Spia SRS accesa

Petruzz · Messaggio da **Petruzz** » domenica 8 gennaio 2006, 12:05

Salve a tutti,
durante l'installazione dell'autoradio un mia amico un pò "disattento" ha mandato in corto urtando il cavo giallo della batteria con lo chassis dell'autoradio: risulato fusibile orologio andato e sostituito (ora tutto OK)...ma la spia dell'airbag continua ad essere accesa. Ho staccato la batteria, il fusibile...niente.
La mia Civic è una ESi 1600 del 1995 e l'ho presa propio perch? aveva un sacco di dispositivi di sicurezza: andare in giro sapendo che l'airbag non funziona a dovere...
Grazie mille per il vostro supporto!
Pietro

Acura · Messaggio da **Acura** » domenica 8 gennaio 2006, 12:18

ma dico io che vi salta in mente?...montare un'autoradio può essere semplice quanto complesso...se non siete capaci andate da un installatore e fatevela montare tanto gli portate via solo 5 minuti se è plug & play..ragazzi, si rischia veramente grosso con la corrente continua a 12 V...si rischia di più della 220 di casa...

Adesso il problema potrebbe essere semplice quanto complesso...l'ideale stavolta sarebbe andare da un buon meccanico che possiede un tester, collegarlo all'auto e vedere cosa segnala...se è solo una questione di spia accesa ci vuole poco a spegnerla tramite il tester...lui vi saprà dire che ha..così su 2 piedi potrei dirvi che non avete resettato a dovere, forse dovevate lasciar staccato tutto per una notte..però non so che operazione avete fatto quindi non mi pronuncio + di tanto...ma adesso davvero, lo dico per la tua auto, a costo di far figure di merda, vai da chi sa risolvere davvero i problemi...è l'operazione + semplice

Messaggio da **Ilya** » domenica 8 gennaio 2006, 13:52

Acura-- ma nun di caxxate va..

Il pionierismo e sempre ben acetto in sto forum1!

Cmq @ Petruzz sei fortunato.. perche ho resettato la mi centralina SRS un paio di settimane fa emi ricordava ancora a che pagina del manuale era l operazione..!!!!

leggi il manule.. fai l operazione.. e se non va.. allora si che ti tocca andare da un mekkaniko!!!

ecco la pagina del manuale

Petruzz · Messaggio da **Petruzz** » domenica 8 gennaio 2006, 15:25

Grazie dell'accoglienza in ogni senso!!!
Ilya grazie pe il suggerimento e per avermi mandato lo schema: ...ora ci provo....
Se non fossi capace domani chiamo l'officina autorizzata e se mi dicono che la cosa si risolve in pochi minuti (...come spero..) la porto a loro.
Un'altra cosa: allo stato attuale delle cose gli airbag funzionano o no?
Ciao

Messaggio da **Ilya** » domenica 8 gennaio 2006, 16:14

non lo so io ho fatto mesi a girare con la spia accesa... perche avevo scollegato il cruscotto con la chiave inserita su posizione ON!

e la ecu del srs e andata in errore!!

ora se la tua ecu e solo andata in errore.. fai l operazione.. si resetta ed e tutto ok!!

se invece hai bruciato qualchecosa.. aloa so c@zzi acidi..

Cmq li ce scritto di fare 3 o 4 secondi per ogni segnale... devi fare meno... tipo un secopndo due.. non di piu.. collega 2 sec scollega poi ricollega scollega e via come scritto li...

Ps. ce scritto di non usare un jumper.. ma sono cazzate lo puoi benissimo usare.. tanto lo spinotto honda non e altro che un semplice jumper

quindi pendi una graffetta e vai con dio

Messaggio da **Ilya** » domenica 8 gennaio 2006, 16:19

Un'altra cosa: allo stato attuale delle cose gli airbag funzionano o no?
Ciao

hai intenzione di fare frontali sta sera??

come diceva non so chi..
ABS
airbug
Tcs
asr.... se devo fare un botto con una makkina da 15mila euro voio mori!!

Petruzz · Messaggio da **Petruzz** » domenica 8 gennaio 2006, 16:31

Ilya scusa ma il connettore è quello giallo con due contatti?

Messaggio da **Ilya** » domenica 8 gennaio 2006, 16:37

ce nel disegno!!

cmq il conettore e bianco.. di plastica attaccato nella fusibiliera/distributore fili del srs!

e solo incastrato dentro..si scollega facilmente e non ha conettori sulla plastica

(che svolge il ruolo del solo porta spinotto)

Messaggio da **Ilya** » domenica 8 gennaio 2006, 16:38

Guarda bene il disegno non ti potrai sbagliare!!!

vincenzo · Messaggio da **vincenzo** » domenica 8 gennaio 2006, 17:12

Se la spia rimane accesa l'airbag non funziona.Cmq x la radio fai attenzione a che i fili siano nastrati bene se sono stati rivisti..e in particolare fai in modo che quando togli le chiavi lo stereo deve spegnersi in modo da evitare tanti tanti problemi.ciaooooo

Petruzz · Messaggio da **Petruzz** » domenica 8 gennaio 2006, 17:35

RAGAZZI CE L'HO FATTA!!!
Tutto OK!!! La spia dell'SRS si spegne dopo pochi secondi come prima del fattaccio!!!
Grazie Ilya : ho capito qual'era il connettore poich? è semplicemente inserito su un base "morta" (....the plug is plugged into an empty socket...come recita il sito www.automotiveforums.com) e sulla mia Civic è di colore giallo.
Grazie a Vincenzo per il consiglio di nastrare i cavi inutilizzati: l'autoradio si spegne perfettamente quando spengo il quadro.
GRAZIE MILLE DI NUOVO!!!

Messaggio da **Ilya** » martedì 10 gennaio 2006, 9:02

Propongo di salvare il post in archivio!!!