Io ho su 7x15, ET37 e distanziale da 11 mm per ovvi motivi..... sfrega appena in discesa su curve a gomito prese un po' allegramente....
Quindi se la metti così non dovrei avere problemi...meno male!!
apri il vano motore, sulla testa, alla sx verso la parte anteriore, vedrai un affare con un serbatoietto metallico, uno spinotto grigio ad un filo e un'altro a due fili verde attaccato di lato! se è lui è una cavolata, prova a aprirlo(3 viti da 10) pulirlo(nn pulire la guarnizione con la benzina il resto ok ma nn la guarnizione si secca!) pulisci per bene la guarnzione e rimonta se perte ancora vai alla honda e cambia guarnizione, quello della itr è diverso nn ce lo puoi mettere
Quello che ha scritto Vodoo vale per il B16, se tu hai un D16 sinceramente non lo so...magari è uguale...
) pensavo fosse di +
