BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

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MOTORPUNX
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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da MOTORPUNX » domenica 7 settembre 2014, 14:52

Poco... :maro
http://www.bwrusa.com/product_p/bwfi-occ.htm
Non ci sono le dimensioni pero' :hd
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zyz-eg6
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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da zyz-eg6 » lunedì 8 settembre 2014, 18:20

450 dollari spedito
naisbetter ha scritto:Inti quanto hai pagato "quell'affare".

manzo
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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da manzo » lunedì 8 settembre 2014, 18:32

Cosa?! :ride
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

Michel_ITR99
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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da Michel_ITR99 » lunedì 8 settembre 2014, 19:40

Un cubetto di alluminio/acciaio con qualche raccordo e un po' di tubo... 450 dollari ? :sbonk
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

MOTORPUNX
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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da MOTORPUNX » martedì 9 settembre 2014, 17:34

L'unico problema è reperire i fogli di alluminio,piegarli e soprattutto avere una saldatrice-saldatore che te li salda.E su questo ci giocano parecchio.Io avevo pensato di farla in aisi 304 ma peserebbe come una ruota :asd
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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da naisbetter » martedì 9 settembre 2014, 20:01

Ho chiesto apposta perchè le bwr (che poi è una marca normalissima) le ho vista a 390 dollari senza spedizioni e dogana. Piuttosto me lo faccio con il DAS...
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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da curra80 » mercoledì 10 settembre 2014, 10:38

la cara vecchia oct fatta con la latta di recupero :asd
se smetti di bere, fumare, mangiare e fare sesso non è che vivi più a lungo... ti sembra più lunga

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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da MOTORPUNX » mercoledì 10 settembre 2014, 13:15

Non solo questa,costano tutte un botto :down
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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da zyz-eg6 » mercoledì 10 settembre 2014, 18:14

ü parecchio lo so ma fare il tappo per il bloccxo qui da noi costa un bel po, i 2 saccordi da mettere al posto dei tappi peggio che peggio,i raccordi nememno tew li regala nessuno, e trovare uno bravo a saldare l alluminio non è gratis...

questo è fatto super bene, va perfetto al posto della batteria, ed ho un lavoro fatto come si deve..... ma invece di insaccarmi sui prezzi.. datemi una mano sul mio quesito dei tubi.... voi dove mettereste i tubi che rimandano dentro l olio, sui buchi nel blocco? o uno li e uno nel coperchio valvole?

:sese :sese :sese :sese :sese :sese :sese :sese :sese

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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da naisbetter » mercoledì 10 settembre 2014, 18:42

Ma se non rimandassi nulla dentro. Io ho quattro tubi a perdere e quando metterò l'oct la renderò solo molto arieggiata.
Come posizione se metti la batteria dietro sei a cavallo. oppure di lato vicino al supporto motore lato guida ma non so se ci stà (io non la metterò qua perchè ho le pulegie a vista e vorrei tenere il tutto lontano
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Re: BWR oil catch can/tank civic EG6 swap B18c6

Messaggio da zyz-eg6 » mercoledì 10 settembre 2014, 18:57

e ma 2 tubi anno l attacco in alto e 2 in basso, quindi per forza appena ne entra un po i 2 posizionati sotto fanno anche da ritorno...
lo metto al postro della batteria tanto ho la minibattey e la metto o in baule o sotto i piedi del passeggero ora ci studio.. quello non è un problema...

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