Pinze MG TF 160 - AP RACING 4 Pot

[Matty]

ma siete sicuri che non è un effetto della foto dato dall'ombra?

[alex_novi]

lo spero tanto...

[bagga typeR]

il bullone sembra coperto dall'ombra del cerchio,ma un pò di pinza mi sa che l'ha fresata via davvero

neanche Eco avrebbe fatto un lavoro del genere

[JG_tiranium]

ma le pinze della coupè 20v turbo non vi piacciono? io mi ci trovo benissimo, soprattutto con i dischi omnicompetition compositi baffati, uso soltanto pastiglie originali; Ferodo Premier, e TRW... ci ho fatto anche 2 ore di fila a Misano e anche a Grobnik, 0 problemi... ed è solo un 280 mm




alla fine come spesa tra pinze e adattamenti vari credo sia lo stesso... anzi se siete fortnati le pinze coupè le trovate anche all'autodemolizioni

[andrea_crx]

sui team dynamoc è risaputo che ci entrano gli impiantoni...

certo basta segarli a metà come ha fatto sto tipo qua

[Michel_ITR99]

http://i31.photobucket.com/albums/c398/ ... 00x600.jpg

Si vede da 100 km che non ha segato nulla, è la pinza che rimane nascosta dallo scalino interno del cerchio.

[Matty]

ma infatti anche secondo me, la stessa pinza su una peugeot 306 sempre con 15"



non mi sembra abbia segato nulla.

Un altro sotto ai 15"









senza ruota

ma le pinze della coupè 20v turbo non vi piacciono? io mi ci trovo benissimo, soprattutto con i dischi omnicompetition compositi baffati, uso soltanto pastiglie originali; Ferodo Premier, e TRW... ci ho fatto anche 2 ore di fila a Misano e anche a Grobnik, 0 problemi... ed è solo un 280 mm

Spoiler! --Clicca qui per vedere--

alla fine come spesa tra pinze e adattamenti vari credo sia lo stesso... anzi se siete fortnati le pinze coupè le trovate anche all'autodemolizioni

Mi piacciono si, ma stavo valutando se c'era qualcosa di ugualmente buono ma magari più economico, 1000€ non sono proprio bruschette

[Michel_ITR99]

In effetti in alcune foto sembra che una pelatina gliel'han data.

[Tony JDM]

A parte che sulla 306 le pinze sono diverse, a me sembrano segate eccome nelle altre foto

[Matty]

è la stessa pinza tony, AP RACING CP3307.
Si vede che negli anni hanno cambiato il look della scritta, se guardi le foto la forma della pinza è la stessa.

Fra l'altro mi sono accorto ora che la Ap racing con questa pinza fa un kit specifico proprio per eg6/ek4 e uno per DC2 che indicano per cerchi Honda 7J x 15"
Non credo che ti vendano la pinza limata con il kit.


Comunque tutto sto casino di foto perchè qualcuno aveva detto che i dischi da 300 non ci vanno sotto ai 15", non perchè volevo fare a gara a chi ce l'ha più lungo

[DOK85]

ma a quanto si trovano ste belle pinzette?

[Matty]

quando va a culo meno di 100 sterline, sennò anche 110-120 sterline

[ocram_88]

Belle le 4 pompanti!
Ci ero andato in fissa (e un po ci sono ancora) ma la spesa era assai sostenuta... Quelle brembo che monta andres sono stupende , oltre che performanti!
Quando mi ero messo alla ricerca delle pinze della coupé ero riuscito a trovarle a 200€ inpasticcate.
Queste metti che le trovi anche a 90 sterline, poi quanto parte per la spedizione?
Secondo me tra pinze, paste, tubi, staffe, distanziali e dischi si spende circa la stessa cifra...
Siamo nel paese delle fiat no? tanto vale mettere un bel brembo della coupé che si trovano. So che i freni devono frenare( ed entrambi immagino che frenino) ma a quel punto la pinza brembo è decisamente piu bella di quella TF

Strane idee Mattia?

[Tony JDM]

Sul sito ap racing non danno kit per eg ek ma solo peritr 4/5 lug ma usano una pinza diversa con disco 330 e cerchi minimi 7x17.

[Matty]

è questo qui il kit per integra:

http://www.apracing.com/product_details ... _disc.aspx

Brake Disc - Grooved CP3580-102/103G4, Ø295 x 28mm / 48 Vane / Bolted Disc
Model Year 1998 on
Brake Caliper Type CP3307
Brake Disc - Drilled N/A
Brake Pads CP3215D50-APF403
Wheel Honda 7J x 15" / 5 Spoke

c'è sia fisso che flottante.

questo invece è per EG/EK:

http://www.apracing.com/product_details ... -1026.aspx

Model Year 1991 on
Brake Caliper Type CP3307
Brake Disc - Drilled N/A
Brake Disc - Grooved CP3580-102/103G4, Ø295 x 28mm / 48 Vane
Brake Pads CP3215D50-APF403
Wheel 7J x 15" Comp / Rally +10mm

[Matty]

Belle le 4 pompanti!
Ci ero andato in fissa (e un po ci sono ancora) ma la spesa era assai sostenuta... Quelle brembo che monta andres sono stupende , oltre che performanti!
Quando mi ero messo alla ricerca delle pinze della coupé ero riuscito a trovarle a 200€ inpasticcate.
Queste metti che le trovi anche a 90 sterline, poi quanto parte per la spedizione?
Secondo me tra pinze, paste, tubi, staffe, distanziali e dischi si spende circa la stessa cifra...
Siamo nel paese delle fiat no? tanto vale mettere un bel brembo della coupé che si trovano. So che i freni devono frenare( ed entrambi immagino che frenino) ma a quel punto la pinza brembo è decisamente piu bella di quella TF

Strane idee Mattia?

No Marco il tuo ragionamento è giusto. Anche io sarei per le brembo del coupè, ma vista la spesa che bisogna affrontare per montarle stavo cercando se c'era qualche alternativa + economica ma ugualmente valida.
Sapevo che le pinze e i dischi della MG ZR 160 sono P&P sull'Eg6 e credevo che con poca spesa si potessero adattare pure le pinze della MG TF 160 che sono a 4 pompanti.
Ma non capendoci un acca di freni pinze e fuselli mi sto documentando, su altre macchine ho visto che montano i brembo senza problemi con 2 staffe e via, non capisco perchè sulle nostre è così difficile o bisogna adattare così tanta roba.
La mia è una domanda dovuta all'ignoranza, non è una critica, mi piacerebbe solo capirci qualcosa di più

[DOK85]

Le spoon sono 4 pompanti e p&p con disco Itr su Eg e sta nel 15 però se nn sbaglio sono fisse e non flottanti

[Tony JDM]

Ah ok, era nel reparto race car... Costerà poco

[Matty]

moooooolto economico, costa come una eg6 usata

[manzo]

6000 euro?








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