info omologazione...

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yav
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Messaggio da yav » domenica 2 ottobre 2005, 11:42

Per quanto mi è stato detto;l'omologazione esguita mediante la procedura PIRELLI è assolutamente legale, non credo che una azienda del genere effettui operazioni illegali,sono stati presi degli accordi specifici tra la stessa e le varie case automobilistiche:e dirò di più;sono previsti non solo i 15 pollici, cosa che potrebbe benissimo essere ammessa su una eg5, ma anche i 16 e i 17..la procedure richiede un massimo di 8 settimane per essere portata a termine ed è assolutamente gratuita(se si acquistano i pneumatici della casa, almeno 4), NON MI STO INVENTANDO CAZZATE, tutto detto da un rivenditore autorizzato con indicazioni precise sul terminale..se qualcuno vuole, può constatare direttamente sul sito PIRELLI.IT, è tutto spiegato li.. :teach
PEr quanto riguarda la motorizzazione(mi sono informato anche li) una volta che si ha il nulla osta non ci sono problemi,in qualsiasi modo ottenuto...SPERO DI ESSERE STATO DI AIUTO A QUALCUNO..CIAO
Quando anche la mia ultima honda se ne sarà andata non voglio mai più sentir parlare di JDM...:-(

yav
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Messaggio da yav » domenica 2 ottobre 2005, 11:43

Per quanto mi è stato detto;l'omologazione esguita mediante la procedura PIRELLI è assolutamente legale, non credo che una azienda del genere effettui operazioni illegali,sono stati presi degli accordi specifici tra la stessa e le varie case automobilistiche:e dirò di più;sono previsti non solo i 15 pollici, cosa che potrebbe benissimo essere ammessa su una eg5, ma anche i 16 e i 17..la procedure richiede un massimo di 8 settimane per essere portata a termine ed è assolutamente gratuita(se si acquistano i pneumatici della casa, almeno 4), NON MI STO INVENTANDO CAZZATE, tutto detto da un rivenditore autorizzato con indicazioni precise sul terminale..se qualcuno vuole, può constatare direttamente sul sito PIRELLI.IT, è tutto spiegato li.. :teach
PEr quanto riguarda la motorizzazione(mi sono informato anche li) una volta che si ha il nulla osta non ci sono problemi,in qualsiasi modo ottenuto...SPERO DI ESSERE STATO DI AIUTO A QUALCUNO..CIAO
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Acura
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Messaggio da Acura » domenica 2 ottobre 2005, 22:56

cosa non si può????
Ma non avete ancora capito???
In Italia basta pagare per ottenere quel che si vuole.
..mai visto una punto con dei 18" monodado omologati???
beh, questa è per dirvene una...più illegale di questa non ce ne sta proprio..max 195/50 R15 dicevano...eppure sul libretto ci sta scritto sarcazzo /R18"....

U capiste...echhecchezzo...paaaaaaagare e strapagare porta a questi vantaggi...poi adesso con Tecnostrada sarcazzo si può fare quasi tutto..pagando ovviamente :asd compreso kit estetici rulezzzzz :D

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Messaggio da maxDC2 » domenica 2 ottobre 2005, 23:42

giusto...
cmq almeno la pirelli ora li fa..
mi riccordi un paio di mesi fa qunda ci sono andato,c'era scritto, non disponibile per honda e qualcos altro...io ci provo domani,ho un centro 15 km da me!!
sciao beli..
dottorfoggy:la dc2 piu' panico paura CHE ABBIA MAI VISTO :teach

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Messaggio da Treno84 » lunedì 3 ottobre 2005, 0:10

Ragazzi...sul sito pirelli c'è scritto che loro richiedono il nulla osta, ma non possono garantire nulla -> ergo, loro richiedono il nulla osta ad HAI, ma questa risponde con un "non si può fare"...


...poi, se per caso tramite pirelli ve le omologano...fateci sapere che magari significa che si è smosso qualcosa (al massimo un treno di PZero e sei a posto).

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Messaggio da Acura » lunedì 3 ottobre 2005, 8:20

per non sponsorizzare siti vari non faccio nomi, ma ce nè uno in particolare (che è pure un negozio concreto ed attivo al 100 %) che ha modificato una serie EG, non mi ricordo il modello, ed hanno messo cerchi da 17" con gomme 205/40 R 17...su una EG...chieste informazioni dato la perplessità dell'intervento direttamente al titolare o chi x esso: la risp. è stata che hanno pagato 750,00 ? e l'omologa è andata a buon fine..chiaramente dopo aver allargato un poco i parafanghi credo...

Perciò, mettetevelo in testa, si paga e si ha tutto quel che si vuole.....non si spiegherebbero nemmeno golf con cerchi da 18" gommati 225 o giù di li e spalla 35...non si spiegherebbero nemmeno 206 gommate addirittura con dei 19" gommati con spalla 30....

Poi se dovete pagare per mettere dei 15" su EG allora andate in un centro tuning che vi risolvono il problema credo con un bel 300/400 ? per misure cerchi che salgono di 1 o forse 2 pollici in più (tipo da 14" a 15" fino forse max 16")...con omologazione scritta su libretto... :strama

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Messaggio da maxDC2 » lunedì 3 ottobre 2005, 13:59

centro tuning tipo? :strama
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Messaggio da HieJ » lunedì 3 ottobre 2005, 14:09

:Unieuro

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Messaggio da Acura » lunedì 3 ottobre 2005, 18:16

HieJ ha scritto::Unieuro
:ride :ride :ride :ride :ride :ride

Dimmi di dove 6 che magari conosco qualcuno dove puoi andare...qui qualcuno lo fa a Varese

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Messaggio da Tony JDM » lunedì 3 ottobre 2005, 19:11

SONO COSE ILLEGALI ! BASTA ! OGNI SETTIMANA SI APRONO TOPIC PER SAPERE SE SI POSSONO OMOLOGARE MISURE DIVERSE, BENE NON SI PUO. PUNTO. SE I NEGOZI DI TUNING POSSONO E TI DANNO IL LIBRETTO CON LE NUOVE MISURE, TE LO FANNO ILLEGALMENTE, IL FATTO CHE LA MISURA CI SIA SCRITTA SUL LIBRETTO NON VUOL DIRE CHE SIA STATA SCRITTA IN MODO LEGALE, NON VOGLIO PIU SENTIR PARLARE DI VIE TRAVERSE, L'UNICO MODO PER OMOLOGARE IN REGOLA E' VENDERE LA MACCHINA IN GERMANIA, MONTARE LE NUOVE GOMME, OMOLOGARLA TUV IN GERMANIA, REIMPORTARLA IN ITALIA OMOLOGATA. STOP.
TUTTO IL RESTO E' INUTILE, COSA CREDETE CHE QUI DENTRO NON SI ABBIA GIA PROVATO?? SE TROVATE UN MODO POSTATELO PURE, MA PER FAVORE NON POSTATE PIU DOMANDE SU COSA SI PUO FARE O COSA NO, E CHE CAVOLO.


:azz
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