Aiuto Downgrade Assetto EG6

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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da NIPPONSTYLE » lunedì 23 novembre 2009, 21:41

wizard ha scritto:hahha Marco per quanto mi riguarda lo step successivo in durezza sono 4 punti di saldatura e amen :daniel
:roll :roll :roll
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da Yankee » lunedì 23 novembre 2009, 21:59

NIPPONSTYLE ha scritto:
wizard ha scritto:hahha Marco per quanto mi riguarda lo step successivo in durezza sono 4 punti di saldatura e amen :daniel
:roll :roll :roll
tira fuori il tig allora :ride :ride :ride :ride
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da skyturnedred » martedì 24 novembre 2009, 17:51

Wiz, sotto l'eg ho bilstein bb6 (me pare) e spoon...ed è abbastanza dura, ma ti dico, meno del bilstein eibach che avevo sulla itr :rolleyes
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da VTinside » mercoledì 25 novembre 2009, 14:28

molle stock e koni gialli .....da stringere all'occorrenza

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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da MOTORPUNX » giovedì 26 novembre 2009, 8:05

Daniel M ha scritto:Ma delle molle + morbide sui tuoi Megan???
:teach La cosa piu' sensata.Io giro con 10ant-4post,e per strada sul quasi tutto morbido ed è abbastanza comodo,anzi quando tiro giu' i coilover monto 8 kg davanti
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da skyturnedred » giovedì 26 novembre 2009, 14:59

si a sto punto è la cosa migliore...
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da Max_Coupè » venerdì 27 novembre 2009, 20:00

figa quell'auto l'ho partorita biposto e mo è diventata da famiglia...

cresce anche lei :cry sono commosso :asd

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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da luchjeg6 » venerdì 27 novembre 2009, 20:04

A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida.. :angel

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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da NIPPONSTYLE » venerdì 27 novembre 2009, 20:34

luchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida.. :angel
:asd

potrei azzardare un...

:hci

o un :gianni

:roll
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da luchjeg6 » venerdì 27 novembre 2009, 20:45

chiedi a marco cosa gli ho detto quando mi ha portato a fare un giro!

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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da NIPPONSTYLE » venerdì 27 novembre 2009, 21:11

a si mi ricordo!

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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da Yankee » venerdì 27 novembre 2009, 21:55

luchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida.. :angel
anche a me a volte capitava che la trovassi troppo morbida... tipo al mugello con morgan e daniele a fare un giretto per le rotonde... oppure facendo i miei giretti notturni da solo :asd
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da NIPPONSTYLE » venerdì 27 novembre 2009, 22:24

Yankee ha scritto:
luchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida.. :angel
anche a me a volte capitava che la trovassi troppo morbida... tipo al mugello con morgan e daniele a fare un giretto per le rotonde... oppure facendo i miei giretti notturni da solo :asd
a beh...tanto morbida..sisi mi ricordo... :sisi
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da wizard » sabato 28 novembre 2009, 19:23

oggi pioveva, quindi non ho fatto un caxxo vabbè...
:rant
VTinside ha scritto:molle stock e koni gialli .....da stringere all'occorrenza

Avvo ma così la rialzo come da stock.. non ci siamo :sigh
MOTORPUNX ha scritto:
Daniel M ha scritto:Ma delle molle + morbide sui tuoi Megan???
:teach La cosa piu' sensata.Io giro con 10ant-4post,e per strada sul quasi tutto morbido ed è abbastanza comodo,anzi quando tiro giu' i coilover monto 8 kg davanti
Grazie mille per la dritta, ma per mè è arabo :hd potresti dirmelo in termini pratici (es fai due giri di ghiera :imba ). Un altra cosa "scopro": avevo sempre creduto che i coliover fossero un "tuttuno" molle e ammo, ora apprendo che posso cambiare le molle, posso mettere qualsiasi? E' sull'ammortizzatore che c'è la ghiera da stringere o allentare allora? :goccia :goccia :goccia
Max_Coupè ha scritto:figa quell'auto l'ho partorita biposto e mo è diventata da famiglia...

cresce anche lei :cry sono commosso :asd
Max averla solo come biposto mi costa troppo, cmq sta migliorando esteticamente e tutto quello che c'è dentro il cofano per ora va benissimo così :amore

luchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida.. :angel
Yankee ha scritto:
luchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida.. :angel
anche a me a volte capitava che la trovassi troppo morbida... tipo al mugello con morgan e daniele a fare un giretto per le rotonde... oppure facendo i miei giretti notturni da solo :asd
Ragà vi porto a fare un giretto dalle mie parti, ma vi consiglio di preventivare nuove otturazioni e un casco per le capocciatte al tetto :lol
La storia continua: EK4 -> EG6 -> EE8 -> EG6 -> NEXT TO... JAZZ, JAAAZZ? WTF!?!

Filo83
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da Filo83 » sabato 28 novembre 2009, 19:26

vieni a roma va :asd
cerco k series...

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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da Daniel M » domenica 29 novembre 2009, 10:36

wizard ha scritto:
MOTORPUNX ha scritto: :teach La cosa piu' sensata.Io giro con 10ant-4post,e per strada sul quasi tutto morbido ed è abbastanza comodo,anzi quando tiro giu' i coilover monto 8 kg davanti
Grazie mille per la dritta, ma per mè è arabo :hd potresti dirmelo in termini pratici (es fai due giri di ghiera :imba ). Un altra cosa "scopro": avevo sempre creduto che i coliover fossero un "tuttuno" molle e ammo, ora apprendo che posso cambiare le molle, posso mettere qualsiasi? E' sull'ammortizzatore che c'è la ghiera da stringere o allentare allora? :goccia :goccia :goccia
Il bello dei coilover è che puoi mettere i carichi di molle che ti pare.
Ovviamente devi prendere quelle lineari da 60mm.

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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6

Messaggio da VTinside » giovedì 3 dicembre 2009, 21:18

wizard ha scritto:oggi pioveva, quindi non ho fatto un caxxo vabbè...
:rant
VTinside ha scritto:molle stock e koni gialli .....da stringere all'occorrenza

Avvo ma così la rialzo come da stock.. non ci siamo :sigh
Negativo, hai sempre i segher (le famose tacche) dei Koni per abbassare

SUi coilover.....inciderà anche l'ammo no ?

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