immatricolazione eg6 JDM

Jordan
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Messaggio da Jordan » giovedì 13 dicembre 2007, 19:02

Dato che le Eg6 EUDM non le facevano a Castellaro Lagusello ma in Giappone (nelle stesse linee di montaggio delle JDM) direi che varrà comunque la pena prenderne una "nostrana" e sistemarla per bene, come più ti aggrada :D
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Luporum
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Messaggio da Luporum » giovedì 13 dicembre 2007, 19:08

Jordan ha scritto:Dato che le Eg6 EUDM non le facevano a Castellaro Lagusello ma in Giappone (nelle stesse linee di montaggio delle JDM) direi che varrà comunque la pena prenderne una "nostrana" e sistemarla per bene, come più ti aggrada :D
:ride :ride :ride :ride












La mia MB è fatta a Borgoratto Mormorolo (PV) :teach

:asd :asd :asd

Luporum
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Messaggio da Luporum » giovedì 13 dicembre 2007, 19:11

Sgarboman ha scritto:Ma 750 ? di spedizione non sono un po :gianni ?
Per un Voyager dagli USA sono necessari 2k?...

Sei sicuro che le spese di spedizione siano calcolate giuste? Anche su ebay, se non stai attento e non chiedi bene vedi delle spedizioni a poco dall'america... Poi sono intese all'interno degli usa...

Bye

il lupo

Rise VTEC
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eg6

Messaggio da Rise VTEC » giovedì 13 dicembre 2007, 19:44

sicuro. la macchina si trova in giappone, vogliono 590.000 yen = 3578 eur
e per le spese di spedizione vogliono 1.100 dollari = 750 eur.

che poi alla fine cosa cambia tra jdm e eudm a parte il motore (160cv-170cv) il lato guida e alcune "chincaglierie" della carrozzeria?

aaaaahhhh...sto impazzendo...devo prenderne una e vorrei trovare un giusto compromesso money-quality.

e visto ke tanti sostengono la teoria JDM much better than EUDM, volevo andare a colpo sicuro...xke in italy stock nn se ne trovano.
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Luporum
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Re: eg6

Messaggio da Luporum » giovedì 13 dicembre 2007, 19:51

Rise VTEC ha scritto:sicuro. la macchina si trova in giappone, vogliono 590.000 yen = 3578 eur
e per le spese di spedizione vogliono 1.100 dollari = 750 eur.

che poi alla fine cosa cambia tra jdm e eudm a parte il motore (160cv-170cv) il lato guida e alcune "chincaglierie" della carrozzeria?

aaaaahhhh...sto impazzendo...devo prenderne una e vorrei trovare un giusto compromesso money-quality.

e visto ke tanti sostengono la teoria JDM much better than EUDM, volevo andare a colpo sicuro...xke in italy stock nn se ne trovano.
Ma se quello che te la vende non è un jappo al 100% ma un sangue misto e ti tira una sola? Gli rispedisci la macchina? Gli acquisti di auto si dovrebbero fare potendo posare il proprio culo sui sedili... O tramite persone ultra fidate.

BARO DEL SOL
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Re: eg6

Messaggio da BARO DEL SOL » giovedì 13 dicembre 2007, 20:30

Rise VTEC ha scritto:sicuro. la macchina si trova in giappone, vogliono 590.000 yen = 3578 eur
e per le spese di spedizione vogliono 1.100 dollari = 750 eur.

che poi alla fine cosa cambia tra jdm e eudm a parte il motore (160cv-170cv) il lato guida e alcune "chincaglierie" della carrozzeria?

aaaaahhhh...sto impazzendo...devo prenderne una e vorrei trovare un giusto compromesso money-quality.

e visto ke tanti sostengono la teoria JDM much better than EUDM, volevo andare a colpo sicuro...xke in italy stock nn se ne trovano.
stai in occhio perchè certi annunci sono fasulli ti fanno mandare la caparra e poi spariscono. :shock

alex_novi
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Messaggio da alex_novi » giovedì 13 dicembre 2007, 20:35

valla a prendere e torna in macchina!
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:rally
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eg6

Messaggio da Rise VTEC » giovedì 13 dicembre 2007, 20:35

trovatemi una civic stock in italia (magari a prezzi umani) e poi ne riparliamo....

:( :( :( :( :(
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alex_novi
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Messaggio da alex_novi » giovedì 13 dicembre 2007, 20:36

su autoscout ce n'è 1000!
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
:rally
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BARO DEL SOL
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Messaggio da BARO DEL SOL » giovedì 13 dicembre 2007, 20:38

alex_novi ha scritto:su autoscout ce n'è 1000!
esattamente :bana

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eg6

Messaggio da Rise VTEC » giovedì 13 dicembre 2007, 20:44

stock???
nn credo proprio...
c'è solo quella grigia...
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Messaggio da BARO DEL SOL » giovedì 13 dicembre 2007, 20:45

BARO DEL SOL ha scritto:
alex_novi ha scritto:su autoscout ce n'è 1000!
esattamente :bana
prova a guardare veramente su auto scout24 ne ho visto una grigia e una nera niente male ad un prezzo anche più basso di qquello che spenderesti tu ad importarla



fidati non ne vale la pena... :teach

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Messaggio da alex_novi » giovedì 13 dicembre 2007, 20:47

io ne prenderei una con 400k km a costo praticamente 0!
e poi me la sistemo completamente, come pare a me!
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
:rally
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eg6

Messaggio da Rise VTEC » giovedì 13 dicembre 2007, 20:57

@ baro del sol :

forse sono io che nn comprendo il significato di stock :alcool :alcool

ma oltre a quella grigia che da come mi ha detto il proprietario è all99% venduta, quella nera ti sembra stock???? :sifone :sifone :sifone :sifone :alcool :alcool :alcool :alcool

ma dai!!!!
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Re: eg6

Messaggio da BARO DEL SOL » giovedì 13 dicembre 2007, 21:33

Rise VTEC ha scritto:@ baro del sol :

forse sono io che nn comprendo il significato di stock :alcool :alcool

ma oltre a quella grigia che da come mi ha detto il proprietario è all99% venduta, quella nera ti sembra stock???? :sifone :sifone :sifone :sifone :alcool :alcool :alcool :alcool

ma dai!!!!
:passo errore mio :asd

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Re: eg6

Messaggio da BARO DEL SOL » giovedì 13 dicembre 2007, 21:39

BARO DEL SOL ha scritto:
Rise VTEC ha scritto:@ baro del sol :

forse sono io che nn comprendo il significato di stock :alcool :alcool

ma oltre a quella grigia che da come mi ha detto il proprietario è all99% venduta, quella nera ti sembra stock???? :sifone :sifone :sifone :sifone :alcool :alcool :alcool :alcool

ma dai!!!!
:passo errore mio :asd
non avevo letto che la cercavi stock :teach

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Messaggio da Rise VTEC » giovedì 13 dicembre 2007, 21:48

si, dev'essere un eg6 totalmente stock (posso chiudere un occhio se con assetto. l'importante è il motore. non deve essere mai stato aperto. preferibilmente cn meno di 130.000km.
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Messaggio da DiegoVTEC » venerdì 14 dicembre 2007, 1:57

OMG...leggo solo ora...guarda te lo dico sinceramente...lascia stare!!non prendere la car dal Giappone!!

apparte il prezzo che può sembrare basso...dopo hai una serie di spese esagerate!!apparte che secondo me qst sono dei cazzaroni,xchè 750 euro x spedire una macchina è una gran caxxx...secondo me ovvio!!

ma qst li conosci?hai mai preso qlcs da loro??cmq calcola che mettere una macchina su un container e spedirla sono MINIMO 2000 euro...(io sapevo 3000)....poi qnd arriva??la dogana dove la metti??in genere è il 20% di iva + un 3%....devo continuare?? :D


Lascia stare...a ql prezzo ti prendi un itr qua in italia...e si trovano anche stock!!senno un eg....ma swappate proprio non ti vanno bene??anche se con motore stock??

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Messaggio da renatooo82 » venerdì 14 dicembre 2007, 10:57

per la spedizione ci vogliono circa 2500 ? via nave dal giappone (tempistica circa 40 giorni di navigazione :good )

per la conversione da guida a destra a guida a sinistra, è possibile, ma quanto spenderesti ?

per l'omologazione in italia è possibile, e senza grosse difficoltà: c'era già un'eg6 JDM registrata in motorizzazione, di andres, un ragazzo americano che sta in una base militare a capodichino, che se la era portata in italia dal giappone..

per quanto riguarda la macchina dell'annuncio, mi sembra di averla già vista in vendita (quella della foto) qualche tempo fa... questo mi farebbe pensare...

se poi vuoi una skyline fammi un fischio che te la rimedio :asd

ciaoo

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Messaggio da Dakun » venerdì 14 dicembre 2007, 11:01

rimediare e' "facile", omologare cammello e' difficile!

a meno che non conosci qualcuno in motorizzazione.. la solita storia
:(

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