oh oh mi avanzano dei pezzi..."silent block " 56k

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occhi a mandorla
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Messaggio da occhi a mandorla » giovedì 9 febbraio 2006, 13:54

Ah..... dimenticavo.... X quanto riguarda i bracci oscillanti dietro a me hanno fatto impazzire... Li ho smontati, ho estratto i SB comprensivi di guscio metallico esterno, sono andato a rimontare i SB e.... ERANO PIU' PICCOLI!!! Dopo un quarto d'ora di madonne varie ho pensato di estrarre la gomma dal guscio metallico, rifinire il guscio internamente col dremel x portare via tutta la gomma vecchia incollata (ho alzato una nube tossica x fare questo...), ho reinstallato i gommini nel guscio vecchio e sono entrati alla perfezione...
Questo perchè forse la Del Sol VTEC e le EG6 hanno i SB post. leggermente più grossi...

renatooo82
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Messaggio da renatooo82 » giovedì 9 febbraio 2006, 14:43

occhi a mandorla ha scritto:Questo perchè forse la Del Sol VTEC e le EG6 hanno i SB post. leggermente più grossi...
:good

sono 4 coppie e 4 anellini di gomma da mettere dentro ?

disegnino :D

ogni silent block è composto da

O o O 3 pezzi e un perno metallico

giusto?

diametro eg6 35 mm, diametro silent block del kit 31 mm

kay
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Messaggio da kay » giovedì 9 febbraio 2006, 14:52

Aieie quelli che dici degli ammortizzatori non sono degli ammortizzatori, guarda bene. Sono quelli superiori dei triangoli, e si infilano sui perni di sx. Per quello non torna...

bibo
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...

Messaggio da bibo » giovedì 9 febbraio 2006, 15:10

Mamma mia che casino se penso che fra poco tocca pure a me :azz

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » giovedì 9 febbraio 2006, 18:47

Scusa ma che hai cambiato :sosp ??La maggior parte dei sb nn l'hai montata..... :asd
Allora:
Foto 1

-10024 scatola sterzo lato passeggero
-tutti gli altri vanno , con relativo distanziale ( tubicino ) in tutti i trapezi trasversali sia ant che post
- le cuffiette vanno sugli snodi sferici di braccetti sterzo e trapezi ant. inf.

Foto 2

-8096 piattelli superiori ammortizzatori ( smonti il piattello e ne metti uno sopra ed uno sotto )
-1033 devi alzare la macchina....è sotto la leva del cambio
-visto che hai la macchina alzata :asd 2277 attacco al cambio di qualla barra che parte dalla leva dello stesso
-3284 trapezi anteriori superiori
10022 bho?? :asd

Io ho montato tutto il kit, anche quelli motore....la macchina nn si riconosce :bana
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ZioKen
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Messaggio da ZioKen » giovedì 9 febbraio 2006, 19:56

Avrei una curiosità, con i sinenblock più rigidi anche sul motore e cambio non passano sul telaio delle fasticiosa vibrazioni? Vorrei montarli anche io ma questo dubbio mi tormenta.

occhi a mandorla
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Messaggio da occhi a mandorla » giovedì 9 febbraio 2006, 21:12

No no ci sono entrambe le serie smontate, quella degli ammo (che nn ho montato manco io perchè aspetto di avere un assetto nuovo..) e quelle dei triangoli sup. ant.

X Renato..
Si, sono fatti come dici te e m'hanno fatto bestemmiare nn poco... X fortuna mi sono ricordato del dremelino!!
Anche perchè sui folgi c'era scritto "remove the bushing INCLUDING THE METAL SHELL" mavaffanchiulo...

La macchina è un'altra davvero!!! Del SOl budino??? Prova sta tavoletta!!!
Te lo da lei il budino!! Ma ho l'assetto con i Bilstein sfiancati e si sentono tutti i difetti dell'avantreno ora... teste sterzo che giocano leggermente, snodi sosp. a fine carriera ecc...

Ah... nota che mi ha spaventato all'inizio: HA RECUPERATO QUASI TUTTO IL CAMBER!!!!!! Prima era aperta di 2,15? ora sn quasi dritte e infatti è andata fuori convergenza di brutto!!!
Nn male se considero che le ruote ant spariscono sotto i passaruota!

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