aspirazione d-series

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HieJ
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Messaggio da HieJ » lunedì 7 maggio 2007, 18:34

ah beh, con un motore originale stravolto come si deve invece i controlli di passano.... :asd

quindi si, se si riesce ad aver parte delle cose da amici magari risparmi...

ma la lavorazione delle testa e l'adeguamento dell' elettronica non la vedo cosi semplice, per la prima non si tratta di una lucidatura, ma di una vera e propria lavorazione, e se si sbaglia sei nel sacco...
la seconda idem, non si tratta di fare un po' di adeguamenti, ma di stravolgere un po' tutto, quindi o si ha amici con una buona cultura o rischia di diventare un lavoro lungo e dispendioso...

ah dimenticavo, che ai costi ci devi aggiungere nuovi iniettori, un regolatore di pressione, un nuovo radiatore più dissipante...

Army80
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Messaggio da Army80 » lunedì 7 maggio 2007, 18:43

ah beh, con un motore originale stravolto come si deve invece i controlli di passano....

succede..e poi alla vista sempre un D rimane da fuori
ed ora.. Tourer

Max_Coupè
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Messaggio da Max_Coupè » lunedì 7 maggio 2007, 21:10

si tranne il minimo a 1500 ke ti da lo stage 3 :asd

il casino dello scarico aperto... :asd

e tutte le belle cose appiccicate a quel D :asd

cmq army i pistoni vitara sono per i turbo... per gli aspirati servono quelli del D16A9, il 131CV per capirci... ;)

e purtroppo quoto HiEj, qui, costa meno un Bseries a parità di potenza raggiunta... li preparare una civic D-series è come preparare qui una uno o una 75, vai allo sfascio e te li tirano dietro i pezzi :ride

qua invece per un cambio eg3 uno dello sfascio voleva 700e :shock
gli ho detto ":good certo certo, guarda mi è arrivato ora un sms di conferma ke sei un cretino"

Acid
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Messaggio da Acid » lunedì 7 maggio 2007, 22:43

ragazzi, io voglio solo capire se è possibile montare una aspirazione più umana, data che questa che ho è ridicola.

non tirate fuori 100cv/l da un D perchè io non farò mai una cosa del genere, anzi, meno spendo meglio è.

:asd :asd :asd
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Army80
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Messaggio da Army80 » lunedì 7 maggio 2007, 23:22

Acid ha scritto:ragazzi, io voglio solo capire se è possibile montare una aspirazione più umana, data che questa che ho è ridicola.

non tirate fuori 100cv/l da un D perchè io non farò mai una cosa del genere, anzi, meno spendo meglio è.

:asd :asd :asd
si si capito,ho divagato per noia,nn succede mai nulla qui :(

nostalgia :asd
ed ora.. Tourer

HieJ
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Messaggio da HieJ » martedì 8 maggio 2007, 7:14

Acid ha scritto:ragazzi, io voglio solo capire se è possibile montare una aspirazione più umana, data che questa che ho è ridicola.

non tirate fuori 100cv/l da un D perchè io non farò mai una cosa del genere, anzi, meno spendo meglio è.

:asd :asd :asd
per farlo e possibile, ma come è stato detto, hai po' di lavoro da fare...

Acid
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Messaggio da Acid » martedì 8 maggio 2007, 14:41

vabbèh dai... cercavo qualcosa di plug & play

anche perchè mi sa che non posso montare neanche una duomi anteriore. forse tocca in quella parte che va sopra il cf.

qualcuno lo può confermare?
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Messaggio da Mugen_Stumpo » martedì 8 maggio 2007, 15:02

no la duomi la monti uguale....

se vuoi ho disponibile tutta l'asp. del mio d16 :good
Truzzo JDM n.2
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Messaggio da HieJ » martedì 8 maggio 2007, 15:03

è vero, ma c'era un veneto che forse aveva risolto... solo che è un pezzo che non si va vivo nel forum.

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Messaggio da Acid » martedì 8 maggio 2007, 20:09

Mugen_Stumpo ha scritto:no la duomi la monti uguale....

se vuoi ho disponibile tutta l'asp. del mio d16 :good
ok, quindi teoricamente avrei già trovato l'aspirazione completa.

per l'elettronica e montaggio mi sapete dire cosa devo fare di preciso?
o-o)___(o-o

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manzo
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Messaggio da manzo » martedì 8 maggio 2007, 20:13

Mugen_Stumpo ha scritto:no la duomi la monti uguale....
:strama
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

HieJ
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Messaggio da HieJ » martedì 8 maggio 2007, 20:53

Acid ha scritto: ok, quindi teoricamente avrei già trovato l'aspirazione completa.

per l'elettronica e montaggio mi sapete dire cosa devo fare di preciso?
penso che se tu trovassi l'ecu di una Ej2 saresti già a buon punto

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Messaggio da Acid » martedì 8 maggio 2007, 21:10

pene

che ecu è? :asd

l'aspirazione completa è plug & play giusto?

:angel
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Messaggio da Pislui » martedì 8 maggio 2007, 21:14

se non ricordo male è la P06
io ne ho 2, una montata e una chippata che non va, un giorno mi deciderò e la farò mappare

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