chirimento su sigle e come riconoscerle

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mcjtd
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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da mcjtd » domenica 16 settembre 2012, 12:19

il problema e che non avendo l'iphone non posso scaricare gli app!!!
io sono agricolo!!!!!e purtroppo per voi sposato e fedele non che etero al 100%ahahahahahahah :stica
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audiosport87
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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da audiosport87 » domenica 16 settembre 2012, 12:24

secondo me stai correndo un po troppo :asd :asd :asd ,poi è sempre un consiglio che puoi seguire o no:compra un eg4,se la devi usare tutti i giorni swappa un b16 che è piu facile da reperire e fatti un po le ossa con quello,ovviamente dopo aver adeguato freni,telaio,sospensioni,etc....poi se non sei soddisfatto trova un k20 tienilo aspirato e vedrai che va eccome sull'eg,oppure turbizza il b16,tutto in base alle tue finanze :teach :teach :teach

type aru
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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da type aru » domenica 16 settembre 2012, 13:06

http://forum.hondaclub.it/viewtopic.php?f=114&t=44668

E' un pò lungo ma diciamo che la parte che ti interessa credo puoi iniziare da più di metà del topic
Il tuo progetto è sicuramente ambizioso non irrealizzabile :teach
NIPPONSTYLE ha scritto: La più grossa differenza tra ee8 e ed9 è che Spazius ha un'ed9 quindi l'ed9 è superiore.

mcjtd
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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da mcjtd » domenica 16 settembre 2012, 13:25

grazie per il link aru!!
diciamo che fretta non ne ho anche perche come detto nel tread di presentazione per il momento userò la eg4 come auto giornaliera finche non finisco l'altra auto e poi comincero piano piano a procurarmi tutto il necessario....come praticamente ho gia fatto per il 190 col 3.0 turbodiesel che stò facendo dove ho prima recuperato tutto quello che mi serviva per la modifica da ormai un annetto ed ora mi accingo a montare il mostro nel cofano della baby.....
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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da Michel_ITR99 » domenica 16 settembre 2012, 13:35

dopo aver infilato il motore coupe 16v turbo in una punto
Poi per quanti minuti è sopravvissuta quella Punto ? :asd
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da mcjtd » domenica 16 settembre 2012, 14:09

a dir la verità cammina ancora!! e come se cammina!! peccato per la trazione praticamente con le 15" pattina fino alla quarta!! però ti attacca al sedile!! solo che però la strizza e forte quando sei sui 180 e la senti ancora pattinare!!
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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da Tony JDM » domenica 16 settembre 2012, 17:38

Io sono stato il prmo qua dentro a swappate il k20 dentro una eg :teach
CRX 100% STOCK.

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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da denwis86 » domenica 16 settembre 2012, 18:00

Con tutto il materiale che si trova ora non penso sia niente di impossibile...giusto l'elettronica...
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da mcjtd » domenica 16 settembre 2012, 18:07

Tony JDM ha scritto:Io sono stato il prmo qua dentro a swappate il k20 dentro una eg :teach
tony mi dai qualke info in piu please?
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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da mcjtd » domenica 16 settembre 2012, 18:09

denwis86 ha scritto:Con tutto il materiale che si trova ora non penso sia niente di impossibile...giusto l'elettronica...
denwis anche per l'elettronica non e nulla di trascendentale...hybrid racing fornisce un cablaggio apposito per montare l'ecu del k sull eg...
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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da LuFo R » lunedì 17 settembre 2012, 9:22

figo fare delle scatolette con millemila cavalli che poi pattinano a 180Km/h.. utilissimo...

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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da mcjtd » lunedì 17 settembre 2012, 10:49

sinceramente lufo neanche a me piace moltissimo fare delle piccole TA con tanti cavalli specialmente come le punto che gia di serie fanno fatica a scaricare a terra la cavalleria però chi mi commissiono il trapianto del turbo 16 sulla punto la usa prevalentemente per garette di velocità su una superstrada tutta rettilinea di una 10 di km qua in provincia di FG chiusa al traffico da 20 anni che non credo apriranno mai....
per quel tratto di strada comunque anch'io sto preparando il mio 190 per sverniciare un paio di bmw...una 335d e una 335i entrambe mappate di due figli di papà...
:daniel
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Re: chirimento su sigle e come riconoscerle

Messaggio da Luporum » lunedì 17 settembre 2012, 21:38

cit. " Mi devi una macchina da 10" "

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