Lacune

[Basso]

Non mi è ancora arrivata la macchina, ma permettimi di dissentire su alcune che tu consideri lacune, ma secondo me non lo sono...
Cambio automatico: a mio modestissimissimo parere, una sportiva che si rispetti non può avere un cambio automatico.

Ce l'hanno anke Bmw, Porsche e Ferrari, xkè nn questa ?

Devio illuminato: spero non ti offenda se ti dico che è la cosa più inutile che si possa trovare in un'auto

L'unica cosa ke nn c'è di illuminato, oltre al posacenere, è questo. Soprattutto nella zona volante ke è piena di luci e lucette questo nn avrebbe sfigurato, anzi.

Autoradio: quelle che leggono i DVD sono già difficili da trovare in negozi specializzati, figurati di serie su un'auto. Molte macchine montano di serie il lettore a cassette...

Avrebbe fatto parte della completa rivoluzione di quest'auto.

Sedile guidatore elettrico: probabilmente per chi deve dividere la macchina con più persone diventa frustrante cambiare ogni volta posizione...

Difatti è il mio caso.

Tergilunotto posteriore: secondo me sarebbe stata una cosa antiestetica...

Ovviamente nn doveva essere invasivo, ma se ben progettato potevano trovare il modo magari di farlo a scomparsa nello spoiler; e poi sarebbe stato funzionale.

Libretto di istruzioni: ben vengano i manualoni di 500 pagine! Dovrebbero essere tutti così!.

La cosa mi ha demoralizzato nn poco, è x lo + dispersivo e ripetitivo. Calcola ke poi hai a parte il manuale del navigatore e quello della manutenzione e tagliandi. Arrivato a metà ho piantato lì xkè mi sn rotto i maroni, cerkerò di volta in volta quello ke vorrò sapere.

Buon 1? maggio... io scappo a lavoro

[Civicondo]

Premessa: molte delle cose che scrivi le conoscevo prima di acquistare la nuova FK e quindi sapevo tranquillamente che avrei dovuto farne a meno nel momento in cui avrei comprato la macchina e spesso quando compro un auto per evitare di rimanere troppo deluso spendo meno mi accontento di quello che ha cosi non penso ai 30mila euro spesi e del quale comunque non sono soddisfattissimo. Per ora con il modello Diesel Sport sono pago dei circa 20mila spesi e felice delle caratteristiche che l'auto ha, quindi perdonabili con circa 20mila euro (anche perchè le case giocano su accessori allettanti inseriti in pacchetti che per averli devi per forza sborsare a volte considerevoli differenze), inoltre tante cosette che indichi fanno parte di eventuali tue abitudini (anche io ne ho delle precedenti auto che quest'auto non ha) delle quali bisogna fare a meno ma ne ha tante altre che le mie precedenti auto non avevano e quelle te le godi appieno, detto questo ecco il mio parere:
1) Accensione: x me è una gran novità il pulsante e i Jap hanno ragionato bene, non mi piace che ad ese. sul Serie 1 il pulsante serva anche x lo spegnimento, psicologicamente mi viene meglio utilizzare la chiave x spegnere (ON/OFF x dare corrente o meno) l'auto. La scheda non mi interessa ancora, voglio ancora una chiave che tenga posto e che abbia la giusta importanze di quello che deve fare. Se avessi la scheda magari tenderei di piu' a dimenticarla o a tenerla in posti diversi, insomma x me va bene cosi.
2) Non fumo quindi lo utilizzo x altro, va bene anche se non illuminato e apprezzo la velocità si svuotamento.
3) Lo il cambio automatico manca ma forse è un eccesso di comodità, l'ho avuto nella precedente auto e pazienza a costo della CIVIC ne faccio a meno, c'e' sempre tempo attendere una versione che l'avrà e acquistarla in seguito.
4) Devio luci: non importa va bene cosi.
5) Autoradio: io precedentemente non avevo il lettore MP3, li sto scoprendo e mi sto divertendo a fare Compilation mie x me va bene cosi, meglio non avere fatto troppi step insieme.
6) Navigatore: non l'ho preso ne ho uno nel telefono, quindi del fattore monitor non mi interessa.
7) BT: lo volevo ma ero scettico, su una PRIUS che avevo avuto modo di provare non era il max dei funzionamenti, troppa sofisticazione, a volte in auto vorrei anche rilassarmi alla fine c'e' da pensare ad un sacco di cose...
8) CLIMA: non avendo il NAVI il mio indicatore di direzionalità viene indicato.
9) Bocchette CENTRALI: questa è una strana mancanza, anche a me rende strana la scelta Honda, ci voleva poco mettere delle chiusure ai flussi, questa pensata JAP non l'ho ancora capita. Mancano anche le bocchette posteriori ad essere pistini, ma va bene cosi.
10) CRUSCOTTO RIGHEVOLE: basta usare il panno giusto però il primo amico o autolavaggio che fa l'errore del panno sbagliato ti riga tutto!!!! Si spera che una volta rigato tutto il costo di sostituzione sia basso.
11) ALETTE PARASOLE: non ho abitudine di mettere delle cose in quel punto infatti le inserisco nello sportellino centrale, anche perchè se ne metti un pò poi si allarga e a lungo andare rischi di seminarle o fartele cadere addosso. comunque in effetti se giri il parasole si vedono.
12) SEDILE ELETTRICO: a me va bene cosi con il comando manuale fai piu' quello che vuoi e velocemente, anche qui mi accontento, inoltre tutti i meccanismi tengono posto e aggiungono peso alla già non leggera CIVIC. Solitamente con la pelle li mettono ma qui non si possono avere neanche a richiesta.
13) INSONORIZZAZIONE: arrivo da un 3200cc. benzina, per me sembra vada a aria è il primo Diesel che ho ma x me va bene cosi.
14) PORTIERE: tutto ok anche se scattano, l'importante è che si aprano bene. Finalmente è la prima auto che ho che sia in pendenza che non la portiera quando la apri si ferma bene e al punto giusto: con poco spazio ti permette di uscire dall'auto, di questo sono molto contento!! Mancano le luci di apertura o quelle che chiamano x pozzanghere ma x me anche qui va bene cosi, sono sempre rimasto senza e continuo, non ne sento la mancanza. Avevo un auto da 40mila euro e non le aveva.
15) Non ho mai avuto gli Xeno è un accessorio che mi sarebbe piaciuto ma ho cambiato già la lampade e mi piacciono un sacco cosi. Fari adattativi, bisogna poi anche farci l'abitudine, prima non li ho mai avuti e qui va bene cosi, giro io la testa o vado piu' piano.
16) FANALERIA POST.: solo 1 retronebbia va bene anche le auto recedenti che avevo ne avevano uno. Mi pare che nel secodno si possa mettere la lampadina...Luce stop, non ne ho mai sostituite, i led resistono bene, spero si brucino in garanzia se sono coperti da garanzia. Luci bi-stadio, per me l'importante è che si vedano bene gli stop, bastano cosi come sono.
17) FRECCE: speriamo che non si brucino.
18) RUOTA SCORTA. sapevo che mancava, non ho mai bucato, ho rischiato nel non aggiungere il ruotino, speriamo di non bucare, al max mi avventoro con il TIREFIT.
19) TERGI POSTERIORE: anche io l'arei voluto ma telefonando alla Honda del Jappone non ci siamo capiti e poi non l'hanno messo.
20) LIBRETTO: anche se è un mattone l'importante è che ci sia tutto e che non ci siano troppi errori (come le luci anabbaglianti indicater sbagliate, sono H7 in vece di H1) e che la traduzione faccia capire bene le cose.

Ecco altri peli nell'uovo dell'auto: MANCA TASCA PORTAOGGETTI posteriore nel sedile guida (io non le utilizzo molto, ma xchè già che ne hanno messa una non ne mettono un'altra?), un PISTONE per tenere su il cofano motore sarebbe stato utile, ormai l'asta di aggancio non viene utilizzata da molte case le precedenti auto che avevo almeno questo particolare ce l'avevano tutte, REGOLAZIONE INCLINAZIONE POGGIATESTA a volte durante i viaggi è utile, con l'andare del tempo troverò altre cosette ma nel complesso va davvero bene cosi...

[stratometal]

Il manuale d'uso l'ho letto in 2 giorni tutte le pagine.
Tanto finchè non mi arriva non avevo altro da fare...

Le bocchette dietro non ci sono come nella golf ma dal manuale si vede un flusso che parte da sotto i sedili anteriori.
Penso siano li.

Poi tante altre cose le ho dette nei post sopra e non sto a ripetermi.

[Civicondo]

Il manuale d'uso l'ho letto in 2 giorni tutte le pagine.
Tanto finchè non mi arriva non avevo altro da fare...

Le bocchette dietro non ci sono come nella golf ma dal manuale si vede un flusso che parte da sotto i sedili anteriori.
Penso siano li.

Poi tante altre cose le ho dette nei post sopra e non sto a ripetermi.

...si infatti le bocchette posteriori all'altezza del bracciolo possono anche non servire se il gioco dei flussi d'aria arriva anche ai posti dietro, e provando in un viaggio di 200km. l'aria ai posteriori non manca sia con le bocchette centrali anteriori dirette al tetto vettura, sia con le posteriori sotto ai sedili anteriori...

[stratometal]

Il manuale d'uso l'ho letto in 2 giorni tutte le pagine.
Tanto finchè non mi arriva non avevo altro da fare...

Le bocchette dietro non ci sono come nella golf ma dal manuale si vede un flusso che parte da sotto i sedili anteriori.
Penso siano li.

Poi tante altre cose le ho dette nei post sopra e non sto a ripetermi.

...si infatti le bocchette posteriori all'altezza del bracciolo possono anche non servire se il gioco dei flussi d'aria arriva anche ai posti dietro, e provando in un viaggio di 200km. l'aria ai posteriori non manca sia con le bocchette centrali anteriori dirette al tetto vettura, sia con le posteriori sotto ai sedili anteriori...

Esatto.
Anche sulla mia C3 non ho le bocchette posteriori ma le persone dietro non si sono mai lamentate del clima..anzi...quest'estate quasi si vdevano i pinguini!!!

Dal manuale si vede proprio delle bocchette sotto i sedili.Non saprei dirti se volevano intendere giochi d'aria ma non penso perchè sono proprio disegnate.

[zeno]

VI INVITO A POSTARE LE EVENTUALI LACUNE KE AVETE TROVATO SULLE VOSTRE CIVIC.


Comincio io nonostante ce l'ho da 2 giorni e nn l'ho ancora scrutata x bene:

- Accensione - Al posto della kiave avrei preferito una card piccola. SI SMAGNETIZZANO E DOPO SEI COSTRETTO AD USARE LA CHIAVE:OPPURE RIMANI A PIEDI PERCHE' NON LA RICONOSCE E NON HA LA CHIAVE DIETRO. Il METODO ADOPERATO E' PIU' SICURO (IL FATTO CHE LO ABBIA FATTI NOTARE 4RUOTE NON VUOL DIRE CHE SIA INTELLIGENTE) A parte questo la kiave poteva essere di quelle ripiegabili.
NE HANNO FATTA UNA AD ESTRAZIONE MA NON E' PREVISTA PER IL MERCATO EUROPEO

- Posacenere !!! - Sempre + piccoli e in una posizione scomodissima (sul tunnel centrale) e molto arretrata, non è illuminato.
IN MACCHINA, PER COME LA VEDO IO, DOVREBBE ESSERE VIETATO FUMARE COME USARE IL CELLULARE. COSA OTTIMA, INVECE, E' QUELLA DI POTER ELIMINARE IL PORTACENERE PER AMPLIARE LO SPAZIO DEL PORTAOGGETTI CENTRALE.- Cambio automatico - L'avrei esteso x tutte le versioni. E xkè no, x tutti illuminato. OK

- Devio luci - Se fosse stato illuminato nn mi sarebbe dispiaciuto.
NON SERVE E' TUTTO AUTOMATICO. LUCI E TERGI, COSA DEVI VEDERE?

- Autoradio - Legge gli mp3 ma nn su supporti dvd. SE VUOI METTERE 5 GIGA DI MUSICA PRESTO CI SARA' L'IPOD MUSIC LINK. CI COLLEGHI L'IPOD.

- Navigatore - Manca la possibilità di poterlo usare come monitor.
QUI NON TI SO RISPONDERE. MA CREDO CHE CI SIA LA POSSIBILITA' DI UTILIZZARLO COME MONITOR. PIUTTOSTO SARA' POCO ACCESSIBILE.- Bluetooth con Comandi vocali - Sicuramente migliorabili. Li ho provati solo x telefonare con un Samsung SGH D500E ma nn recepisce mai il primo numero ke gli dico e, su mio comando manuale, nn mi termina la telefonata (xò questo forse dipende dal telefono, proverò con un altro). PROVA CON UN SONYERICSSON.-

Climatizzatore - Con il monitor del navigatore spento nn si riesce a visualizzare dove convogliare l'aria. NON HO IL NAVIGATORE

- Bocchette centrali - Nn hanno un selettore x kiudere il flusso aria, se lo si vuole kiudere bisogna selezionare l'aria altrove. E' UNA QUESTIONE DI ABITUDINE, IO PREFERISCO COS'. CAMBIO FLUSSO.

- Cruscotto - Durante la pulizia lo si riga facilmente.
CON CHE COSA LO PULISCI?
- Alette parasole - La fibbia x l'inserimento di eventuali carte viacard e vari si trova all'esterno, così ke restano visibili quando le alette sn in posizione di riposo. MA SONO PROTETTE QUANDO UTILIZZI LE ALETTE IN MODO LATERALE PER BRUCIARTI LE ORECCHIE COL SOLLEONE. POI SONO ILLUMINATE. IO LE TROVO OTTIME.
-
Sedile guidatore - Questo lo avrei preferito elettrico e soprattutto con memorie di posizione (ogni volta ke mi spostano il sedile impiego 3 giorni prima di trovare la mia posizione abituale). SAREBBE TROPPO SINCERAMENTE.
-
Insonorizzazione - Premetto ke la mia è diesel ed il motore manco lo sento, mentre x quanto riguarda l'andatura in autostrada a velocità di crociera è rumorosa, proveniente soprattutto dalla zona posteriore e x parlare bisogna alzare un pelo la voce (ho + volte provato una Lancia Lybra e a 200 km/h parli a voce normale, addiruttura se nn a bassa voce !! HondaCivicPiacenza potrà confermare).
HO IL BENZINA E QUESTI PROBLEMI NON ESISTONO.


- Portiere - Maniglie esterne "scattose", belle da vedere ma un po' scomode da usare. ABITUDINE ANCHE QUI, SONO OTTIMAMENTE COSTRUITE E DANNO IL SENSO DI SOLIDITA' Dall'interno con sicura inserita si aprono solo se prima sbloccate.
MI SEMBRA OVVIO

- Fari xeno - Avrebbero potuto farli bi-xeno, dato ke la centralina l'hanno dovuta già montare xkè nn metterle anke x gli abbaglianti ? QUANTE VOLTE NELLA VITA HA CAMMINATO CON GLI ABBAGLIANTI ACCESI? E xkè nn Adattivi (orientabili) ? QUESTO SAREBBE AUSPICABILE ... MA IL SISTEMA E' PREVISTO SULLA LEGEND.. ALTRE VETTURE SI LIMITANO A UTILIZZARE TALI SISTEMI PER SOPPERIRE ALLE DOTI STRADALI CHE LA CIVIC POSSIEDE.
- Fanaleria posteriore - Presenza di 1 solo retronebbia. X la sostituzione della luce dello stop nello spoiler bisogna portare TUTTE LE AUTOVETTURE HANNO UN SOLO RETRONEBBIA.la vettura in officina. HAI MAI AVUTO UNA AUDI?
Sempre x gli stop una kicca mancata: le luci freno le avrei fatte bi-stadio: in caso di frenata di emergenza oppure se interviene l'ABS, la superficie illuminata dei fari posteriori viene aumentata permettendo così al guidatore della macchina che segue di reagire con maggiore tempestività (come Bmw). SE IL CRETINO CHE TI SEGUE INCOLLATO NON MANTIENE LA DISTANZA DI SICUREZZA PUOI ACCENDERE ANCHE LE LUCI DI NATALE... NON SERVE A NIENTE .. TUTT'AL PIU POTREBBERO ACCENDERSI LE 4 FRECCE NELLE FRENATE DI EMERGENZA..
- Frecce - Anke quì x la sostituzione delle lampadine bisogna portarla in officina. IBIDEM

- Ruote e pneumatici - Assenza di serie ruota di scorta. Metterei anke il sensore di pressione. IO METTEREI I RUN FLAT INVECE. COL SENSORE SAI SOLO SE SI SGONFIA ... TE NE ACCORGI QUANDO BUCCHI

- Tergilunotto - Assenza. Ne avrei preferito la presenza, ma nn invasiva. ANCHE QUI PUNTI DI VISTA ... IO COL SISTEMA ATTUALE MI TROVO DA DIO. ACCENDO E QUANDO PIOVE L'ACQUA SCIVOLA. IL LUNOTTO DIVENTA IDROREPPELLENTE.
- Serbatoio - Lo avrei fatto + capiente. CI FACCIO 700 KM AUTOMOMIA PIU' CHE SUFFICIENTE

- Libretto istruzioni - Troppo dispersivo e ripetitivo. Tutto complicato. TI SPIEGANO ANCHE COME CAMBIARE LE LAMPADINE ... MA COSA VOGLIAMO DI PIU'

Questo è quanto mi ricordo così su 2 piedi, se noterò altro lo aggiungerò in questo post.

Alcune lacune ovviamente si potevano migliorare neccessariamente, tipo posacenere (si, sn un fumatore incallito e questo nn lo mando giù ), altre sn solo x cercare il pelo nell'uovo.

Resta e resterà cmq una signora di tutto rispetto al di sopra di molte, e x tanto tempo !!!



A voi la parola

MIEI APPUNTI AGGIUNTI ALLE TUE OSSERVAZIONI ...
SALUTI ZENO

[HondaCivicPiacenza]

Son topic che fanno ridere i polli

...io dico "A che serve una lista di difetti (difetti secondo lui)??"

Io sarei + interessato a migliorare quel che ci sta sotto al cofano piuttosto che pensare di modificare quel che c'è dentro in abitacolo...

Boh, vi lascio ai vostri affari...meglio la sostanza cmq, così i tread diventano inutili...

Mamma mia ke scalpore....

Caro Acura, di thread ke parlano di motore, assetti e compagnia bella ce ne sono a iosa, quindi se apro un thread su presunte lacune nn vedo xkè nn dovrei farlo, ri-quindi calmati, ke ti innervosisci a fare ?!

X quanto riguarda le lacune ke ho elencato ovviamente è soggettivo cioè, se a te del cambio automatico nn te ne frega un c@zzo xkè a te le sportive piacciono senza, io devo pensarla come te ?
Nn hai mai pensato ke esistono anke persone ke in una makkina guardano anke le comodità, l'estetica, la funzionalità ?
E xkè mai dovrei prendere in considerazione una Leon se a me piace questa ?
Xsonalmente avrei preferito spendere qualcosa di + e prendere come optional il cambio automatico, come mi sarebbe piaciuto avere il devio illuminato, come avrei preferito un posacenere + ampio, illuminato e + comodo da usare, come avrei optato x il sensore pressione x evitare di andare dal gommista/benzinaio x controllare, una kiave ripiegabile ke nn ti da fastidio a tenerla in tasca, e via dicendo.

Caro Acura, tu vedi l'inutilità di questo topic xkè, evidentemente essendo (credo) giovane, l'unica cosa ke ti interessa MAGGIORMENTE sn i cavalli ke hai sotto al culo e sapere qual'è la maniera ottimale x dominarli, mentre a me nn me ne frega assolutamente un c@zzo come fare x assettarla maggiormente ecc ecc mentre tengo maggiormente di più alla comodità e funzionalità, quindi se ho il comando vocale ke nn mi riconosce il primo numero ke gli dico quando telefono mi incazzo ! Se con tutti i soldi ke spendo nn mi danno la possibilità di avere un cambio automatico, mi incazzo ! Se ogni volta ke devo buttare la cenere della mia sigaretta devo cercare dove c@zzo è il posacenere e mentre guido devo stare attento a centrare un buco grande la metà della figa di una vergine, mi incazzo ! Se mi sarebbe + comodo avere un dvd con tutta la mia compilation invece di avere 5 o 6 cd nel cassetto, quando la tecnologia odierna lo permette, mi incazzo ! Se voglio sentire l'aria uscire dalla parte frontale esterna ma nn centrale (come il 90% di tutte le makkine) e nn posso, mi incazzo ! Se mi vedo svolazzare i vari bigliettini ke di solito metto nell'aletta parasole mi incazzo ! Se si trovano auto di altre marke ke costano molto meno ke hanno i fari bi-xeno adattivi ed io ke ho speso quasi 30.000 euri nn li ho, mi incazzo ! Se x cambiare una lampadina devo andare in conce x sostituirla e pagare pure la manodopera, mi incazzo ! Se mi devo sbattere a leggere + di 60 pagine, di cui 50 dispersive, x sapere come funzionano le cinture di sicurezza mi incazzo ! Se pulisco il vetro del cruscotto con uno straccio qualsiasi (come ho sempre fatto su tutte le auto ke ho avuto) e dopo mi ritrovo l'amara sorpresa ke lo stesso si è rigato (come è già successo a molti), mi incazzo ! Quando mi danno la possibilità di avere come optional il monitor x i passeggeri posteriori e nn mi danno nulla x quelli anteriori, mi incazzo (+ ke io la mia dolce metà) !

Come mi incazzo quando trovo qualcuno ke ha sempre da ridire qualcosa sulle scelte e decisioni altrui !!!
Mentre sul devio nn illuminato, sorvolo

Sn contentissimo della scelta ke ho fatto e se tornassi indietro nn esiterei a rifarla. Ho aperto questo thread xkè volevo sapere da voi cosa vi sarebbe piaciuto trovare in più, in meno o in meglio.
Nn mi interessano assolutamente le critike sull'utilità o meno di questo thread (se vorrete farmene usate i PM) in quanto ot, pertanto...

Grazie

[eTiLiKo]

- Accensione - Al posto della kiave avrei preferito una card piccola. A parte questo la kiave poteva essere di quelle ripiegabili.

- Posacenere !!! - Sempre + piccoli e in una posizione scomodissima (sul tunnel centrale) e molto arretrata, non è illuminato.

- Cambio automatico - L'avrei esteso x tutte le versioni. E xkè no, x tutti illuminato.

- Sedile guidatore - Questo lo avrei preferito elettrico e soprattutto con memorie di posizione (ogni volta ke mi spostano il sedile impiego 3 giorni prima di trovare la mia posizione abituale).

- Ruote e pneumatici - Assenza di serie ruota di scorta. Metterei anke il sensore di pressione.

- Tergilunotto - Assenza. Ne avrei preferito la presenza, ma nn invasiva.

- Serbatoio - Lo avrei fatto + capiente.

E questi son tutti pregi!Ma dove è andato a finire lo spirito hondista?
Ah già,diesel...

[Voodooo]

Mamma mia ke scalpore....

Caro Acura, di thread ke parlano di motore, assetti e compagnia bella ce ne sono a iosa, quindi se apro un thread su presunte lacune nn vedo xkè nn dovrei farlo, ri-quindi calmati, ke ti innervosisci a fare ?!

X quanto riguarda le lacune ke ho elencato ovviamente è soggettivo cioè, se a te del cambio automatico nn te ne frega un c@zzo xkè a te le sportive piacciono senza, io devo pensarla come te ?
Nn hai mai pensato ke esistono anke persone ke in una makkina guardano anke le comodità, l'estetica, la funzionalità ?
E xkè mai dovrei prendere in considerazione una Leon se a me piace questa ?
Xsonalmente avrei preferito spendere qualcosa di + e prendere come optional il cambio automatico, come mi sarebbe piaciuto avere il devio illuminato, come avrei preferito un posacenere + ampio, illuminato e + comodo da usare, come avrei optato x il sensore pressione x evitare di andare dal gommista/benzinaio x controllare, una kiave ripiegabile ke nn ti da fastidio a tenerla in tasca, e via dicendo.

Caro Acura, tu vedi l'inutilità di questo topic xkè, evidentemente essendo (credo) giovane, l'unica cosa ke ti interessa MAGGIORMENTE sn i cavalli ke hai sotto al culo e sapere qual'è la maniera ottimale x dominarli, mentre a me nn me ne frega assolutamente un c@zzo come fare x assettarla maggiormente ecc ecc mentre tengo maggiormente di più alla comodità e funzionalità, quindi se ho il comando vocale ke nn mi riconosce il primo numero ke gli dico quando telefono mi incazzo ! Se con tutti i soldi ke spendo nn mi danno la possibilità di avere un cambio automatico, mi incazzo ! Se ogni volta ke devo buttare la cenere della mia sigaretta devo cercare dove c@zzo è il posacenere e mentre guido devo stare attento a centrare un buco grande la metà della figa di una vergine, mi incazzo ! Se mi sarebbe + comodo avere un dvd con tutta la mia compilation invece di avere 5 o 6 cd nel cassetto, quando la tecnologia odierna lo permette, mi incazzo ! Se voglio sentire l'aria uscire dalla parte frontale esterna ma nn centrale (come il 90% di tutte le makkine) e nn posso, mi incazzo ! Se mi vedo svolazzare i vari bigliettini ke di solito metto nell'aletta parasole mi incazzo ! Se si trovano auto di altre marke ke costano molto meno ke hanno i fari bi-xeno adattivi ed io ke ho speso quasi 30.000 euri nn li ho, mi incazzo ! Se x cambiare una lampadina devo andare in conce x sostituirla e pagare pure la manodopera, mi incazzo ! Se mi devo sbattere a leggere + di 60 pagine, di cui 50 dispersive, x sapere come funzionano le cinture di sicurezza mi incazzo ! Se pulisco il vetro del cruscotto con uno straccio qualsiasi (come ho sempre fatto su tutte le auto ke ho avuto) e dopo mi ritrovo l'amara sorpresa ke lo stesso si è rigato (come è già successo a molti), mi incazzo ! Quando mi danno la possibilità di avere come optional il monitor x i passeggeri posteriori e nn mi danno nulla x quelli anteriori, mi incazzo (+ ke io la mia dolce metà) !

Come mi incazzo quando trovo qualcuno ke ha sempre da ridire qualcosa sulle scelte e decisioni altrui !!!
Mentre sul devio nn illuminato, sorvolo

Sn contentissimo della scelta ke ho fatto e se tornassi indietro nn esiterei a rifarla. Ho aperto questo thread xkè volevo sapere da voi cosa vi sarebbe piaciuto trovare in più, in meno o in meglio.
Nn mi interessano assolutamente le critike sull'utilità o meno di questo thread (se vorrete farmene usate i PM) in quanto ot, pertanto...

Grazie

quando uno entra in un forum dovrebbe sincerarsi di cosa tratta il forum stesso, se fato caso alle altre sezioni qui si elimina il condizionatore per andare + forte oppure si leva il catrame antirombo per essere + leggeri, tutto cio a scapito de l confort.... HCI sta per Honda club italia nn honda comodini italiani.... se vuoi andare a trattare di cio' esiste www.quattroruote.it dovrebbe esserci il forum... poi se vogliamo parlare di altro ben venga ma sto topic è alquanto inutile... anche xkè poni solo il problema e nn la soluzione come gli altri post aperti nelle altre sezioni...

dico questo nn per farti scappare o alzare un polverone solo per farti capire a cosa sono dovute queste risposte che ti vengono date da membri + anziani(nn di eta' anagrafica bensi di eta' nel forum!)

[dEUS]

quando uno entra in un forum dovrebbe sincerarsi di cosa tratta il forum stesso, se fato caso alle altre sezioni qui si elimina il condizionatore per andare + forte oppure si leva il catrame antirombo per essere + leggeri, tutto cio a scapito de l confort.... HCI sta per Honda club italia nn honda comodini italiani.... se vuoi andare a trattare di cio' esiste www.quattroruote.it dovrebbe esserci il forum... poi se vogliamo parlare di altro ben venga ma sto topic è alquanto inutile... anche xkè poni solo il problema e nn la soluzione come gli altri post aperti nelle altre sezioni...

Intervengo da superpartes.
Ma uno potrà dire quello che gli pare? Sono gli utenti a decretare se un thread è interessante o meno. A te piace parlare di assetti, a lui di confort. E quindi?

Preciso che le "lacune" indicate da Basso io non le considero tali.

[Voodooo]

quando uno entra in un forum dovrebbe sincerarsi di cosa tratta il forum stesso, se fato caso alle altre sezioni qui si elimina il condizionatore per andare + forte oppure si leva il catrame antirombo per essere + leggeri, tutto cio a scapito de l confort.... HCI sta per Honda club italia nn honda comodini italiani.... se vuoi andare a trattare di cio' esiste www.quattroruote.it dovrebbe esserci il forum... poi se vogliamo parlare di altro ben venga ma sto topic è alquanto inutile... anche xkè poni solo il problema e nn la soluzione come gli altri post aperti nelle altre sezioni...

Intervengo da superpartes.
Ma uno potrà dire quello che gli pare? Sono gli utenti a decretare se un thread è interessante o meno. A te piace parlare di assetti, a lui di confort. E quindi?

Preciso che le "lacune" indicate da Basso io non le considero tali.

nn ke nn puo dire quello ke gli pare questo è un forum di honda e gia qui nn puoi spaziare su "quello ke ti pare" xkè il forum è inerente alle macchine della casa costrutrice honda, poi se rileggi quello ke ho scritto capirai che il topic aperto nn è molto inerente allo spirito del club indipercui l'ho sottolineato.

nn è ke a me piace parlare di assetti bensi a NOI(inteso come forum) piace parlare di altro... lo spirito è quello ripeto altrimenti ci sono altri forum dove parlare di confort, ne ho gia linkato uno!

[dEUS]

Intervengo da superpartes.
Ma uno potrà dire quello che gli pare? Sono gli utenti a decretare se un thread è interessante o meno. A te piace parlare di assetti, a lui di confort. E quindi?

Preciso che le "lacune" indicate da Basso io non le considero tali.

nn ke nn puo dire quello ke gli pare questo è un forum di honda e gia qui nn puoi spaziare su "quello ke ti pare" xkè il forum è inerente alle macchine della casa costrutrice honda, poi se rileggi quello ke ho scritto capirai che il topic aperto nn è molto inerente allo spirito del club indipercui l'ho sottolineato.

nn è ke a me piace parlare di assetti bensi a NOI(inteso come forum) piace parlare di altro... lo spirito è quello ripeto altrimenti ci sono altri forum dove parlare di confort, ne ho gia linkato uno!

Non sono assolutamente d'accordo.

Poi anche il fatto che usi una sorta "plurale maiestatis" non mi piace granchè e neanche il "nonnismo" usato in precedenza.

[FULGORE]

Su dai, non beccatevi.
Capisco che ci sia molta attesa da parte di chi ha ordinato questa macchina, e capisco anche che chi l'abbia ritirata da poco ne sia elettrizzato. Però l'apertura di milioni di post tutto sommato poco utili non ha senso.

Per il resto, come dice Voodoo, e come noterai se ti leggi qualche altra sezione del forum, lo spirito del club punta decisamente verso il mondo delle corse e della guida pura, e quindi verso le "elaborazioni" motoristiche che portano giovamento alle prestazioni. Sinceramente non sono molto ben accetti i portatori "in"sani di tuning, ovvero ciò che tende ad appesantire inutilmente l'auto, con kit estetici e compagnia bella. Quindi è palese che quelli che da Basso vengono percepiti come "mancanze" per forza di cose a non non paiono difetti.
E non si tratta di "nonnismo", ma solo di "indirizzamento".

Attualmente la sezione è ARIOSA, cercate di moderarvi anche voi nell'apertura di topic doppi o tripli.

Con questo non voglio assolutamente alimentare nessuna polemica, è solo un chiarimento sullo spirito che ci anima, e uso il pluralia che non ti piace.

ciao ciao.

[Voodooo]

nonnismo nn direi, + ke altro è ke nn è ke il primo ke entra qui puo dettar legge, poi fate vobis io vi ho solo avvisato tutto li.

per me honda è sinonimo di prestazioni nn di comodita', la comodita' la lascio alle car di cruccolandia(germania)...fino a 6 mesi fa quando dicevi honda pensavano ti riferissi alla moto e solo quancuno conosceva i missili terra aria quali eg6-ek4-ep3-dc2-s2000 il mitico b16a1 precursore con 150cv a sua volta superato dal b16a2 con i 100cv/litro, il pazzesco b18c6 da 190cv, il k20 con i 200cv sua maesta' f20C con 120cv/litro, i suoi telai leggeri quanto spartani, adesso mi semra che honda=FK con turbo trattori al posto dei motori, e 4 miglioni di luci al suo interno.....

sottolineerei il fatto ke cambi automatici, esp, tcs ecc ecc ecc levano il gusto di salire in macchina, a sto punto uno prende il treno e autobus...parliamo di macchine da guidare nn macchina con cui spostarsi premendo solo un pedale...

se vi interessa parlare di posaceneri o altro www.quattrotuote.it
se vi interessa parlare di neon o turbonafta www.elaborare.it
se vi interessa parlare di prestazione state bene dove state....

nessuno vi caccia ci mancherebbe, potete scegliere, sapete su quale forum postare le varie cose basta saper scegliere

tutti possono possedere un honda, nn tutti possono essere hondisti...

[dEUS]

Ma io sono d'accordo con voi, ben inteso!
Difendevo solo la libertà di pensiero, tutto lì.

[stratometal]

A me interessa solo che mi chiamino quelli della conce per dirmi che è arrivata la mia Hondina!!!!

Il resto sono solo inezie....o iniezioni....tanto per rimanere in tema....hihihiih

[Civicondo]

..... lo spirito del club punta decisamente verso il mondo delle corse e della guida pura, e quindi verso le "elaborazioni" motoristiche che portano giovamento alle prestazioni. Sinceramente non sono molto ben accetti i portatori "in"sani di tuning, ovvero ciò che tende ad appesantire inutilmente l'auto, con kit estetici e compagnia bella. Quindi è palese che quelli che da Basso vengono percepiti come "mancanze" per forza di cose a non non paiono difetti.
E non si tratta di "nonnismo", ma solo di "indirizzamento".

Attualmente la sezione è ARIOSA, cercate di moderarvi anche voi nell'apertura di topic doppi o tripli.

Con questo non voglio assolutamente alimentare nessuna polemica, è solo un chiarimento sullo spirito che ci anima, e uso il pluralia che non ti piace.

ciao ciao.

scusa molti di noi sono portati alla guida pura per carità l'alzacristallo che non scende se trova un ostacolo o il devio luci che non è acceso di notte poco importa, ma questa non è la sezione di un auto appena uscita sul mercato?
Per parlare di TUNING non è un pò prestino? Prima non è bene anche polimizzare o trovarne anche i difetti che poi difetti possono essere solo tramutati in mancanze cioè in cose secondo alcuni che la nuova CIVIC non ha? Molti si affacciano per la prima volta nel mondo Honda (tra l'altro questo modello stà vendendo molto) il mercato italiano è strano è diretto a quanto pare dalle vendite e dalla mentalità tedesca, le auto Jap non vengono capite in Italia ed è un grandissimo male (basta andare in Svizzera ad esempio per vedere che le cose stanno diversamente anche nel momento in cui si va a rivendere l'auto) perchè cosi i Tedeschi le farebbero meglio e imparerebbero la sostanza della guida che infondono i telai Honda per non parlare dei VTEC (Honda = sostanza): grandiosi motori aspirati che dopo un certo numero di giri sembrano avere un turbo e un affidabilità incredibile (Honda è stata uno dei primi costruttori a passare i 100CV/litro con i VTEC). Tutto qua, la sostanza è che siamo novelli clienti Honda e alcuni di questi non ne conoscono forse la sostanza delle auto del (recente) passato che hanno portato fin qui anche Voi appassionati a creare questo utilissimo FORUM. Leggevo su post precedenti e su altra discussione che si tende a deviare il discorso a volte, ma bisogna anche capire che si fa prima a stare su un FORUM solo per parlare di piu' cose sulla macchina ma questo è positivo per Voi (anche se probabilmente c'e' piu' lavoro da fare) perchè ci sono un sacco di opinioni in piu' da scambiare e inoltre tanti fra di noi si conoscono già e spostare 10-20 persone su altri Forum si finisce x non trovarsi piu'...
Ho detto la mia opinione...

[stratometal]

Io sono un novello acquirente di autovetture HONDA quindi è la prima esperienza con macchine HONDA.

Di moto ne abbiamo avute in casa ed effettivamente mai nessun problema e sempre grandi moto. (A parte qualche centralina elettronica cambiata ma sempre dopo una decina d'anni di utilizzo!!)

[ZeroCooL]

nn ke nn puo dire quello ke gli pare questo è un forum di honda e gia qui nn puoi spaziare su "quello ke ti pare" xkè il forum è inerente alle macchine della casa costrutrice honda, poi se rileggi quello ke ho scritto capirai che il topic aperto nn è molto inerente allo spirito del club indipercui l'ho sottolineato.

nn è ke a me piace parlare di assetti bensi a NOI(inteso come forum) piace parlare di altro... lo spirito è quello ripeto altrimenti ci sono altri forum dove parlare di confort, ne ho gia linkato uno!

Se a VOI non piace parlare di alzacristalli a comando vocale, razzi fotonici e alabarde spaziali, potete anche non leggere i topic che ne parlano... non stavamo parlando di Elezioni politiche 2006, o di attrici porno. Si parlava di un'auto della Honda.

A mio avviso, il 90% dei "difetti" che ha trovato Basso non esistono, ma gli dico appunto che sono difetti di poco conto, mica che qui si parla solo di densità dell'olio motore, o di quanto sono bravo a far fumare le gomme, o mi vanto della mia Civic del '75 che non aveva nemmeno lo specchietto retrisore e PER QUESTO era una macchina da machos.

Troppo spesso alcuni "vecchietti" fanno sparate del tipo "ma quanto sono signorine i nuovi Hondisti", "la mia Civic eg6 tamarrata non ha l'orologio e me ne vanto" e amenità varie. Poi magari li incontri per strada, tu con la tua FK da signorine, loro con la Civic type R con motore spoon e messa a punto mugen e alla prima curva gli dai 50 metri...

Per me la nuova Civic è Prestazioni E Comodità. Ma se mi dici posso parlare solo delle prime allora basta dirlo, andiamo a parlare della FK sul forum della Mercedes e amici come prima. Voi continuate a parlare di cose da maschietti.

Per concludere, faccio notare al buon Voodoo che l'unico che vuol dettare legge mi è parso lui, e spero che il suo non sia un pensiero condiviso da troppi, altrimenti veramente preferisco parlare della FK su un forum di caccia e pesca, nel quale magari non sapranno la differenza tra diesel e benzina, ma certamente saranno più simpatici e accoglienti.
Tutti possono avere Honda, non tutti possono essere Hondisti, pochissimi possono essere Hondisti beneducati (spero di essere smentito e chiedo scusa a tutti i "vecchietti" beneducati di questo forum ai quali ovviamente NON mi riferivo).

P.S.: non ho potuto fare a meno di notare la Civic nella sign di Voodoo con le minigonne grigie e la decalcomania sullo sportello. Veramente di gran classe, altro che lucettine blu da checca. Buy coerenza

[Acura]

ragazzi, nulla di offensivo, se vi va parlate pure di ste cose...il concetto base ed essenziale cmq è quello che questo forum è tecnico in primis e pare che nella sezione FK si parli per l'80% di cose insensate secondo me...cercare il pelo nell'uovo e NON poter modificare nulla non è che sia una cosa saggia!! BOH, vedete voi poi..io faccio parte di altra sezione