topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

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DOK85
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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da DOK85 » lunedì 3 agosto 2009, 15:13

Sgarboman ha scritto:
dapaura ha scritto:POMELLO SPOON TITANIO vs STOCK VTI - 0.1KG
Tu ci ridi ma il pomello in titanyo Spoon pesa 23 grammi (pesato io) contro i 3/400 dello stock ITR. Quindi in rapporto è la modifica che rende di più :asd
sì ma più è leggero il pomello e peggio si inseriscono gli innesti

Aggiungo Cofano in carbonio o vetroresina..... finestrini in plexiglass, eliminazione a.c.
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

LuFo R
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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da LuFo R » lunedì 3 agosto 2009, 15:40

i finestrini in plexiglass dove si comprano? chi li fa?

Filo83
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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da Filo83 » lunedì 3 agosto 2009, 15:47

lunotto in plexiglass F40 style :teach

i pannelli porta fateli come li fece emanuelecrx...
se ha i vetri elettrici anche rimozione di motorini, guide...
cerco k series...

Matty
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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da Matty » lunedì 3 agosto 2009, 16:08

andrea_crx ha scritto: no, se è più leggera c'è meno inerzia ovvero meno forza centrifuga, e l'attrito delle gomme diminuisce sì per il minor peso, ma l'effetto è trascurabile!

anche perchè allora secondo il tuo ragionamento una macchina più leggera a parità di distribuzione di peso tiene di meno di una più pesante cosa che ovviamente non è ;)
D'accordo andrea, fin qui c'ero arrivato che minore massa = minore forza centrifuga in curva.
Questo discorso che fai tu è vero se la perdita di attrito statico (dovuto alla minor massa che grava sulle ruote) è trascurabile rispetto alla diminuzione di centrifuga che ottieni.
Io ora non sò dove influisce più la diminuzione di peso.

Illuminami tu :lol

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da Matty » lunedì 3 agosto 2009, 16:19

KeTaMiNa ha scritto:
dapaura ha scritto:ELIMINAZIONE RUOTINO -20 kg
sicuro?

a me risulta:
ruotino 10kg
crick 4kg
i cerchi da 16 della roadster con le 205 pesano circa 16kg. Infatti mi sembra strano che un ruotino da 15 pesi 20kg...... :sosp

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da Max_Coupè » lunedì 3 agosto 2009, 16:22

mi sembra OVVIO che non siano 20kg, basta dirglielo e lui corregge, l'ha detto all'inizio...

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da MOTORPUNX » lunedì 3 agosto 2009, 16:27

Matty ha scritto:
andrea_crx ha scritto: no, se è più leggera c'è meno inerzia ovvero meno forza centrifuga, e l'attrito delle gomme diminuisce sì per il minor peso, ma l'effetto è trascurabile!

anche perchè allora secondo il tuo ragionamento una macchina più leggera a parità di distribuzione di peso tiene di meno di una più pesante cosa che ovviamente non è ;)
D'accordo andrea, fin qui c'ero arrivato che minore massa = minore forza centrifuga in curva.
Questo discorso che fai tu è vero se la perdita di attrito statico (dovuto alla minor massa che grava sulle ruote) è trascurabile rispetto alla diminuzione di centrifuga che ottieni.
Io ora non sò dove influisce più la diminuzione di peso.

Illuminami tu :lol
Metteteci dei coilover con molle piu' morbide al post-antirollio magg-e camber kit e vedrete che farla partire di culo diventa difficile anche se è tutta svuotata :asd
Just because you're breathing doesn't mean you're alive - Guy Martin
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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da MOTORPUNX » lunedì 3 agosto 2009, 16:29

LuFo R ha scritto:i finestrini in plexiglass dove si comprano? chi li fa?
Penso li faccia la FAL,che fa anche le ventole radiatori
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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da Matty » lunedì 3 agosto 2009, 16:33

MOTORPUNX ha scritto:
Matty ha scritto:
D'accordo andrea, fin qui c'ero arrivato che minore massa = minore forza centrifuga in curva.
Questo discorso che fai tu è vero se la perdita di attrito statico (dovuto alla minor massa che grava sulle ruote) è trascurabile rispetto alla diminuzione di centrifuga che ottieni.
Io ora non sò dove influisce più la diminuzione di peso.

Illuminami tu :lol
Metteteci dei coilover con molle piu' morbide al post-antirollio magg-e camber kit e vedrete che farla partire di culo diventa difficile anche se è tutta svuotata :asd
e vabbè ma così è troppo facile!! :daniel

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da MOTORPUNX » lunedì 3 agosto 2009, 16:34

Ciapali'...
http://www.optionsauto.com/prodinfo.asp ... =FAL-9088F
Costano piu' del CRX... :sifone vai in qualche ferramenta o rivendotore fornito>prendi delle lastre di lexan o policarbonato,le sagomi e le tagli.Senno' se trovi qualcuno che fa i pannelli in lexan te le fai tagliare ad acqua
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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da RobyVTEC » lunedì 3 agosto 2009, 16:52

Immagine

Togliere 10 kg con 150 euro......rapporto spesa/resa ineguagliabile :teach
specRR Dark Lady

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da MOTORPUNX » lunedì 3 agosto 2009, 21:12

Se lascio ferma la macchina una settimana si pianta tutto???Se accendo anabbaglianti-stereo-antinebbia swampa tutto??? :asd
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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da RobyVTEC » lunedì 3 agosto 2009, 22:00

MOTORPUNX ha scritto:Se lascio ferma la macchina una settimana si pianta tutto???Se accendo anabbaglianti-stereo-antinebbia swampa tutto??? :asd
:nono
Resistentissima anche alle lunghe inutilizzazioni :teach
specRR Dark Lady

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da andrea_crx » lunedì 3 agosto 2009, 23:56

Matty ha scritto:
andrea_crx ha scritto: no, se è più leggera c'è meno inerzia ovvero meno forza centrifuga, e l'attrito delle gomme diminuisce sì per il minor peso, ma l'effetto è trascurabile!

anche perchè allora secondo il tuo ragionamento una macchina più leggera a parità di distribuzione di peso tiene di meno di una più pesante cosa che ovviamente non è ;)
D'accordo andrea, fin qui c'ero arrivato che minore massa = minore forza centrifuga in curva.
Questo discorso che fai tu è vero se la perdita di attrito statico (dovuto alla minor massa che grava sulle ruote) è trascurabile rispetto alla diminuzione di centrifuga che ottieni.
Io ora non sò dove influisce più la diminuzione di peso.

Illuminami tu :lol
si è proprio questo che intendevo: da considerazioni sperimentali sono arrivato a questa conclusione: la diminuzione dell'attrito dovuta alla diminuzione del peso si dimostra trascurabile rispetto agli effetti di una diminuzione della forza centrifuga! quindi meglio pesare meno!
SE NON HAI IL MANICO, STAI A CASA (peppectdi)
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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da Matty » martedì 4 agosto 2009, 9:43

andrea_crx ha scritto:
Matty ha scritto:
D'accordo andrea, fin qui c'ero arrivato che minore massa = minore forza centrifuga in curva.
Questo discorso che fai tu è vero se la perdita di attrito statico (dovuto alla minor massa che grava sulle ruote) è trascurabile rispetto alla diminuzione di centrifuga che ottieni.
Io ora non sò dove influisce più la diminuzione di peso.

Illuminami tu :lol
si è proprio questo che intendevo: da considerazioni sperimentali sono arrivato a questa conclusione: la diminuzione dell'attrito dovuta alla diminuzione del peso si dimostra trascurabile rispetto agli effetti di una diminuzione della forza centrifuga! quindi meglio pesare meno!
todo claro! :good

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da Yankee » mercoledì 5 agosto 2009, 13:00

MOTORPUNX ha scritto:Ciapali'...
http://www.optionsauto.com/prodinfo.asp ... =FAL-9088F
Costano piu' del CRX... :sifone vai in qualche ferramenta o rivendotore fornito>prendi delle lastre di lexan o policarbonato,le sagomi e le tagli.Senno' se trovi qualcuno che fa i pannelli in lexan te le fai tagliare ad acqua
non penso sia molto legale girarci per strada pero` :angel
audi allroad>*
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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 5 agosto 2009, 13:44

:nono
Integra Type R ....abuser :asd
i Spoon Sports

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da StepJDM » mercoledì 5 agosto 2009, 14:09

eliminazione catramina interna
eliminazione moquette
eliminazione airbag
eliminazione idroguida

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da LuFo R » mercoledì 5 agosto 2009, 14:13

la megane r26r ha i vetri in lexan di serie.. e anche il rollbar.. ma stranamente non è importata in italia. :angel
e comunque anche tutte le skoda oktavia wagon hanno i vetri laterali del baule in policarbonato

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Re: topic ALLEGGERIMENTO - desiderato il contributo di tutti

Messaggio da andrea_crx » mercoledì 5 agosto 2009, 14:20

MOTORPUNX ha scritto: Costano piu' del CRX... :sifone vai in qualche ferramenta o rivendotore fornito>prendi delle lastre di lexan o policarbonato,le sagomi e le tagli.Senno' se trovi qualcuno che fa i pannelli in lexan te le fai tagliare ad acqua
si ma il problema è la curvatura, fosse solo sagomarli sarebbe un attimo...
StepJDM ha scritto:eliminazione airbag
eliminazione idroguida
il CRX ha l'eliminazione di serie :teach
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SE HAI LA BARBA, NON HAI IL MANICO (sgarboman)

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