Strano rumore

[MacAllan]

Ciao a tutti, ho appena acquistato una Civic iS 1.4 del '98 e cercando qualche informazione in giro ho trovato questo forum Quante belle Civic

La macchina ha 89k km dichiarati (ma non dimostrati... comprata in un autosalone); comunque lo stato di freni, frizione, sospensioni etc mi pare grossomodo compatibile con questo chilometraggio.
Mi pare in ordine e va benissimo.

L'unico problema che ho riscontrato è uno strano rumore che si percepisce solo all'interno dell'abitacolo con il motore a basso regime. Il rumore sembra provenire dal vano motore dalla parte del conducente. Al minimo si sente un "trrrrrr", che aumenta di frequenza fino a circa 2500 giri per poi diventare impercettibile. Si sente con o senza marce inserite o frizione premuta.

Dal vano motore aperto o sotto la macchina non si sente nulla di anormale...

Sono stato alla più vicina officina Honda (Ferrara) e il meccanico dopo un rapido esame ha detto che potrebbe essere la cinghia della distribuzione leggermente allentata. L'avrei già cambiata, ma stavano chiudendo per ferie fin quasi a fine agosto Ha anche detto che posso ancora andare senza rischi per qualche migliaio di chilometri.

Secondo voi la diagnosi è sensata? E' capitato a qualcun altro di voi? E davvero non rischio di fare un'insalata di valvole?

Grazie dell'attenzione e scusate la lunghezza del messaggio.

[banixj]

Premesso che i rumorini honda sono molto esoterici e che comunque andrebbero sentiti... secondo me devi far regolare il gioco valvole... procedura un po?costosa (meno di 100E dal conce H) ma che ti toglie una vasta gamma di rumorini...
Il rumore che descrivi tu io l?ho avuto per 1 anno prima di far regolare le valvole...
Al limite cambi anche le cinghie che e?sempre consigliato se non sei sicuro dei km...
Almeno poi sei al sicuro con una spesa inferiore ai 250 Euri.
Spero di esserti stato d?aiuto.

[SiriusV]

Sei già stato fortunato che il rumore sia rimasto sino dal meccanico: in genere, i rumori sulla mia spariscono proprio quando vado da qualcuno con l'intento di farglieli sentire!

[pnx]

Comunque avendo acquistato in un autosalone dovresti avere la garanzia, almeno un anno mi pare...

[ReX]

Sei già stato fortunato che il rumore sia rimasto sino dal meccanico: in genere, i rumori sulla mia spariscono proprio quando vado da qualcuno con l'intento di farglieli sentire!

Quoto in pieno... quando ho grippato il 1? motore ( ) a freddo quando l'accendevo sentivo un rumore strano, arrivo dal mecca, niente... così 2 o 3 volte finchè il pistone si era talmente deformato che si sentiva scampanare anche a caldo...


Non so se il conce ti fa sto lavoro in garanzia, in quanto è manutenzione ordinaria, e a meno che non vi foste messi d'accordo che ti consegnava la macchina tagliandata...

[giovagt]

Sei già stato fortunato che il rumore sia rimasto sino dal meccanico: in genere, i rumori sulla mia spariscono proprio quando vado da qualcuno con l'intento di farglieli sentire!

è sempre cosi con qualsiasi mezzo a motore che ho avuto

[MacAllan]

Grazie a tutti, appena riapre l'officina farò cambiare la cinghia e registrare le valvole per sicurezza, e poi vedremo.
Non credo proprio che sia un intervento in garanzia, anche perchè la macchina ha 90k kilometri adesso e la cinghia sarebbe da cambiare a 100k...
comunque la garanzia non coprirebbe tutto anche in caso di guasti, ma una parte dipendente dallo stato d'uso dell'auto (per esempio, nel mio caso, 75% per i guasti al motore, 50% per i guasti alla frizione etc.).

[kay]

Purtroppo comprare auto usate in concessionaria è la peggior cosa nel 95% dei casi. Garanzia o non garanzia se gli dici "gioco valvole" manco sanno di che stai parlando. E' già tanto se ti hanno cambiato l'olio prima di dartela.

Trovati un BRAVO meccanico e affidati a lui.

[Voodooo]

Purtroppo comprare auto usate in concessionaria è la peggior cosa nel 95% dei casi. Garanzia o non garanzia se gli dici "gioco valvole" manco sanno di che stai parlando. E' già tanto se ti hanno cambiato l'olio prima di dartela.

Trovati un BRAVO meccanico e affidati a lui.

quoto e sinceramente ti dico... NN SE PO' ARRIVA A SENTI KE LA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE FACCIA RUMORE nn è a catena, se lo fosse stata allora ok ma su civic c'è la cinghia e quella una volta mssa in tiro nn si allenta +!!!

il rumore cosi descritto potrebbe essere tutto... un carterino che vibra, un tubo ke sbatte... trova quacluno bravo e fagliela vedere ... cerca su ritrovi settimanali gli hondisti + vicini e kiedi info a loro su un meccanico in zona