HELP LSD ITR

[DOK85]

Mentre cambiavo la gomma che ho bucato con il crick da una parte che teneva su la mia eg ho provato a metterla in moto e a inserire la prima, poi 2° e 3° e la macchina non si è mossa dal crick

che significa che ho cotto i dischi dell'autobloccante o può essere anche l'iolio visto che ho appena messo il royal purple..............

[gesus]

in condizioni di 0 aderenza l auto non si muove... da che ricordo è normale con lsd

ma non vorrei dire caxxate e quindi aspettiamo gli esperti eheheheh

[Luporum]

Mentre cambiavo la gomma che ho bucato con il crick da una parte che teneva su la mia eg ho provato a metterla in moto e a inserire la prima, poi 2° e 3° e la macchina non si è mossa dal crick

Ma come mai questa prova? Volevi farla cadere dal cric se si fosse mossa?

[DOK85]

Mentre cambiavo la gomma che ho bucato con il crick da una parte che teneva su la mia eg ho provato a metterla in moto e a inserire la prima, poi 2° e 3° e la macchina non si è mossa dal crick

Ma come mai questa prova? Volevi farla cadere dal cric se si fosse mossa?

perchè da vari esperti meccanici ho sempre sentito dire che per vedere se una macchina ha l'autobloccante o se funziona ancora basta fare questa operazione quì, io siccome sono curioso e devo fare tutte le prove al mondo ho fatto anche questa.............
cmq ho fatto la prova con un cric grosso da officina quindi la car nn cascava giù....

[TrueSidewinder]

in condizioni di 0 aderenza l auto non si muove... da che ricordo è normale con lsd

ma non vorrei dire caxxate e quindi aspettiamo gli esperti eheheheh

Non avevamo testato a casa tua con la mia ep3 sto discorso?

[DOK85]

ah sì e cosa ha fatto la tua ep?????

[PierGSi]

Mentre cambiavo la gomma che ho bucato con il crick da una parte che teneva su la mia eg ho provato a metterla in moto e a inserire la prima, poi 2° e 3° e la macchina non si è mossa dal crick

che significa che ho cotto i dischi dell'autobloccante o può essere anche l'iolio visto che ho appena messo il royal purple..............

I dischi ?

Non c'e' nessun disco, il differenziale ITR non e' un autobloccante nel senso stretto del termine ma un diff. a slittamento limitato TORque SENsing.
Ed infatti, se alzi una ruota si comporta come un differenziale aperto.

[gesus]

in condizioni di 0 aderenza l auto non si muove... da che ricordo è normale con lsd

ma non vorrei dire caxxate e quindi aspettiamo gli esperti eheheheh

Non avevamo testato a casa tua con la mia ep3 sto discorso?

noi avevamo provato qualcosa con tutte le due ruote ant sollevate ... ma non mi ricordo come doveva andare e come è andato

[DOK85]

Non avevamo testato a casa tua con la mia ep3 sto discorso?

noi avevamo provato qualcosa con tutte le due ruote ant sollevate ... ma non mi ricordo come doveva andare e come è andato

quindi è normale???????????
posso dormire tranquillo????.........

[Max_Coupè]

si

PS: mo ho capito che facevi invece di spedirmi il braccio

[DOK85]

si

PS: mo ho capito che facevi invece di spedirmi il braccio

[Sgarboman]

I dischi ?

Non c'e' nessun disco, il differenziale ITR non e' un autobloccante nel senso stretto del termine ma un diff. a slittamento limitato TORque SENsing.
Ed infatti, se alzi una ruota si comporta come un differenziale aperto.

come al solito.

[Voodooo]

Mentre cambiavo la gomma che ho bucato con il crick da una parte che teneva su la mia eg ho provato a metterla in moto e a inserire la prima, poi 2° e 3° e la macchina non si è mossa dal crick

che significa che ho cotto i dischi dell'autobloccante o può essere anche l'iolio visto che ho appena messo il royal purple..............

I dischi ?

Non c'e' nessun disco, il differenziale ITR non e' un autobloccante nel senso stretto del termine ma un diff. a slittamento limitato TORque SENsing.
Ed infatti, se alzi una ruota si comporta come un differenziale aperto.

concordo, il torsen poi usa ingranaggi satellite dentro all'autobloccanti, nn è un viscoso

[DOK85]

uhhh quindi tutto a posto, se nn sbaglio l's2000 ha il torsen al posteriore vero?

cmq è molto meglio un autobloccante come il torsen che quello dell' Itr perchè con aderenza 0 il torsen tira sempre un pò, quindi in casi come fango strada bagnata neve ecc. dice più la sua.....

[Voodooo]

uhhh quindi tutto a posto, se nn sbaglio l's2000 ha il torsen al posteriore vero?

cmq è molto meglio un autobloccante come il torsen che quello dell' Itr perchè con aderenza 0 il torsen tira sempre un pò, quindi in casi come fango strada bagnata neve ecc. dice più la sua.....

lsd itr E' UN TORSEN solo ke nn è bloccato al 100% da quel ke so è al 25% ma nn ci metto la mano sul fuoko

[DOK85]

bhè logico che non è bloccato al 100% altrimenti non sterzerebbe nemmeno.......

cmq ho sentito col mio meccanico che preparava le astra gr. N che mi ha confermato che un autobloccante un minimo se l'aderenza sull'altra ruota è 0 deve tirare, un pelo ma deve tirere, quindi se alzi la macchina su un lato col cric metti la 1° piano piano dovrebbe venire giù, altrimenti è un autobloccante scarso... oppure che funziona in maniera diversa ma mi sembra strano.....

[Voodooo]

noooooooo

bloccato al 100% fa come dici tu ma vuol dire ke se una ruota slitta trasmette il 100% all'altra!

[Furgonato]

Se una ruota ha zero aderenza il torsen non trasmette il moto all'altra !

E' un ripartitore di coppia!
Se su una ruota ho zero aderenza (zero coppia sull'albero) lsd non fa altro che trasmettere una percentuale di questa coppia dall'altro lato.
Quindi il 10%, 20% o 30% di zero è sempre zero!!!!