INFO ECU ERADE

dapaura · Messaggio da **dapaura** » sabato 12 novembre 2005, 10:38

Ho mandato un PM a erade,volevo sapere se solitamente risponde o devo inoltrargli una mail
Ciao e grazie

valvolin · Messaggio da **valvolin** » sabato 12 novembre 2005, 13:36

mi dispiace ma le ecu lui non può più farle...

Non riesce più a reperire i componenti base!

Messaggio da **eTiLiKo** » sabato 12 novembre 2005, 14:14

Scherzi no?
Per fare la ECU di un B16 serie EG o precedenti basta uno zoccoletto e una eprom 27C256!

dapaura · Messaggio da **dapaura** » sabato 12 novembre 2005, 18:09

nessuno mi risponde?
devo passare la revisione e prima devo fare la modifica alla centralina
che consente di usare il programma normale o spinto.
senza la modifica alla centralina credo di nn passare il test per il CO
erade non frequenta piu questo forum?

HieJ · Messaggio da **HieJ** » sabato 12 novembre 2005, 18:28

lo passi il controllo tranquillo!

io ho preso il bollino blu con l'ecu modificata

dapaura · Messaggio da **dapaura** » sabato 12 novembre 2005, 19:00

bene, questo miconsola...ma...
spesso accade che dopo frequenti accendi spegni la mia car si ingolfa,e non ne vuole sapere di accendersi.
devo aspettare che evapori un po di benza e poi dopo qualche minuto si riaccende sempre senza problemi.
questo succede piu sovente in estate.
la puzza di benzina dall scarico mi fa supporre che il rapporto stechio sia un po sballato e la carburazione grassa.tra l'altro questo compromette la durata del cat
Infine i consumi: giro sempre cn ecu modificata e che nn sfrutto mai poiche per lavoro adopero la car (trasferrimento casa lavoro 2 volte al giorno) e quindi ci evo andare piano cn il pedale.
Quindi erade mi potrebbe fare la modifica per usare i due programmi
in modo da limitare il problema costi

rhcp92 · Messaggio da **rhcp92** » domenica 13 novembre 2005, 0:00

credo non frequenti piu o comunque io è da molto che non lo leggo.....

ma scusa mandagliela sta mail senza farti(ci) troppe domande no?;)

ciao!

valvolin

eTiLiKo ha scritto:Scherzi no?
Per fare la ECU di un B16 serie EG o precedenti basta uno zoccoletto e una eprom 27C256!

lui mi ha detto che non riesce più...

Altro non so!

valvolin ha scritto:
eTiLiKo ha scritto:Scherzi no?
Per fare la ECU di un B16 serie EG o precedenti basta uno zoccoletto e una eprom 27C256!
lui mi ha detto che non riesce più...

Altro non so!

Non riesce a fare le OBD 2 (EK4 / ITR ) perche' la mappatura risiede nel micro (in una ROM interna) e non si trovano piu' le versioni programmabili ( OKI 66P507, fuori produzione ) .
Per le OBD0 / OBD1 e' fattibile, sulle OBD0 basta dissaldare la ROM e mettere la EPROM (ne ho fatta una e funziona), sulle OBD1 vanno aggiunti dei componenti ,uno zoccoletto, e con un ponticello si abilita la eprom esterna.

valvolin

PierGSi ha scritto:
valvolin ha scritto: lui mi ha detto che non riesce più...

Altro non so!
Non riesce a fare le OBD 2 (EK4 / ITR ) perche' la mappatura risiede nel micro (in una ROM interna) e non si trovano piu' le versioni programmabili ( OKI 66P507, fuori produzione ) .
Per le OBD0 / OBD1 e' fattibile, sulle OBD0 basta dissaldare la ROM e mettere la EPROM (ne ho fatta una e funziona), sulle OBD1 vanno aggiunti dei componenti ,uno zoccoletto, e con un ponticello si abilita la eprom esterna.

boh lui mi ha detto così!
A meno che si è rotto di farle

Si.sarà che si è rotto le scatole.
Giusto per farti capire...con la 27C256 si rimappano anche auto commerciali come Delta,Tigra,etc.

ciccio · Messaggio da **ciccio** » domenica 13 novembre 2005, 14:43

E per il fatto che non si accende io dico che e' il rele' dell'iniezione, che si trova dove ci stanno i fusibili, incastarato in alto a sinistra, lo smonti, lo apri e ripassi le saldature, che ad occhio mi sembravano "fredde", prova, danni non ne fai e magari risparmi un 100 euro....

dapaura

non ci siamo
i problemi sono

1- si acdende benissimo,solo dopo frequenti accendi spegni non lo fa piu
aspetto un minuto e poi riparte.
dalla scarico puzza molto di benzina,sono solo durante i primi minuti
di funzioamento dove e' naturalmente grassa

2- non so se passo i test del co, anche se paolo e' intervenuto dicendo che non ci sono problemi

quindi: dove fare la revsione cn cemtralina mappata erade??

3- vorrei realizzare la modifica per usare due programmi: spinto (clone mugen) e normale cn swuith esterno

ciao

ps: il motore e' un b16

dapaura · Messaggio da **dapaura** » lunedì 14 novembre 2005, 17:56

qualcuno riesce a darmi la mail di alex woods?
graziemille

ti mando in PM l'indirizzo che ho io

THC · Messaggio da **THC** » lunedì 14 novembre 2005, 19:59

per piacere puoi mandarlo anche a me domani monto la testa completa itr

e mi serve una sua centralina

ti supplico mandamelo a rhum79@hotmail.com

ivan.doct

se vuoi ti presto la mia centralina stock....