Ti ho mandato una mail da marcoborotto@hotmail.com..
Ti prego non dirmi ke
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Ho tolto il risuonatore (final stage) ( 1
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civicbanzai
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KostVtec
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questo è il disegno di Marco
Quote:Quando il motare gira piano l'aria aspirata dal tubo è poca ed ha una velocità bassa:in questo caso la farfalla rimane chiusa e lascia passare poca aria.
Quando il motore è ad un regime elevato la velocità dell'aria fa aprire questa valvola(o come l'ho chiamata farfalla..) e permette un ingresso di aria maggiore con conseguenti benefici.
Questa valvola si muoverebbe tramite una molla che però deve essere tarata in modo preciso..oppure sarebbe ancora meglio ke fosse comandata elettricamente.
ti ho risposto
@civic
se vuoi posso venderti, probabilmente, tutto il tubone, compreso l'altro pezzo, se il mecca lo trova (sta facendo dei lavori sulla ITR e ha dei pezzi in giro). Scrivimi se ti interessa.
kost19@hotmail.com
<i>Edited by: KostVtec at: 5/11/04 15:22
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Quote:Quando il motare gira piano l'aria aspirata dal tubo è poca ed ha una velocità bassa:in questo caso la farfalla rimane chiusa e lascia passare poca aria.
Quando il motore è ad un regime elevato la velocità dell'aria fa aprire questa valvola(o come l'ho chiamata farfalla..) e permette un ingresso di aria maggiore con conseguenti benefici.
Questa valvola si muoverebbe tramite una molla che però deve essere tarata in modo preciso..oppure sarebbe ancora meglio ke fosse comandata elettricamente.
ti ho risposto
@civic
se vuoi posso venderti, probabilmente, tutto il tubone, compreso l'altro pezzo, se il mecca lo trova (sta facendo dei lavori sulla ITR e ha dei pezzi in giro). Scrivimi se ti interessa.
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<i>Edited by: KostVtec at: 5/11/04 15:22
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civicbanzai
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Zio_gara
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