Provata in pista...

[twostroke]

Ciao Basso,
hai provato alla fine? a me è capitato di nuovo oggi sulla milano laghi con la mia ragazza affianco e si è spaventata tantissimo, non andavo sicuro a più di 150, sono sempre più perplesso domattina gonfio le gomme e poi vediamo, certo è che è davvero TROPPO pericolosa, se non hai sangue freddo di stampi, poi vaglielo a dire a quelli della Honda che ti sei spaventato, voglio vedere chi paga, per adesso rimango in attesa di scoprire cos'è poi vedrò come comportarmi.

[Basso]

Ciao twostroke
no, nn ho ancora provato, lo farò venerdì prox (è il mio gg libero ) cmq, una volta visto come risponde l'autovettura in casi simili, e aver preso confidenza, nn è poi così difficile tenerla in strada.
Ripeto ke secondo me è causato soprattutto dal abs, oltre dal peso.
Dato ke devo ancora scrivere la famosa lettera alla Honda x quello ke mi era successo con il conce di Bg farò presente anke questo.

[davnet75]

Ciao a tutti, mi sono iscritto al forum per aver qualche notizia su questa interessatissima nuova civic.
Innanzitutto complimenti a tutti coloro che testano la loro auto così approfonditamente, ci vuole passione, coraggio e buon senso, ltre ad una sana autocritica, capace di mettere in discussione le proprie scelte.
Permettetemi tuttavia di avere qualche riserva sul problema di stabilità del retrotreno.
Infatti la civic è stata testata dalle 3 più autorevoli riviste del settore (4R, automobilismo e auto), le quali, tra le altre prove, effettuano un?inchiodata da 160 km/h (160 reali, quindi 170 circa sul display) a 0 Km/h. Ebbene, nessuna di queste riviste ha rilevato un qualche problema di alleggerimento del retrotreno.
Anzi, è stata sottolineata una certa stabilità della vettura, stabilità eccellente ottenuta, nel caso di frenata su di un fondo viscido, con un eccessivo ricorso all?esp, il quale, di rovescio, comporta un allungamento eccessivo della frenata.
Queste riviste effettuano inoltre prove con la pista allagata e viscida, condizioni che, come saprete, comportano un?amplificazione dei difetti e della caratteristiche di una vettura. (per mettere alla prova la proprio competenza, quale miglior fondo di una bella coltre di neve?) E non è stato evidenziato alcun problema se non quello sopra indicato. Dell?allungamento della frenata.
Al contrario le prove hanno messo in evidenza, come correttamente da parte vostra riscontrato, un problema di fading!!
Per concludere, a difesa della correttezza dei test effettuati da queste riviste (comunque sempre da leggere cum granu salis e da prendere con le pinze, visti alcuni evidenti favoritismi per una o e per un?altra marca), volevo aggiungere un esempio: tutti voi ricorderete che i primi modelli dell?audi TT soffrivano di una certa leggerezza del retrotreno alle alte velocità, problema risolto adottando alettone ed esp di serie su tutta la gamma.
Bene, 4R, a suo tempo, durante la prova della tt, aveva sottolineato una certa leggerezza, un certo nervosismo del posteriore? instabilità che comportava una guida più impegnativa del mezzo.
Posso quindi presumere che il problema messo in evidenza da basso, possa dipendere dalle gomme, dall?equilibratura?o cose del genere?fai dare un?occhiata come si deva alla macchinae tienici aggiornati.

[Basso]

Potrei essere d'accordo con te se fossi l'unico ad aver avuto questi problemi ma, frequentando contemporaneamente 4 forum diversi ke trattano le impressioni di guida della nuova Honda, ho trovato altri utenti con il medesimo problema. Mi resta solo da appurare se siamo tutti con il diesel o anke qln con il benza (nn ancora fatto x mia pigrizia).
Riguardo alle prove dei giornali + di tanto nn gli do peso x via dei soldi ke girano ormai in tutti i settori (ho un amico giornalista ke mi conferma...), magari qln di noi potrebbe anke prendersi la briga di provare a far presente a questi giornali il problema e vedere se lo prenderanno in considerazione.
Nn scarto però l'ipotesi di un possibile malfunzionamento delle nostre vetture e mi sn solo limitato a scrivere le mie impressioni.

PS
Avete notato ke in televione hanno ripreso la pubblicità x la versione diesel ?

[twostroke]

Continuo a ripetere che non può essere un comportamento simile non può essere causato da un malfunzionamento, la macchina avrebbe problemi anche a velocità ridotte, mentre così non è, la stabilità a velocità medio-basse è ottima. Sulle prove delle riviste, stendiamo un velo pieotoso che è meglio, arriveremo al punto, ammesso che non ci siamo già arrivati, in cui la recensione la scrive la casa automobilistica e così com'è viene pubblicata sul giornale.
Sotto accusa ci finisce sicuramente la conformazione della macchina e probabilmente il ponte al posteriore, anche se di questo non ne sono convinto. Proverò a confiare gli pneumatici a 2.5 e vedrò se si verifica ancora. Basso sostiene che una volta che ci fai l'abitudine la controlli bene, io ribadisco che l'auto la guida anche la mia ragazza e la paura che si faccia prendere dal panico ce l'ho eccome, e avrebbe tutte le buone ragioni per farlo. Un auto così è PERICOLOSA, adesso siamo in estate, ma se associ un comportamento del genere a fondi viscidi o ancora peggio ghiacciati non oso immaginare cosa possa accadere.
Questa settimana se trovo il tempo passerò in concessionaria e parlerò con il capo officina, altrimenti lo farò al tagliando dei 20.000 che effettuerò a fine luglio / inizio agosto.

[stratometal]

Andate più piano...

..scherzi a parte fare un test più avanti anch'io con il benza e le mie 18".

[nicovtec]

CAMBIATE QUELLE PORCATE DI GOMME DI SERIE (MERDOLIN PROVOLIN SCORT), E METTETE DEI VERI PNEUMATICI SE VOLETE ANDARE FORTE, OPPURE RISPETTATE I LIMITI DI VELOCITA ITALIANI

[dEUS]

E METTETE DEI VERI PNEUMATICI

Urge un consiglio

[nicovtec]

Urge un consiglio

Io ti Consiglierei PIRELLI PZERO NERO, hanno una bella spalla rigida il giusto, ma non da farti bestemiare ad ogni pietrolina come le Bridgestone RE040 che sono praticamente di pietra, sono silenziosissime nel rotolamento come nessun altra gomma sportiva, ecc,
Comunque tutta la linea PZERO è OTTIMA quindi...
Oppure puoi andare su Bridgestone RE050A.

[FULGORE]

guidata con le 050 e devo dire che si comporta molto bene.
io le ho provate nella misura da 17".
sui 18 non so se sono valide.

[Basso]

Continuo a ripetere che non può essere un comportamento simile non può essere causato da un malfunzionamento, la macchina avrebbe problemi anche a velocità ridotte, mentre così non è, la stabilità a velocità medio-basse è ottima. Sulle prove delle riviste, stendiamo un velo pieotoso che è meglio, arriveremo al punto, ammesso che non ci siamo già arrivati, in cui la recensione la scrive la casa automobilistica e così com'è viene pubblicata sul giornale.
Sotto accusa ci finisce sicuramente la conformazione della macchina e probabilmente il ponte al posteriore, anche se di questo non ne sono convinto. Proverò a confiare gli pneumatici a 2.5 e vedrò se si verifica ancora. Basso sostiene che una volta che ci fai l'abitudine la controlli bene, io ribadisco che l'auto la guida anche la mia ragazza e la paura che si faccia prendere dal panico ce l'ho eccome, e avrebbe tutte le buone ragioni per farlo. Un auto così è PERICOLOSA, adesso siamo in estate, ma se associ un comportamento del genere a fondi viscidi o ancora peggio ghiacciati non oso immaginare cosa possa accadere.
Questa settimana se trovo il tempo passerò in concessionaria e parlerò con il capo officina, altrimenti lo farò al tagliando dei 20.000 che effettuerò a fine luglio / inizio agosto.

Quoto

... io ribadisco che l'auto la guida anche la mia ragazza e la paura che si faccia prendere dal panico ce l'ho eccome.

Anke nel mio caso la guida quasi sempre lei (è stato il mio regalo di compleanno, ferie, Natale e così via x nn so' quanti anni )

[stratometal]

Continuo a ripetere che non può essere un comportamento simile non può essere causato da un malfunzionamento, la macchina avrebbe problemi anche a velocità ridotte, mentre così non è, la stabilità a velocità medio-basse è ottima. Sulle prove delle riviste, stendiamo un velo pieotoso che è meglio, arriveremo al punto, ammesso che non ci siamo già arrivati, in cui la recensione la scrive la casa automobilistica e così com'è viene pubblicata sul giornale.
Sotto accusa ci finisce sicuramente la conformazione della macchina e probabilmente il ponte al posteriore, anche se di questo non ne sono convinto. Proverò a confiare gli pneumatici a 2.5 e vedrò se si verifica ancora. Basso sostiene che una volta che ci fai l'abitudine la controlli bene, io ribadisco che l'auto la guida anche la mia ragazza e la paura che si faccia prendere dal panico ce l'ho eccome, e avrebbe tutte le buone ragioni per farlo. Un auto così è PERICOLOSA, adesso siamo in estate, ma se associ un comportamento del genere a fondi viscidi o ancora peggio ghiacciati non oso immaginare cosa possa accadere.
Questa settimana se trovo il tempo passerò in concessionaria e parlerò con il capo officina, altrimenti lo farò al tagliando dei 20.000 che effettuerò a fine luglio / inizio agosto.

Quoto

... io ribadisco che l'auto la guida anche la mia ragazza e la paura che si faccia prendere dal panico ce l'ho eccome.

Anke nel mio caso la guida quasi sempre lei (è stato il mio regalo di compleanno, ferie, Natale e così via x nn so' quanti anni )

Pazzo!
Regalare una macchina ad una donna è come regalare uno yacht ad un beduino del deserto!

[Basso]

Anke nel mio caso la guida quasi sempre lei (è stato il mio regalo di compleanno, ferie, Natale e così via x nn so' quanti anni )

Pazzo!
Regalare una macchina ad una donna è come regalare uno yacht ad un beduino del deserto!

Ora è meglio ke ti metto in ignore xkè se legge quello ke hai scritto viene a prenderti a Verona e te la da lei la grattatina (.......ma nn quella ke vuoi tu )

[stratometal]

Pazzo!
Regalare una macchina ad una donna è come regalare uno yacht ad un beduino del deserto!

Ora è meglio ke ti metto in ignore xkè se legge quello ke hai scritto viene a prenderti a Verona e te la da lei la grattatina (.......ma nn quella ke vuoi tu )

Spiacente per la tua donna ma rimango fermo nella mia affermazione. al limite potevi prendergli una Yaris che è sempre jappo.
..poi chissà che la grattatina non gliela do io!

.... .... al cerchione....
..scherzo va.

[Basso]

[stratometal]

[zerokid]

E METTETE DEI VERI PNEUMATICI

Urge un consiglio

Io al primo cambio gomme metto i cerchi da 18 e le yokohama parada 225/40. Le pzero nero le avevo sulla prelude e non mi sono garbate per niente. In curva tendevano a deformarsi facilmente e la macchina si imbarcava di piu'.

[zerokid]

Andate più piano...

..scherzi a parte fare un test più avanti anch'io con il benza e le mie 18".

Piano?

A proposito domanda rivola a chi ha il diesel: Ma in una bella partenza da fermo quando cambiate? Io mi ritrovo sempre con la prima a me che schizza oltre i 5.500 giri! ...a 6000 e' finito il contagiri! non e' che va' in pezzi sto' motore?!?!

Comunque gira veramente tanto per essere un camion....

[zerokid]

Ciao twostroke
no, nn ho ancora provato, lo farò venerdì prox (è il mio gg libero ) cmq, una volta visto come risponde l'autovettura in casi simili, e aver preso confidenza, nn è poi così difficile tenerla in strada.
Ripeto ke secondo me è causato soprattutto dal abs, oltre dal peso.
Dato ke devo ancora scrivere la famosa lettera alla Honda x quello ke mi era successo con il conce di Bg farò presente anke questo.

Comincio a pensare anche io che sia l'abs. Nella prova che ho fatto in autostrada ha frenato da dio senza problemi, ma ieri ho inchiodato mentre facevo una 70 km/h fino a fermarmi di colpo: sensazione spiacevole a dir poco! e' entrato l'abs, il retrotreno che sculettava allegramente e le sospensioni che ballavano! sembrava di stare in una bella r4!
Ma perche' stracaz... deve entrare l'abs su l'asfalto bello asciutto? perche' non si sente un po' di fischiar di gomme con puzza di bruciato? a me ha dato la sensazione che l'auto non frenasse un cavolo... come se scivolasse.

[eTiLiKo]

Se avete problemi di questo tipo in frenata la PRIMA cosa è controllare gli angoli dell'auto.
Convergenza in primis.
Non pensiate che quando vi consegnano l'auto gli angoli siano per forza già stati controllati!