VITI A STELLA BLOCCA DISCHI CHE NON NE VOGLION SAPERE

[Marra]

Azz che non sia a causa dello svitol con cui ho bombardato i dischi freno anteriori che mi crea questo effetto... Corro alle lancie più tardi!!!

[MOTORPUNX]

Figa devi trapanare 4 c@zzo di viti e staccare un disco,nonswappare un rb26...
Vai tranqui altrimenti arricchisci solo il mecca...p.s. Mettici le viti quando le hai tolte costeranno si e no 2 euro

[Marra]

Figa devi trapanare 4 c@zzo di viti e staccare un disco,nonswappare un rb26...
Vai tranqui altrimenti arricchisci solo il mecca...p.s. Mettici le viti quando le hai tolte costeranno si e no 2 euro

Lo so ma il trapano ora a casa non ce l'ho.. dovrei acquistarlo.. Questo giro preferisco vedere come fa il mecca, magari usa il cacciavite a percussione.. In caso li acquisterò entrambi.

Dalla volta successiva farò da solo il lavoro..

[manzo]

ed ecco che il thread deraglia nel "gay mode"

a parte le cazzate, le viti sono a testa svasata piana, per cui se le trapani poi le togli con facilità, ma prima proverei con un cacciavite a battere ed abbondante WD40.
Il discorso del Lupo è che il disco dovrebbe essere messo più in piano possibile rispetto al mozzo, per quello si controlla con il comparatore.

certo. io vorrei sapere quanti qui dentro una volta cambiati i dischi a casa verificano poi col comparatore
a mio avviso non servono, il disco è tenuto in pressione dalla ruota sempre e comunque.
se poi ora mi arriva uno a caso , vedi , e mi fa:
allora sta sera mando una mail alla honda chiedendo il licenziamento degli ingegneri che hanno pensato a ste viti, beh, lo mando a cagare

[Marra]

ed ecco che il thread deraglia nel "gay mode"

a parte le cazzate, le viti sono a testa svasata piana, per cui se le trapani poi le togli con facilità, ma prima proverei con un cacciavite a battere ed abbondante WD40.
Il discorso del Lupo è che il disco dovrebbe essere messo più in piano possibile rispetto al mozzo, per quello si controlla con il comparatore.

certo. io vorrei sapere quanti qui dentro una volta cambiati i dischi a casa verificano poi lo comparatore
a mio avviso non servono, il disco è tenuto in pressione dalla ruota sempre e comunque.
se poi ora mi arriva uno a casa , vedi , e mi fa:
allora sta sera mando una mail alla honda chiedendo il licenziamento degli ingegneri che hanno pensato a ste viti, beh, lo mando a cagare

[LuFo R]

le viti non sono racing perchè quando devi cmbiare i dischi in pista portano via tempo inutile.

[manzo]

mi tocca quotare lufo

[Luporum]

certo. io vorrei sapere quanti qui dentro una volta cambiati i dischi a casa verificano poi col comparatore
a mio avviso non servono, il disco è tenuto in pressione dalla ruota sempre e comunque.

IO quando ho cambiato i dischi ho usato e lo userò sempre. Poi sarò pignolo e rompicoglioni, ma le cose mi piacciono precise.
Chi dice che non servano quelle viti, beh qualcuno le ha progettate e se anche la fiat le monta, beh... Forse un motivo ci sarà.
Forse c'è qualche macchina che non le monta, e allora il mio discorso li decade.

Perchè usre la dinamometrica per stringere dei bulloni, basta sentirlo a polso...

[manzo]

quale dinamometrica scusa?
a casa le mie dinamometriche hanno 5 dita ciascuna

[Luporum]

quale dinamometrica scusa?
a casa le mie dinamometriche hanno 5 dita ciascuna

[Marra]

Per quelli che invece usano il trapano in casi come questi.. Poi quindi niente estrattore ''sinistro''? Si va diretti col martello?!

[alex_novi]

Chi dice che non servano quelle viti, beh qualcuno le ha progettate e se anche la fiat le monta, beh... Forse un motivo ci sarà.
Forse c'è qualche macchina che non le monta, e allora il mio discorso li decade.

Sulla maggior parte delle fiat non ci sono...

[type aru]

son viti a testa svasata una volta eliminato la testa il disco viene via
Poi togli il moncherino che probabilmente si mollerà anche a mano, oppure con una pinza..te l'han già detto.

Per me l'utilizzo di quelle viti è proprio per comparare il disco e basta

[bagga typeR]

Manzo e lufo

per il resto quoto type aru e chi dice di andare tranquillo con il trapano

[Luporum]

Chi dice che non servano quelle viti, beh qualcuno le ha progettate e se anche la fiat le monta, beh... Forse un motivo ci sarà.
Forse c'è qualche macchina che non le monta, e allora il mio discorso li decade.

Sulla maggior parte delle fiat non ci sono...

Forse su quelle nuove. Sulla mia c'è il bullone con testa da 12mm e il bullone con il perno di centraggio del cerchio.

[Junior]

Domanda scema...hai martellato LA TESTA della vite con un punzone vero??? perche se picchi a caso non serve a nulla...
le mie originali le ho dovute trapanare e cmq svitare con una pinza a scatto facendo parecchia...rimesse nuove coi dischi nuovi con una goccia di grasso al rame e dopo 4 anni si son svitate subito...

[Ironcivicek]

io le ho trapanate a suo tempo e le ho comprate dal ferramenta in acciaio inox , basta che trapani la testa della vite sfila il disco e svita gli spezzoni di vite , pulisci i residui di ruggine dal mozzo prima di rimontare o sentirai vibrazioni in frenata, lo so per esperienza come un pollo nn ho pulito i mozzi porta disco e per un po mi ha vibrato in frenata , poi ho rismontato e pulito con wd 40 e non vibrarono piu

[Marra]

Domanda scema...hai martellato LA TESTA della vite con un punzone vero??? perche se picchi a caso non serve a nulla...
le mie originali le ho dovute trapanare e cmq svitare con una pinza a scatto facendo parecchia...rimesse nuove coi dischi nuovi con una goccia di grasso al rame e dopo 4 anni si son svitate subito...

Ho martellato col cacciavite tutta la mattina si e pure con lo scalpello!

[Marra]

io le ho trapanate a suo tempo e le ho comprate dal ferramenta in acciaio inox , basta che trapani la testa della vite sfila il disco e svita gli spezzoni di vite , pulisci i residui di ruggine dal mozzo prima di rimontare o sentirai vibrazioni in frenata, lo so per esperienza come un pollo nn ho pulito i mozzi porta disco e per un po mi ha vibrato in frenata , poi ho rismontato e pulito con wd 40 e non vibrarono piu

Grazie per l'avviso!
Dovresti aver pulito anche i dischi nuovi prima di montarli.. Acqua e sapone o chanteclair?

[Marra]

Domanda scema...hai martellato LA TESTA della vite con un punzone vero??? perche se picchi a caso non serve a nulla...
le mie originali le ho dovute trapanare e cmq svitare con una pinza a scatto facendo parecchia...rimesse nuove coi dischi nuovi con una goccia di grasso al rame e dopo 4 anni si son svitate subito...

Se sono in acciaio inox teoricamente il grasso di rame non serve... O sbaglio?
Che poi questo stesso grasso di rame si usa pure per evitare che i freni fischino tra pinza e pastiglie no?