Problema eg6

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PgmF1
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Problema eg6

Messaggio da PgmF1 » martedì 13 dicembre 2005, 19:09

Ciao a tutti!

da alcuni giorni il motore della mia eg6 fa fatica a scaladarsi, l`indicatore di temperatura mi sembra troppo basso!
puo essere che si sia paralizzata col freddo la valvola che apre il circuito di raffreddamento?


grazie

ZioKen
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Messaggio da ZioKen » martedì 13 dicembre 2005, 19:50

Ciao, è probabile che il problema sia imputabile al termostato che apre troppo presto o che rimane sempre aperto un po', io sulla mia EG6 l'ho appena sostituito perchè l'auto non arrivava mai in temperatura e addirittura con il riscaldamento acceso la temperatura dell'acqua scendeva fino in battuta.
Prima la lancetta della temperatura dell'acqua cominciava a muoversi dopo circa 3km, ora con il termostato nuovo dopo 3km l'acqua è già calda.

Tolt
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Messaggio da Tolt » martedì 13 dicembre 2005, 21:53

evvai! sei il membro numero 34957 del club del termostato rotto! :bana




:( pure io sono member.



VAI PIANO mi raccomando che senò spacchi tutto :D

PgmF1
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Messaggio da PgmF1 » martedì 13 dicembre 2005, 21:56

..ah ecco!! forse è solo mezzo grippato
dove si trova nel motore??????

Voodooo
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Messaggio da Voodooo » martedì 13 dicembre 2005, 21:59

dal radiatore dell'acqua il tubo basso seguilo fino al motore vedrai che finisce sotto lo spinterogeno, li c'è la bocchetta atta di alluminio, staccala, ci sono due viti da dieci stacca la bocchetta dal motore, troverai il termostato, cambialo e rimetti un po' di pik prima di kiudere.
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

PgmF1
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Messaggio da PgmF1 » martedì 13 dicembre 2005, 22:02

molte grazie, domani faccio l operazione!


Ciaooo :D

sonny Vti
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Messaggio da sonny Vti » martedì 13 dicembre 2005, 22:54

quanti km ha su il motore?
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PgmF1
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Messaggio da PgmF1 » mercoledì 14 dicembre 2005, 13:52

....194.000km all`attivo!

sonny Vti
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Messaggio da sonny Vti » mercoledì 14 dicembre 2005, 20:41

allora è normale
di solito il termostato passa a miglior vita dai 130k km
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Tolt
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Messaggio da Tolt » mercoledì 14 dicembre 2005, 20:47

Voodooo ha scritto:dal radiatore dell'acqua il tubo basso seguilo fino al motore vedrai che finisce sotto lo spinterogeno, li c'è la bocchetta atta di alluminio, staccala, ci sono due viti da dieci stacca la bocchetta dal motore, troverai il termostato, cambialo e rimetti un po' di pik prima di kiudere.
sai per caso se è li anche su D15B2?

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