quadro strumenti civic 92-95

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only coupè
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quadro strumenti civic 92-95

Messaggio da only coupè » giovedì 1 dicembre 2005, 20:19

ho costruito un contagiri a led,e volevo fare i buchi sul quadro strumenti x inserirceli...ma come faccio a togliere la copertura in plastica?ho visto che ci sono due viti,le ho svitate,ho provare a fare leva,a tirare,ma niente!sembra cementato!che mi dite?quello dell'honda mi ha detto che tirando veniva via.......... :strama

Yankee
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Messaggio da Yankee » giovedì 1 dicembre 2005, 21:17

se parli della plastica trasparente davanti, e` tenuta da 6 linguette (3 sopra e 3 sotto)
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e cosi viene via
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poi per smontare tutto il resto ci sone le viti, 6 per l'indicatore della benza e temperatura, 3 per il contachilometri, e 3 per il contagiri
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poi smonti e viene via
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ah... foto mandatorie per il progetto led

:strama
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PizzaShow
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Messaggio da PizzaShow » venerdì 2 dicembre 2005, 10:40

si si ci sto bene dentro anch'io... per un progetto a ledd... Voglio vedere come se fa... :D :P

Acura
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Messaggio da Acura » venerdì 2 dicembre 2005, 12:29

Scusaste..c'è modo per regolare il livello benza? Quando ho smontato il mio cruscotto EJ9 il mio amico si è divertito a fare su giù a mano con le lancette :shock :( e poi le ha tolte per levare la plastica nera coprente con le tacchette della scala...adesso però quando è piena di benza va su oltre il limite classico (penso a tutti suceda così!)..quando si sta svuotando che è quasi a 0 si ferma un millimetro sopra il rosso..ma prima scendeva clamorosamente di un un bel 4/5 mm sotto il rosso...non è un problema ma mi trovo meglio con la segnalazione stock, non quella attuale...tutto per vedere cosa c'era dietro la pellicola nera :( ...non è che il meccanismo di precisione dietro si è sputtanato? Conoscete un modo per regolarlo quell'affare? So bene che a far curve a manetta :asd con metà pieno di benza segna un quarto di benzina nel serbatoio, però quando sta per finire menomale che ho la spia riserva funzionante, sennò sarei a piedi perennemente..AIUTATEMI vi prego

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Messaggio da yav » venerdì 2 dicembre 2005, 15:36

Belle foto yankee! io devo cambiare la lampadina centrale sopra il conta km...mi sa che dato che ci sono le metto azzurre e lo sfondo bianco!! :amore
Dalle foto si vedono solo le lampadine delle spie, per quelle che devo cambiare io devo operare dal retro??
Mi dite più o meno come fare?
Un'altra cosa: per togliere tutto bisogna asportare prima il tasto delle 4 freccie??
Ma è difficile o si può fare con tranquillità senza rischiare di far danni?? :scree
Grazie
Quando anche la mia ultima honda se ne sarà andata non voglio mai più sentir parlare di JDM...:-(

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Messaggio da MrK84 » venerdì 2 dicembre 2005, 16:01

Togli il tasto 4 frecce, sviti la vite ke si nasconde dietro...

step2

sviti le due viti in alti alla struementazione..

step 3

munisciti di 4 cacciaviti spaccati e cominciando da dx a sx ne infili un apio dentro per fare leva e quando senti ke si e' scastrato li lasci la e prosegui con gli altri due facendo la stessa cosa, poi togli i primi due precedenti e lasci inseriti quelli al centro e cosi via fino a sinistra e ti vien via tutta la plastica nera

step 4

togli el 4 viti ke reggono la strumentazione e poi fai come scritto sopra seguendo le foto...

Semplice

Se volete vedere cosa c'e' dietro la cosa nera eccovi accontentati!!!

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Nn fate danni!!!!!!

:teach

Yankee
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Messaggio da Yankee » venerdì 2 dicembre 2005, 19:40

Acura ha scritto:Scusaste..c'è modo per regolare il livello benza? Quando ho smontato il mio cruscotto EJ9 il mio amico si è divertito a fare su giù a mano con le lancette :shock :( e poi le ha tolte per levare la plastica nera coprente con le tacchette della scala...adesso però quando è piena di benza va su oltre il limite classico (penso a tutti suceda così!)..quando si sta svuotando che è quasi a 0 si ferma un millimetro sopra il rosso..ma prima scendeva clamorosamente di un un bel 4/5 mm sotto il rosso...non è un problema ma mi trovo meglio con la segnalazione stock, non quella attuale...tutto per vedere cosa c'era dietro la pellicola nera :( ...non è che il meccanismo di precisione dietro si è sputtanato? Conoscete un modo per regolarlo quell'affare? So bene che a far curve a manetta :asd con metà pieno di benza segna un quarto di benzina nel serbatoio, però quando sta per finire menomale che ho la spia riserva funzionante, sennò sarei a piedi perennemente..AIUTATEMI vi prego
non c'e` niente da fare... si e` sputtanato, fidati e` successo anche a me :imba , prova a fare il pieno mentre hai la lancetta staccata, poi rimettila dove segnalerebbe il pieno, cosi sara` sempre sballata,ma piu precisa
yav ha scritto:Belle foto yankee! io devo cambiare la lampadina centrale sopra il conta km...mi sa che dato che ci sono le metto azzurre e lo sfondo bianco!! Amore
Dalle foto si vedono solo le lampadine delle spie, per quelle che devo cambiare io devo operare dal retro??
Mi dite più o meno come fare?
Un'altra cosa: per togliere tutto bisogna asportare prima il tasto delle 4 freccie??
Ma è difficile o si può fare con tranquillità senza rischiare di far danni?? Scree
Grazie
le lampadine che tu vuoi cambiare sono quelle con il supportino di colore marrone, quelle nere sono per le spie
l'unica cosa a cui dovresti stare veramente attento e` levando la plastica nera(io ne ho rotte 3 perche` m'ero rotto le balle e ho tirato via di forza :asd )
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Messaggio da only coupè » venerdì 2 dicembre 2005, 20:31

. :strama ....................che culo questa........ :strama .

Yankee
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Re: g

Messaggio da Yankee » venerdì 2 dicembre 2005, 22:56

only coupè ha scritto:. :strama ....................che culo questa........ :strama .
:roll
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