candele x D15b7.....

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hmcre84
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candele x D15b7.....

Messaggio da hmcre84 » lunedì 12 settembre 2005, 11:22

mi potete dire ke candele vanno bene per il D15b7?
quanto costano i cavi candele e la "centralina"(lo so ke non si kiama cosi ma nn mi viene in mente il nome) da dove partono?

vi prego rispondete ,ne ho bisogno il prima possibile.....

FULGORE
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Messaggio da FULGORE » lunedì 12 settembre 2005, 12:23

ciao, io montavo le Beru ULTRA X, quelle a 4 elettrodi e andavano strabene. per i cavicandela nn ti so dire, io montavo gli originali, così come la bobina di accensione.
se vuoi cambiare cavi e bobina per migliorare le prestazioni ti avverto che è praticamente inutile.

Voodooo
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Messaggio da Voodooo » lunedì 12 settembre 2005, 12:47

FULGORE ha scritto:ciao, io montavo le Beru ULTRA X, quelle a 4 elettrodi e andavano strabene. per i cavicandela nn ti so dire, io montavo gli originali, così come la bobina di accensione.
se vuoi cambiare cavi e bobina per migliorare le prestazioni ti avverto che è praticamente inutile.
le beru le ho anche io vanno na favola le ultra x !
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

hmcre84
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Messaggio da hmcre84 » martedì 13 settembre 2005, 13:20

FULGORE ha scritto:ciao, io montavo le Beru ULTRA X, quelle a 4 elettrodi e andavano strabene. per i cavicandela nn ti so dire, io montavo gli originali, così come la bobina di accensione.
se vuoi cambiare cavi e bobina per migliorare le prestazioni ti avverto che è praticamente inutile.
kiedevo perkè ho probleme nell'accensione e quindi mi informavo su cosa ci andava

di serie ke candele monta?
prezzi?

hmcre84
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Messaggio da hmcre84 » mercoledì 14 settembre 2005, 18:56

nessuno mi sa rispondere

FULGORE
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Messaggio da FULGORE » mercoledì 14 settembre 2005, 21:13

le candele le avevo pagate sulle 50 o 60 mila lire.
i cavi costicchiano, al tempo erano sulle 150 200 mila lire.
la bobina era una sassata intorno al mezzo milione scarso.

edit:

Ah, i prezzi che ti ho detto erano di qualche anno fa ed erano di pezzi aftermarket, non di originali honda.

hmcre84
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Messaggio da hmcre84 » mercoledì 14 settembre 2005, 22:11

stica!!!


mi potresti dire la sigla precisa delle candele ,vanno bene anbke quelle originali (tanto non credo ke c sia tanta differenza di prestazioni)
grazie ciao

AssoTop
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...

Messaggio da AssoTop » mercoledì 14 settembre 2005, 23:37

Beh..

io invece banalmente sostengo che le candele giuste, rispetto alle candele stock apportano un beneficio importante..

Spendi migliaia di euro per un fottuto kit estetico (con tutto il rispetto per la plastica), e non vuoi spendere qualche decina di euro in candele serie ?

Mi cascano le pelotas ragazzi.. davvero..

Le Beru non le ho provate, ma ne sento parlare bene.. andrebbero forse abbinate al kit della Torquemaster con bobina maggiorata e cavi racing per ottenere il massimo effetto..

Io mi trovo divinamente con le Denso Ik20 (ottime per i d-series).. hanno l'elettrodo all'iridio piu' fine al mondo.. 0,4mm..

Costano (da 60 a 90 ? dipende da chi le vende), pero' 20-30K km li fanno..

I cavi candela sono un plus.. magari Renato82 ci puo' aiutare visto che ha gia' fatto un paio di GB sui cavi ed interessano anche me..

Che problemi hai di accensione ? Occhio che il problema non sia un altro.. sulle Eg la rottura dello spinterogeno e' una delle poche ma aime' ricorrenti noie..

Byez,

AssO

FULGORE
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Messaggio da FULGORE » giovedì 15 settembre 2005, 11:45

beh, le beru nn posso che consigliartele, hanno 4 elettrodi, quindi nn hai problemi vari di mancarte accensioni, anche a livello di durata sono eccezionali. Però non erano abbinabili alla bobina aftermarket, dovresti cercare le Beru silverston, ma a questo punto, visti i costi ti consiglio le stratestate Denso che ti dice Asso.

Purtroppo non ho modo di darti icodici perchè quella macchina non la possiedo più. mi spiace....

hmcre84
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Re: ...

Messaggio da hmcre84 » venerdì 16 settembre 2005, 13:42

AssoTop ha scritto:Beh..

io invece banalmente sostengo che le candele giuste, rispetto alle candele stock apportano un beneficio importante..

Spendi migliaia di euro per un fottuto kit estetico (con tutto il rispetto per la plastica), e non vuoi spendere qualche decina di euro in candele serie ?

Mi cascano le pelotas ragazzi.. davvero..

Le Beru non le ho provate, ma ne sento parlare bene.. andrebbero forse abbinate al kit della Torquemaster con bobina maggiorata e cavi racing per ottenere il massimo effetto..

Io mi trovo divinamente con le Denso Ik20 (ottime per i d-series).. hanno l'elettrodo all'iridio piu' fine al mondo.. 0,4mm..

Costano (da 60 a 90 € dipende da chi le vende), pero' 20-30K km li fanno..

I cavi candela sono un plus.. magari Renato82 ci puo' aiutare visto che ha gia' fatto un paio di GB sui cavi ed interessano anche me..

Che problemi hai di accensione ? Occhio che il problema non sia un altro.. sulle Eg la rottura dello spinterogeno e' una delle poche ma aime' ricorrenti noie..

Byez,

AssO
ok, ma quanto guadagni con candele e cavi seri? o,5 cv se va bene, preferisco risparmiare e poi spenderlii su collettori o centrale ke si ha un guadagno maggiore

M4FF0
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Messaggio da M4FF0 » venerdì 16 settembre 2005, 15:37

Guarda ke se compri da gente onesta con 500 ? ti fai colli + rimappa + cavi candele + candele.

E cmq se le candele son da cambiare conviene prendere subito qualcosa di buono ke magari ti dura anke d+, poi vedi tu

hmcre84
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Messaggio da hmcre84 » venerdì 16 settembre 2005, 22:18

tipo dove ?

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