UPGRADE IMPIANTO FRENANTE - INFO

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renatooo82
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UPGRADE IMPIANTO FRENANTE - INFO

Messaggio da renatooo82 » sabato 22 ottobre 2005, 16:15

a breve acquisterò le pinze originali integra..

mi servirebbe sapere:

-modifiche da apportare per montarle su civic eg6 con cerchio originale merda?
-che dischi monto? non vorrei degli integra riforati, credo che vadano bene quelli della clio RS (mi sembra che spentrax li montasse)... cosa compro? originali renault o brembo lisci (sempre per clio rs) ? prezzo o negozi online dove vedere ??

ciaoooooo

:D

Voodooo
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Messaggio da Voodooo » sabato 22 ottobre 2005, 20:02

almeno baffati :teach

ti serve pinza e porta pinza!

nei cerchi da 15 ci stanno pari pari(almeno in quelli itr)
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

RobyVTEC
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Re: UPGRADE IMPIANTO FRENANTE - INFO

Messaggio da RobyVTEC » sabato 22 ottobre 2005, 20:38

renatooo82 ha scritto:a breve acquisterò le pinze originali integra..

mi servirebbe sapere:

-modifiche da apportare per montarle su civic eg6 con cerchio originale merda?
-che dischi monto? non vorrei degli integra riforati, credo che vadano bene quelli della clio RS (mi sembra che spentrax li montasse)... cosa compro? originali renault o brembo lisci (sempre per clio rs) ? prezzo o negozi online dove vedere ??

ciaoooooo

:D
Monta 4 superleggera da 7" ET 35.....vedrai che ti entrano sotto anche le brembo per disco da 355 con disco da 288......... :strama :strama
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Messaggio da renatooo82 » sabato 22 ottobre 2005, 22:23

ottime soluzioni :D

però

1) non cambierei mai i cerchi originali se non per dei 16
2) i cerchi ITR, per quanto bellissimi, sono a 5 fori, quindi troppo costosi :strama per me

per favore, CHI SA mi aiuti :bow

HondasuHonda
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Messaggio da HondasuHonda » sabato 22 ottobre 2005, 22:44

Si per favore :bow chi sa lo aiuti che vorrei saperne di piu anch'io :bow

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Messaggio da RobyVTEC » domenica 23 ottobre 2005, 17:51

renatooo82 ha scritto:ottime soluzioni :D

però

1) non cambierei mai i cerchi originali se non per dei 16
2) i cerchi ITR, per quanto bellissimi, sono a 5 fori, quindi troppo costosi :strama per me

per favore, CHI SA mi aiuti :bow
A parte che intendevo a 4 fori, poi costano relativamente poco ( 460? ) e poi è l'unico modo per montare pinze e dischi piu' grossi......a, dimenticavo....hai il canale da 7 e non da 6...... :teach
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Messaggio da renatooo82 » lunedì 24 ottobre 2005, 2:12

up

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Messaggio da renatooo82 » martedì 25 ottobre 2005, 22:58

niente eh :rant

ooooooooooooooooooooooooooooooo :scree

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Messaggio da Voodooo » martedì 25 ottobre 2005, 23:03

io nn capisco cosa stai chiedendo rena, cioè vuoi mettere pinza itr lasciando i 4 fori?
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

Spentrax
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Messaggio da Spentrax » martedì 25 ottobre 2005, 23:06

Renatino io ho i dischi Clio RS originali...e mi trovo bene! Però ho i cerchi con canale da 7. Ma non credo ci sia bisogno di modifiche gravi sulla car. Io sapevo del fatto dei distanziai ma...se ne dicono tante, lo stesso per la storia del differenziale itr nel cambio civic...tutte ste storie...io ho fatto fare tutto al mio meccanico ed è uscito fuori un cambio itr con 4 e 5 civic e con differenziale (avendo un cambio eg6 e uno itr) :angel

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Messaggio da renatooo82 » martedì 25 ottobre 2005, 23:08

Voodooo ha scritto:io nn capisco cosa stai chiedendo rena, cioè vuoi mettere pinza itr lasciando i 4 fori?
esatto :D

@spentrax: france... quanto hai pagato i dischi ?? hai dovuto cambiare qualche ingranaggio nel cambio ??

Spentrax
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Messaggio da Spentrax » martedì 25 ottobre 2005, 23:56

PM :strama

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Messaggio da renatooo82 » mercoledì 26 ottobre 2005, 0:35

:amore :bow

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