aspirazione e CF --EJ9--

@Voodoo

Io ti credo, ma credo anche anche all'amico di Aieie che un annetto fa mi telefona, mentre sono al bagno (per questo mi ricordo), per spiegarmi di come va di merda il 1.4 con i colli ed il CF della esi di Alex82..

E come purtroppo aveva speso, aime' su consiglio dello scienziato pazzo (suo amico), male i suoi soldi.. ma IO ero il primo che diceva.. andranno da dio.. tanto e' un d-series.. che vuoi.. son tutti uguali.. invece la sua ECU non li supportava.. ma nessuno poteva saperlo.. a riprogrammarla certo avrebbe funzionato..

In teoria quindi dovrebbe andare bene !!! NON male.. pero' questo evento mi e' rimasto impresso.. magari boh.. son 1000 le cause che possono aver influito..

Sulla tua vanno bene.. ok..

Io non ho provato, non visto e pertanto non so chi ha ragione.. o perche' in un caso van bene e nell'altro no..

Poi sono il primo qui a pionierizzare un sacco di cose.. dal cambio all'aspirazione, ai freni e swap vari, agli assetti.. io ho sempre "pionierizzato" a volte e' andata bene altre no..

Es. il volano del d16z6 non fitta su quello della ek3.. nessuno lo sapeva.. io l'ho verificato.. a mie spese.. e visto che non faccio il meccanico e so a malapena cambiarmi le luci quando si rompono.. puoi immaginare quanti soldi costano le pionierizzazioni.

ciao..

AssO

Messaggio da **Army80** » venerdì 9 settembre 2005, 23:17

Messaggio da **Voodooo** » sabato 10 settembre 2005, 1:15

che ha che nn va il volano del d16z6?la frizione?

Messaggio da **AssoTop** » sabato 10 settembre 2005, 22:09

Mi han detto che i fori son diversi.. gli attacchi proprio..

Poi Raven ha verificato e hanno codici diversi anche in conce, quindi tornava, son pezzi differenti..

Oltre anche a pesare diversamente.. ma quello non sarebbe stato un problema rettificandolo..

Quindi ho alleggerito il mio e via..

Ma siamo off topic..

buona serata,

scappo

AssO

Messaggio da **Voodooo** » sabato 10 settembre 2005, 22:20

forse aieie ha messo i colli e cf esi mentre io ho messo colli esi e cf mio stralavorato

poi te l afaccio sentire al raduno se ti interessa

.

Mi pare strano tutti i d series hanno volani uguali, tanto per dirtene uno l'honda porta tre codici per tre motori diversi sulle guarnizioni testi che poi sono intercambiabili tra loro

cmq siamo of topic

Tanto e' il topic di Acura..

Io ho un CF stra-lavorato da Aieie.. e' una lama.. li lavora da prima che tu arrivassi nel Club credo..

Cmq non penso possa essere quello.. anzi.. c'era troppa aria da quanto ho capito io.. non troppa poca.. la ECU non riusciva a gestirla..

Beh.. dai sono anche in topic..

Cmq io non so.. e mi interessa fino ad un certo punto.. ho "n" cosa da montare.. il presepe si sta' riempiendo.. so cosa comprare piu' in la' (questo e' un vero miracolo), ma al momento la cosa GRAVE e' che Raven non ha l'officina..

AssO

io ho un CF stra-lavorato da Aieie.. e' una lama.