Acquisto parti e consigli per Honda Civic Ed7

[Civic Ed7]

Da quel foro sul telaio ci passava il risuonatore. Puoi fare anche una cosa del genere, basta che lo separi. Il tubo di depressione lo scaldi un pelo poi lo infili, non stare a impazzire con adattatori strani

Ti ringrazio come sempre!

Invece su cerchi in lega cosa consigli? A libretto purtroppo ho solo i 14 e ho visto che c'è pochissima scelta. A questo punto volendola usare prevalentemente in pista vorrei passare ai 15 e mettere anche le 195 al posto delle 185. Ovvio se poi ti fermano per strada sei nella merda ma vabbe, anche se mi aprono adesso il cofano con quel filtro sono dolori...

[XKennyEYE]

Scomodo, ma puoi sempre farti un secondo set coi 15 da cambiare in pista. Altrimenti sei costretto a girare sempre con le semislick e non è il massimo

[Civic Ed7]

Scomodo, ma puoi sempre farti un secondo set coi 15 da cambiare in pista. Altrimenti sei costretto a girare sempre con le semislick e non è il massimo

verissimo e probabilmente farò cosi. Detto questo ho in programma di fare tra i 2000 e i 3000 km all'anno quindi se li devo fare con le semislick poco male. In ogni caso il problema rimane sempre la scelta sui 14, praticamente non c'è nulla. Gli Enkei li fanno ma i 14 sono specifici per Mx5 e non montano sul mozzo honda...Ma farsi omologare i 15 dalla motorizzazione è difficile?

[XKennyEYE]

Impossibile. Se vuoi avrei dei TE37 da 14 che potrei vendere.. se no fanno anche i CE28

[Civic Ed7]

Impossibile. Se vuoi avrei dei TE37 da 14 che potrei vendere.. se no fanno anche i CE28

Ti ringrazio ma i TE37 non sono proprio i miei preferiti. Il mio sogno sono sempre stati gli Enkei RpF1 ma a quanto pare i 14 montano solo su mx5. Quindi dovrò per forza andare sui 15 con tutto ciò che ne consegue se ti ferma la polizia...

[XKennyEYE]

Se conosci qualcuno con i macchinari, puoi sempre farli tornire a 56

[Aspha]

Certe officine che raddrizzano i cerchi offrono anche quel servizio

[XKennyEYE]

Detto questo ho in programma di fare tra i 2000 e i 3000 km all'anno quindi se li devo fare con le semislick poco male.

Più che altro è perché alla fine le consumi più in strada che in pista e ti durano nemmeno 5 mila Km

[Civic Ed7]

Certe officine che raddrizzano i cerchi offrono anche quel servizio

Se conosci qualcuno con i macchinari, puoi sempre farli tornire a 56

Eh si infatti, potrei pure cercare qualcuno che faccia il servizio ma temo che per stare tranquillo a questo punto mi conviene avere doppio set di cerchi. Quelli da 14 li utilizzo se devo andare in giro fuori dal comune dove abito mentre i 15 li userei vicino casa e in pista. Oltretutto quelli da 14 che ho ora sono gli OZ f1, che ovvio, non sono nulla di che ma non sono manco una cinesata per fortuna. Ho anche i 14 originali, ma cavolo quanto so brutti!
In ogni caso mi sono messo d'accordo con il meccanico oggi e gli porterò la macchina sabato 28 agosto per i primi lavori. Diciamo che me la faccio rimettere in sicurezza, quindi attenzione particolare a freni, supporti bracci e quello che di altro ci sarà da fare.
Il motore gira benissimo e ho già fatto fare cambio olio alla honda ufficiale. Che altro mi consigliate di far controllare? immagino distribuzione vero? la macchina ha circa 150.000km e il mecca della honda mi ha detto che per come gira sembrerebbero reali...

[XKennyEYE]

Beh se non conosci la storia delle manutenzioni precedenti rifai tutto così sei tranquillo (distribuzione, pompa acqua, cuscinetti, paraoli, ecc.)

[Civic Ed7]

Beh se non conosci la storia delle manutenzioni precedenti rifai tutto così sei tranquillo (distribuzione, pompa acqua, cuscinetti, paraoli, ecc.)

già, vediamo quanto mi chiederebbe il mecca per fare tutte ste cose. Direi che per questi primi interventi e rimettere la macchina in sesto avrei stanziato un budget di circa 800 euro. Non credo siano sufficienti ma vediamo cosa riuscirò a fare...per la distrubuzione la honda ufficiale mi aveva chiesto 350, spero da un mecca non ufficiale costi qualcosina di meno...

[XKennyEYE]

Guarda io quando la presi nel 2013, ho speso sui 2000€ solo di manutenzione meccanica (distribuzione, cambiato tutti i liquidi, silent block, ecc.) però sto al nord quindi i prezzi non sono paragonabili

[JONATHAN2FAST4U]

Presa io a primavera con soli 84000 km reali, tirato giù il motore fatta frizione , distribuzione pompa acqua e tutto il contorno...adesso ho sistemato il clima...prossima modifica assetto e prossimo anno verniciatura....

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

[Simo_ee9]

con 800€ ci compri giusto i ricambi.. sono auto di 30 anni.. se veramente vuoi andare in pista in sicurezza va investito di più

[Civic Ed7]

ciao ragazzi,

solo un piccolo aggiornamento. Ho quasi terminato questo primo piccolo restauro nel quale ho fatto:

- cambiato praticamente tutti i tamponi in gomma dell'auto e devo dire che a guidabilità è rinata.
- ho fatto smontare i semi assi per cambiare le cuffie oramai andate e farli ingrassare
- sostituzione tubi freni con tubi in treccia + olio alta temperatura
- sostituzione pasticche anteriori e posteriori con ferodo ds2500 (ancora da montare in quanto devono arrivare)
- sostituzione dischi anteriori con dischi brake max (ancora da montare quando arrivano le pasticche)
- equilibratura completa ruote
- convergenza completa
- Sostituzione olio motore con olio 10/60
ma soprattutto
- Scarico completo artigianale!!

il tutto mi è costato una bella cifretta...ma la belva è rinata


ma si possono caricare brevi video per farvi sentire come suona lo scarico nuovo?

[Civic Ed7]

ho fatto prima a caricare il video su youtube, ecco il link:

ciao!

[JONATHAN2FAST4U]

Non male visto ieri sul Tubo

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

[Civic Ed7]

Non male visto ieri sul Tubo

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

grazie mille!

vi aggiorno sui prossimi steps... nel frattempo ieri sono arrivati questi. ovvio il baffato è meglio per uso intenso ma purtroppo di disponibili c'erano solo questi e con le pasticche in arrivo non potevo fare altrimenti.

[JONATHAN2FAST4U]

Ma alla fine dove lo hai fatto fare lo scarico?

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

[Civic Ed7]

Ma alla fine dove lo hai fatto fare lo scarico?

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

l'ho fatto fare direttamente dal meccanico che mi ha fatto questo mini restauro a cui ho sottoposto l'auto. E' un ragazzo bravissimo che prepara macchine che partecipano al time attack Italia. Si chiama Manuel d'Orazi su facebook Md Engineering: https://www.facebook.com/MD-engineering-760898770600836

se vedi il primo post della pagina c'è proprio la mia Civic.