Crx del sol oppure Integra???

ignoto83
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Messaggio da ignoto83 » venerdì 13 giugno 2008, 20:48

io sono anni che voglio una itr.... indi io voto x lei ovviamente :teach
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Dome
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Messaggio da Dome » venerdì 13 giugno 2008, 21:09

naisbetter ha scritto:Bè per il del sol c'è l'aggiornamento a 15, basta andare in motorizzazione :teach
per quelle dal 95 in poi :teach

skynet
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Messaggio da skynet » venerdì 13 giugno 2008, 21:12

naisbetter ha scritto:Bè per il del sol c'è l'aggiornamento a 15, basta andare in motorizzazione :teach
:ride :ride :ride :ride

Jacopo EG4
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Messaggio da Jacopo EG4 » venerdì 13 giugno 2008, 21:18

Mambo i tuoi cerchi mi sembrano piu grandi dei 15 :sbonk Mi sembrano da 17, come hai fatto ad omologarli?

Dome
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Messaggio da Dome » venerdì 13 giugno 2008, 21:19

Jacopo EG4 ha scritto:Mambo i tuoi cerchi mi sembrano piu grandi dei 15 :sbonk Mi sembrano da 17, come hai fatto ad omologarli?
per omologare i 17 sul crx devi contattare Gianni :asd :asd

Jacopo EG4
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Messaggio da Jacopo EG4 » venerdì 13 giugno 2008, 21:28

Chi è?

skynet
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Messaggio da skynet » venerdì 13 giugno 2008, 21:46

dome passagli il contatto, magari via pm che e'segreto :asd
















:ride

Dome
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Messaggio da Dome » venerdì 13 giugno 2008, 22:04

skynet ha scritto:dome passagli il contatto, magari via pm che e'segreto :asd
















:ride
passaglielo tu il contatto va... :sifone

:asd


@jacopo:a parte gli scherzi,oltre i 14 sul crx non si va,a meno che non sia post 95.... :(
oppure devi fare come ho fatto io,rompere le balls in continuazione a honda italia fino ad avere una negazione per motivazioni non tecniche e,con quella in mano,rivolgerti ad un tecnico oppure ad un ing meccanico iscritto all'albo,il quale stilerà una relazione tecnica da presentare al posto del nullaosta della casa...(ma tanto adesso arriveranno a dire che è impossibile :nono )

Jacopo EG4
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Messaggio da Jacopo EG4 » venerdì 13 giugno 2008, 22:11

isomma alla fine dei conti che devo fare per farmi omologare dei 16 su un del sol??? :( :( :( potete darmi l'indirizzo mail dell'honda italia, magari sono in vene di altruismo :teach :ride

Mambocrx
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Messaggio da Mambocrx » sabato 14 giugno 2008, 1:05

Dome ha scritto:
Jacopo EG4 ha scritto:Mambo i tuoi cerchi mi sembrano piu grandi dei 15 :sbonk Mi sembrano da 17, come hai fatto ad omologarli?
per omologare i 17 sul crx devi contattare Gianni :asd :asd
Dome rimetti i 16, ti prego :bow

Ps. io i 17 li ho e basta :meco

PPs. OT @Dome: i 16 li hai ancora? Se si mandami un PM :teach

BUZZIVTI
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Messaggio da BUZZIVTI » sabato 14 giugno 2008, 1:40

Mambocrx ha scritto:
BUZZIVTI ha scritto:senza nulla togliere alla DEL SOL, che è una gran macchina, ma l' ITR è l'ITR!!! :amore
a parer mio l'ITR è meglio in tutto e per tutto rispetto alla DEL SOL (tranne quella di Mambo :asd :amore ), meglio poi se ha il frontale jdm! :teach
Grazie ciccio :amore

Comunque, ripeto: bisogna sapere che ci vuole fare con sta macchina :teach
Prego, non c'è di che...... :amore .........poi mi dai quei 100 euro che mi hai promesso per questa "sviolinata"...... :asd :ride
I'm back....AccordPapponeequipped!

fabrygr
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Messaggio da fabrygr » sabato 14 giugno 2008, 1:48

al massimo l'indecisione potrebbe essere tra civic e del sol...
in questo caso non credo ci siano dubbi

personalemnete se avessi la voglia di passarmele entrambegiusto per sfizio, prenderei prima una del sol, perchè una volta posseduta una itr...... :uuu :amore :bana :meco :alcool :shock :teach

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Messaggio da darksol » sabato 14 giugno 2008, 10:27

ritornando al discorso delle omologazioni, per le moto ho visto che la honda italia, qualora i pneumatici non fossero più in produzione permette l'omologazione di misure alternative ; dobbiamo aspettare solo che non producano più 195/60 14v :ride :ride :ride
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Messaggio da Jacopo EG4 » sabato 14 giugno 2008, 14:28

Ma il motore che monta il crx del sol è lo stesso della eg6 vero?

skynet
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Messaggio da skynet » sabato 14 giugno 2008, 14:33

Jacopo EG4 ha scritto:Ma il motore che monta il crx del sol è lo stesso della eg6 vero?
si: eg2,b16, 1600cc, dohc, VTEC, 160hp, 16v,twin cams, :sosp :asd

guardati questo:

Ultima modifica di skynet il sabato 14 giugno 2008, 14:34, modificato 1 volta in totale.

AliEN61
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Messaggio da AliEN61 » sabato 14 giugno 2008, 14:34

L'ITR é l'ITR, non si discute....

ma la del Sol ha molto più fascino una volta sistemata per bene esteticamente...
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera

fabrygr
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Messaggio da fabrygr » sabato 14 giugno 2008, 15:31

il del sol attira tutto :amore
http://www.youtube.com/watch?v=3_vgSm7b ... re=related

cmq quello che c'è su youtube bianco con i fanali post dell's2k....... :amore :amore :amore :amore :amore (quello turbo da 500 pony epr intenderci)

Jacopo EG4
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Messaggio da Jacopo EG4 » sabato 14 giugno 2008, 16:00

infatti è per quello che sono indeciso, non so sciegliere la integra per il suo gran motore o la del sol per il suo fascino (anche se devo dire che anche la del sol ha un gran motore)

Dome
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Messaggio da Dome » sabato 14 giugno 2008, 16:11

Jacopo EG4 ha scritto:infatti è per quello che sono indeciso, non so sciegliere la integra per il suo gran motore o la del sol per il suo fascino (anche se devo dire che anche la del sol ha un gran motore)
l'ITR non è solo motore o estetica,ma un insieme di fattori che,messi insieme,formano un'auto stupenda...
se cerchi più che altro il fattore estetico buttati sul delsol...
se cerchi il fattore prestazionale(inteso come motore-telaio-sospensioni-piacere di guida) buttati ad occhi chiusi sulla itr...
il telaio del crx è inferiore strutturalmente a quello della itr (e non potrebbe essere il contrario essendo,il crx,un'auto targa)...
con qualche accorgimento il crx diventa molto bello e,anche prestazionalmente,non delude affatto(a patto di mettere un assetto decente,antirollio maggiorate,cerchi almeno da 15,FRENI DEGNI DI CHIAMARSI TALI),ma starà sempre qualche gradino sotto l'itr..

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Messaggio da Jacopo EG4 » sabato 14 giugno 2008, 18:40

ma il gruppo ottico piccolo rotondo del crx che cose? gli abbaglianti?

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