoppiata

[Daniel M]

Qualcuno a mai montato frzioni F1 Racing? Costano veramente poco. che siano made in PRC?

Mi è durata circa una settimana.
Si è sbriciolato tutto il materiale d'attrito.

Il volano invece va benone.

[RopeVti]

Qualcuno a mai montato frzioni F1 Racing? Costano veramente poco. che siano made in PRC?

Io uso la F1 Stage 3 quella in rame con il volano originale pero dimagrito di 1.5 mi trovo benissimo

[D4D1]

Sistemato il primo step sto cominciando a raccogliere informazioni e materiali per il secondo.

Step 2: TRASMISSIONE

Un paio di mesi fa ho portato a casa un cambio ITR con poco più di 100km. Credo che siano di più ma poco importa. Prima di montarlo vorrei revisionarlo. Per la revisione del cabio bisogna sostituire:

- sincronizzatori
- cuscinetti dei due alberi

Che sia il caso di sostituire altre cose? Se si quali.

Chiaramente visto che smonto il cambio vorrei sostituire anche la frizione. A questo punto stavo penasndo di montare un volano Fidanza in aluminio ma la frizione ancora non so cosa prendere. Viste le voci discordanti sulla F1 Racing mi sono rimaste due opzioni:

- stok ITR originale Honda
- Exedi stage 1

L unico dubbio che mi rimane è se i componenti dedicati a B18 e B16 sono perfettamente compatibili. Per fare un esempio. Se monto una frizione ITR posso montare un volano aleggerito per B16 e viceversa? Devo fare qualche modifica?