regolazione altezza fascio luminoso dei fari

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HieJ
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Messaggio da HieJ » lunedì 19 settembre 2005, 15:38

si, sicuramente i polielissoidali son più indicati in quanto la lente riesce ad indirizzare meglio i raggi e risente meno di errori focali.

comunque anche i fanali a parabola delle auto più recenti sono in grado di indirizzare bene i raggi e di ottenere dei fasci ben definiti.

i fanali delle EG e credo anche delle EK però hanno una gran dispersione, questa poi vien amplificata dal fatto che le lampade di conversione hanno ben poco a che vedere con le specifiche delle lampade H4.

se io avessi una EK che ha i fanali coi vetri lisci farei un bel retrofit con un polielissoidale "Genuine Xenon", si otterebbe cosi un fascio in tutto e per tutto simile a quello di audi, BMW e simili...

eTiLiKo
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Messaggio da eTiLiKo » lunedì 19 settembre 2005, 16:01

No,non glielo dire a Tony che piuttosto di mettere i poliellissoidali si vende la macchina :nono

lov4u
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Messaggio da lov4u » lunedì 14 agosto 2006, 9:20

..ma su una del sol del 94 dove sarebbero queste viti per regolare i fari anabbaglianti? Non riesco a trovarla e mi sparano troppo alto illuminando i cartelli in alto in autostrada.. E poi vorrei pure alzare invece gli abbaglianti che mi illuminano con due fasci localizzati a 5 metri davanti al muso. E poi perchè quando accendo gli abbaglianti gli anabbaglianti rimangono accesi anche loro e non si spengono in automatico come succede nelle auto "normali" ? :amore

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