"Difetti" nuova honda civic

[Mick Doohan]

wellcome adepto Accredia

[PelleVti]

Ma sbaglio o i Jap sono gli inventori degli attuali sistemi qualità??
e, sempre se non sbaglio, tali sistemi dovrebbero ridurre a percentuali prossime allo zero (4/5%) i difetti di costruzione??
Bah scusate, ma non sono risposte accettabili, noi tutti quando compriamo paghiamo con soldi buoni e sudati, e dobbiamo pretendere un prodotto che sia all'altezza di ciò che ci viene dichiarato!!!

La parola "qualità" trae in inganno perchè in realtà è un sistema di regole che controlla che siano rispettate le regole.

Mi spiego con un esempio classico usato dai grandi centri di certificazione (ne conosco un paio).

Se produci salvagenti di piombo e la specifica dice che devono pesare 100Kg ed affondare... se te ne esce uno in pastica che salva la gente è una mancata conformità !

L'ISO dice solo che il prodotto deve essere sempre fatto nello stesso modo e rispettare le tolleranze. Se le tolleranze per un portellone sono di 10cm, quello che sbaglia di 2cm è conforme.

Tutte menate. Sono solo spese inutili per le ditte, che poi le caricano sul compratore finale. Si mantiene un sacco di gente (dentro e fuori le aziende) che crea soltanto carta e ritardi.

Fidatevi... lavoro in una multi-nazionale certificate ISO9000 ed ISO14000 !

Riguardo a questo ti do parzialmente ragione, nel senso, che è vero come dici tu : "Se produci salvagenti di piombo e la specifica dice che devono pesare 100Kg ed affondare... se te ne esce uno in pastica che salva la gente è una mancata conformità ! "
ma questo non è un problema di un sistema qualità, ma da chi ha dettato le specifiche (che non ci ha capito una mazza)

Cambio discorso riguardo ad un altro problema, che girando per la rete ho visto che è molto comune: la FRIZIONE
La mia macchina ha 90000 km circa, e la frizione slitta, preciso che non ho mai fatto mappature, sempre originale; sbirciando a destra e a manca, ho notato che molte vengono cambiate in garanzia, finchè c'è, poi ti attacchi al tram!
non solo, ma sembra che sia stato sostituito in disco frizione con uno differente, ma dico, chi ha quello difettoso e gli è scaduta la garanzia, è giusto che debba pagare di tasca proprio un difetto costruttivo??
Anzi dirò di più, anche il volano, che è un bimassa, è delicato, tant'è vero che io dovrò sostituire il tutto per una spesa che si aggirerà intorno ai 2000€, lavoro compreso!!
Ragazzi, mi sembra che la Honda stia c....do fuori dal vaso, se questo è il post vendita io sono mago Merlino!!
Qualcun'altro ha avuto problemi alla frizione??

[Insubria]

La parola "qualità" trae in inganno perchè in realtà è un sistema di regole che controlla che siano rispettate le regole.

Mi spiego con un esempio classico usato dai grandi centri di certificazione (ne conosco un paio).

Se produci salvagenti di piombo e la specifica dice che devono pesare 100Kg ed affondare... se te ne esce uno in pastica che salva la gente è una mancata conformità !

L'ISO dice solo che il prodotto deve essere sempre fatto nello stesso modo e rispettare le tolleranze. Se le tolleranze per un portellone sono di 10cm, quello che sbaglia di 2cm è conforme.

Tutte menate. Sono solo spese inutili per le ditte, che poi le caricano sul compratore finale. Si mantiene un sacco di gente (dentro e fuori le aziende) che crea soltanto carta e ritardi.

Fidatevi... lavoro in una multi-nazionale certificate ISO9000 ed ISO14000 !

Riguardo a questo ti do parzialmente ragione, nel senso, che è vero come dici tu : "Se produci salvagenti di piombo e la specifica dice che devono pesare 100Kg ed affondare... se te ne esce uno in pastica che salva la gente è una mancata conformità ! "
ma questo non è un problema di un sistema qualità, ma da chi ha dettato le specifiche (che non ci ha capito una mazza)

Cambio discorso riguardo ad un altro problema, che girando per la rete ho visto che è molto comune: la FRIZIONE
La mia macchina ha 90000 km circa, e la frizione slitta, preciso che non ho mai fatto mappature, sempre originale; sbirciando a destra e a manca, ho notato che molte vengono cambiate in garanzia, finchè c'è, poi ti attacchi al tram!
non solo, ma sembra che sia stato sostituito in disco frizione con uno differente, ma dico, chi ha quello difettoso e gli è scaduta la garanzia, è giusto che debba pagare di tasca proprio un difetto costruttivo??
Anzi dirò di più, anche il volano, che è un bimassa, è delicato, tant'è vero che io dovrò sostituire il tutto per una spesa che si aggirerà intorno ai 2000€, lavoro compreso!!
Ragazzi, mi sembra che la Honda stia c....do fuori dal vaso, se questo è il post vendita io sono mago Merlino!!
Qualcun'altro ha avuto problemi alla frizione??

Si e dove ti chiedono 2000 euro per frizione e volano? Dai, da uno onesto se gia' ti chiede 1000 euro e' tantissimo....
Che poi se e' proprio un difetto costruttivo hai ragione a dire che dovrebbe pagare honda anche fuori garanzia.

[PelleVti]

Allora la cifra esatta è: 1825 eurini, 1600 sono i pezzi, ho visto la fattura del meccanico....
comunque rimane il fatto che se era un problema noto e Honda fosse seria come in passato, avrebbe fatto un richiamo per una verifica, ma i richiami li ha fatti per una guarnizione difettosa, che costa pochi euro, un faro posteriore che costa qualche decina di euro, ma quando si parla di cose serie, saluti e baci.
Beh, a malincuore, ma penso che sarà la mia ultima Honda.

[ReX]

Stica!!! Taci va che il precedente proprietario l'ha fatta cambiare in garanzia (1.8 Benza), speriamo l'abbiano cambiata seriamente

In pochi minuti mi son reso conto che è una gran macchina, ma con materiali veramente montati alla cazz... il coperchio del sensore luci/pioggia è in pratica appoggiato. i pannelli porta quando apri e chiudi SI MUOVONO, che nemmeno sulle EG faceva così! (un mio amico mi ha detto che è normale anche la sua FIESTA faceva così ), Le maniglie porta fanno casino... tutto da l'idea di essere "temporaneo"

La adoro... ma potevano perderci 10 minuti in più c@zzo!

[peppe ctdi]

Avete mai notato che l'abitacolo delle nostre fk/fn scalda proprio tanto, in particolare si sente proprio il flusso di calore che proviene dal cruscotto,

da cosa dipende?

cosa posso fare x risolvere questo problemino?

[ReX]

Avete mai notato che l'abitacolo delle nostre fk/fn scalda proprio tanto, in particolare si sente proprio il flusso di calore che proviene dal cruscotto,

da cosa dipende?

cosa posso fare x risolvere questo problemino?

c@zzo... pensavo di avere il riscaldamento bloccato!

Se non attacchi il clima l'aria che esce è sempre TANTO più calda dell'esterno.. secondo me passa attraverso dei condotti nel cofano, non ci sono altre spiegazioni...

[stead]

magari sono anche i 352 schermini che si sono divertiti a piazzare nel cruscotto....

[ReX]

magari sono anche i 352 schermini che si sono divertiti a piazzare nel cruscotto....

MMMMMM dai non possono scaldare COSI' Tanto l'aria che entra!!!! a parte che non so.. secondo me il termometro esterno è sballato... segna meno...

[stead]

a mia è pure iPilot, la console centrale dopo qualche ora di guida a navi acceso è rovente!

[ReX]

Si beh, la FN a qualità delle plastiche fa davvero tristezza...

La MB gli cag... va sopra letteralmente, addirittura la punto era meglio! il che è tutto dire... si SENTE che sono fine...

[peppe ctdi]

credo anch'io possano essere tutti i display, ma come si può risolvere sto problema?

[Jetcrew]

credo anch'io possano essere tutti i display, ma come si può risolvere sto problema?

Staccare tutto ?

[luka84]

confermo anche io la frizione di cacca sul diesel .. per fortuna cambiata a costo zero anche se fuori garanzia visto i pochissimi km... vediam quella nuova quanto dura, al momento dopo 1000km il padale e la presa rimane totalmente diversa da quella vecchia.. bah.
Per la storia del caldo ho visto anche io che è un fornellino il cruscotto e infatti il clima son costretto a tenerlo sempre acceso.. mentre quando uso l'ek senza clima a momenti fa più fresco.. grrrr

[ReX]

Per la storia del caldo ho visto anche io che è un fornellino il cruscotto e infatti il clima son costretto a tenerlo sempre acceso.. mentre quando uso l'ek senza clima a momenti fa più fresco.. grrrr

Ieri tornando da Belluno ho trovato un tratto a 5°... l'unico momento in cui il riscaldamento CALDO mi avrebbe fatto comodo.. ho dovuto alzare la temperatura -.-

[pablitopazzo]

Salve a tutti!
sono nuovo del forum, vi scrivo per chiedervi, dato che vorrei acquistare una civic del 2006 full optional con tettuttcio e tutto (quindi se ho ben capito dovrebbe essere l'executive) 140cv diesel, se c'era qualcosa che dovevo controllare prima di acquistarla, io vengo da una leon fr 150cv iniettore pompa, e sinceramente non ho mai guidato un'honda, me conosco nessuno che l'abbia avuta, vorrei evitare di prendere un bidone. l'auto in questione (dichiara il proprietario) ha 130.000 km, unico proprietario...la prenderei a 5.500 euro... che ne dite?
grazie a tutti!

[stead]

Vai tranquillo, controlla che abbia fatto i richiami per sospensioni anteriori e tappo serbatoio, con l'ultimo firmware hanno risolto tutti i problemi con il dpf, il prezzo é congruo...presentati in nuovi utenti

[pablitopazzo]

Vai tranquillo, controlla che abbia fatto i richiami per sospensioni anteriori e tappo serbatoio, con l'ultimo firmware hanno risolto tutti i problemi con il dpf, il prezzo é congruo...presentati in nuovi utenti

ok, grazie mille. quindi mi confermi che questo modello ha il dpf e che è l'excutive?
come faccio a controllare se ha fatto i richiami e sopratutto se non li avesse fatti che si può fare?
grazie ancora!!
quest'auto non ha quindi particolari problemi a livello di motore?

mi sono già presentato!!

[stead]

Ilcounter che non segna le presentazioni mi frega sempre, non so dirti se ha il dpf o no, se non lo ha meglio! problemi particolari non ne ha, per capire se ha fatto i richiami chiedi in concessionario con il numero di serie, tagliandone pulizia egr se vuoi strafare e sei a posto!

[pablitopazzo]

per numero di serie intendi num di telaio?
ma devo chiedere presso l'officina dv è stato eventualmente effettuato il richiamo o posso chiedere presso qualsiasi centro assistenza honda?
i richiami sono stati fatti su TUTTE le civic del 2006? perchè mi hanno detto di aver fatto richiami sul freno a mano e sulla frizione ma nessuno su ammo o tappo carburante...
grazie!