Però come hai detto tu "anche", quindi di base monta utilizzando quelli oem della traction di serie, a limite poi si rifanno i fori e si sfruttano anche quelli sulle piastreTony JDM ha scritto:la z10 non può montare, perchè come vedi ha anche lei gli attacchi agli attacchi dei ganci traino
TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
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Nippo
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
che poi è esattamente quello che ho fatto io con la mia ETD per integra DA, ha anche i supporti laterali solo che si imbullonano
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
Ma a cosa dovrebbe servire questa traction bar?
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
a sostituire il crossmember stock che non permette di montare colli grossi, principalmente
CRX 100% STOCK.
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andrea_crx
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
è scritto esplicitamente nel primo post in prima paginapeppe ctdi ha scritto:Ma a cosa dovrebbe servire questa traction bar?
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
qualcuno ha idea delle dimensioni degli uniball della t-bar ETD?
Sono da 14x1,5 o da 16x1,5? e con che foro, da 16 o da 14?
Sono da 14x1,5 o da 16x1,5? e con che foro, da 16 o da 14?
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Spazius
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
Saranno in pollici.
Ma tu hai già quella traction bar montata?
Ma tu hai già quella traction bar montata?
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
in pollici? ma se tutti gli uniball che esistono hanno filettature metriche! 

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Spazius
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
LuFo R ha scritto:in pollici? ma se tutti gli uniball che esistono hanno filettature metriche!
Prova a guardare un catalogo Aurora e poi dimmi
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
mi toccherà smontarli per capire la misura. 
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
Mandare una mail ad ETD? Quanto son durati senza gioco?
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
un c@zzo.
adeso prendo i rodoball e vediamo se si sitema.
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
LuFo R ha scritto:un c@zzo.![]()
adeso prendo i rodoball e vediamo se si sitema.
Tutti e 4 ti costeranno un occhio
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
se la filettatura è standard, non dovrebbero venire più di 30€ ciascuno.
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
menomale che ste traction dovevano essere belle longeve, che marca sono le testine originali ?
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
mi pare Heim, anche se non credo sia una marca, ma il modo in cui i mangiapolpette si riferiscono alle teste a snodo.
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Spazius
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
LuFo R ha scritto:se la filettatura è standard, non dovrebbero venire più di 30€ ciascuno.
Quelli normali, quelli serie motorsport da 14mm circa il doppio. Ne ho presi giusto 2 tipo un mese fa
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Re: TRACTION BAR Civic/CRX EE9/EE8
Nippo ha scritto:menomale che ste traction dovevano essere belle longeve, che marca sono le testine originali ?
Saran snodi cinesi
E sì, loro chiamano le teste a snodo heim joints...
Se è in pollici prova a guardare gli Aurora, Luca. In america magari li trovi anche a prezzi discreti, però sempre la serie motorsport. Che è senza giuoco.
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