APPUNTI SU HONDA CTDI

[Nico]

va bene bonifico?:asd

[giacio]

io ti kiamo in pvt, ok?
mitico ice

p.s. costi pure poco

[FITNESS]

Sono 5 centesimi per ogni lettura ad un mio post più esplicito. [/quote]

Ice preferisci con accredito su c/c, oppure preferisci assegno, contanti...dimmi tu, magari facciamo un pacchetto...ti pago per esempio 50 euro e ho a disposizione 1000 tue risposte...

tornando seri, alla mia hanno detto di aver triato fuori come cppia 300Nm..la prima volta e 270 la seconda...che dite? bufala?

[typer558]

In attesa che il telefonino con autoricarica abbia successo , ma con la consapevolezza che sembrerebbero interventi non veritieri, qui ci sono le letture estrapolate dal forum di cui accennavo più su. In quest'ottica, magari dacci un occhio

http://www.quattroruote.it/auto/club/fo ... 5_19_06_00


http://www.quattroruote.it/auto/club/fo ... 4_18_38_43

http://www.quattroruote.it/auto/club/fo ... 4_15_35_00

[giacio]

[FITNESS]

typer558 come al solito sei uno dei più disponibili e qualificati, ti ringrazio.
Ciao!

[Ice71]

35Nm e circa 22/24 CV sono fattibili senza il bench? minimo problema.....nessun taglio....se poi mappano anche i "pizzicagnoli".....

[dademorrison]

Ciao a tutti, ho in mano una Civic ormai da Novembre e ci ho fatto quasi 14.000 km, niente da dire sulla velocità di punta la tenuta e anche la solidità, è veramente un mulo, ma in ripresa signori miei ti fa morire....
Quando parto mi pare di guidare un trattore.... possibile che non si possa modificare/rimappare la centralina in nessun modo sicuro almeno per evitare quei cali prestazionali tra i 1800 e i 2000 giri in ripresa....

NON CI CREDO !!!

Qualcuno mi da una mano..... grazie

[Acid]

35Nm e circa 22/24 CV sono fattibili senza il bench? minimo problema.....nessun taglio....se poi mappano anche i "pizzicagnoli".....

... possibile che non si possa modificare/rimappare la centralina in nessun modo sicuro almeno per evitare quei cali prestazionali tra i 1800 e i 2000 giri in ripresa....

NON CI CREDO !!!

Qualcuno mi da una mano..... grazie

niubies...

[dademorrison]

a chi posso rivolgermi? C'è la certezza che non ci siano problemi di alcuna sorta per aggiungere quei 20/24 cv?
Quanto mi viene a costare e in quale modo: sostituendo la centralina o rimappandola?

grazie

[Acid]

35Nm e circa 22/24 CV sono fattibili senza il bench? minimo problema.....nessun taglio....se poi mappano anche i "pizzicagnoli".....

a chi posso rivolgermi? C'è la certezza che non ci siano problemi di alcuna sorta per aggiungere quei 20/24 cv? forse vuol dire che le fa lui???

Ice71 sicuramente è uno dei pocchi in cui si può fidare sia elettronica che meccanica. nn sn mai andato da lui, ma basta leggere un pò questa sessione x capire che nn è Pepponaci Sposito, e che ne ha di clienti con tantissima fiducia.

Quanto mi viene a costare e in quale modo: sostituendo la centralina o rimappandola?

grazie

basta mandare un pm a lui e ti dirà tutto

[dademorrison]

attendo l'intervento di ICE71 allora...

[Ice71]

attendo l'intervento di ICE71 allora...

Dipende di dove sei....io lavoro a Roma ma spesso sono in trasferta in Italia...cmq ci sono persone affidabili sia al Nord che al Sud.

[Jalop]

attendo l'intervento di ICE71 allora...

Dipende di dove sei....io lavoro a Roma ma spesso sono in trasferta in Italia...cmq ci sono persone affidabili sia al Nord che al Sud.

hai qualche consiglio per la zona di milano o bg e prov?

[splendido69]

ciao ragazzi...è il mio primo post in questo forum e sono possessore anch'io del naftone 05...leggevo nei primi post che si parlava di intercooler...ma non è montato di serie??? la mia ha 3 radiatori: motore, clima e...

[Ice71]

Dipende di dove sei....io lavoro a Roma ma spesso sono in trasferta in Italia...cmq ci sono persone affidabili sia al Nord che al Sud.

hai qualche consiglio per la zona di milano o bg e prov?

SpeedRacing a Melegnano o Turmax a Corsico

[gian71]

ciao. ho solo da pochi mesi una cdti (NON sport) è ho due grossi problemi. da quanto ho letto molto comuni: la totale mancanza di corposità sotto i 2000 e gli ammortizzatori che mi fanno venire il mal di mare tanto che sono morbidi.
Per il vuoto sotto i 2000 qualcuno parla di un aggiornamento della honda!?

Infine dove posso reperire il manuale d'officina e lo schema elettrico, in giro trovo solo quello per la EP3.

Saluti a tutti

[Acid]

x la "mancanza" sotto i 2.000 giri niente da fare... solo se ti fai la centralina... invece i ammo nn saprei dirti, ho una sport che ha i ammo belli rigidi...

x il manuale officina la vedo dura... anch'io ho quello ep3...

[gian71]

il concessionario mi aveva detto che la differenza con la sport era solo estetica (cerchi in lega da 16 a parte)

[Acid]

eh no...