esperimenti casalinghi(56k non ne vale la pena:asd)

Rispondi
Mugen_Stumpo
Avatar utente
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 11418
Iscritto il: giovedì 30 dicembre 2004, 22:41
Località: Firenze

esperimenti casalinghi(56k non ne vale la pena:asd)

Messaggio da Mugen_Stumpo » lunedì 4 luglio 2005, 21:47

pochi giorni fa ho provato a interagire con questo oggetto non meglio definito per ricavarci una bella presa diretta da mandare all'airbox...
Immagine

infatti prima l'aria era aspirata dal cofano con ovvi problemi visto che l'aria era calda...
Immagine

a para smontato il tutto si presentava così...
Immagine

una volta tolto il simpatico tubo a forma di u (termine tecnico :teach ) è stato tagliato in due e la parte tagliata che non serviva è stata usata in ottimo modo :sifone
Immagine

il tubo dello strano oggetto entra silenzioso nel vano motore.... :asd
Immagine

l'altra estremità esce dal paraurti e ovviamente non ci sta quindi il dremel fa il suo sporco lavoro
Immagine

e infine a lavoro finito il tutto si presenta così :shock
Immagine

sono bene accetti insulti e infamate.... in realtà già me li aspetto :(
Truzzo JDM n.2
----/////////////////////////////////
--/////////////////////////////////
/////////////////////////////////

Gizzo
Messaggi: 796
Iscritto il: lunedì 11 ottobre 2004, 0:29
Località: Cjase mee (Udin)

Messaggio da Gizzo » martedì 5 luglio 2005, 0:27

sulla resa ti scriverà qualcun altro...

...per l'estetica... a me non piace... dovresti accorciarlo ancora, quel tubo che spunta lì.....mah...

una domanda... e se prendi acqua? il filtro non rigrazierà penso...

HieJ
Messaggi: 1251
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 13:43
Località: La città del Prosecco (TV)
Contatta:

Messaggio da HieJ » martedì 5 luglio 2005, 0:56

potresti magari segare il tubo in modo che sia meno visibile...

ci sono miglioramenti? a velocità warp il motore spinge di più?

kay
(h)old
(h)old
Messaggi: 1393
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:53
Località: Somewhere out in space
Contatta:

Messaggio da kay » martedì 5 luglio 2005, 8:32

sono bene accetti insulti e infamate
Ok, mi organizzo e ripasso.

luka84
HCI member
HCI member
Messaggi: 1612
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 18:23
Località: Tra Milan e Berghem

Messaggio da luka84 » martedì 5 luglio 2005, 9:15

quoto gizzo..
...per l'estetica... a me non piace... dovresti accorciarlo ancora, quel tubo che spunta lì.....mah...

una domanda... e se prendi acqua? il filtro non rigrazierà penso...
poi non è ke in velocità puo' creare turbolenze strane :rolleyes

Mugen_Stumpo
Avatar utente
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 11418
Iscritto il: giovedì 30 dicembre 2004, 22:41
Località: Firenze

Messaggio da Mugen_Stumpo » martedì 5 luglio 2005, 11:34

Gizzo ha scritto: e se prendi acqua? il filtro non rigrazierà penso...
ci avevo pensato e ho messo un tubicino per lo scolo... si vedrà

kay ha scritto:
sono bene accetti insulti e infamate
Ok, mi organizzo e ripasso.
io dicevo sul serio, vorrei sapere che ne pensate voi che conoscete meglio di me queste cose...
Truzzo JDM n.2
----/////////////////////////////////
--/////////////////////////////////
/////////////////////////////////

HieJ
Messaggi: 1251
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 13:43
Località: La città del Prosecco (TV)
Contatta:

Messaggio da HieJ » martedì 5 luglio 2005, 11:56

io dicevo sul serio, vorrei sapere che ne pensate voi che conoscete meglio di me queste cose...

ma dopo sta modifiche senti qualcosa di diverso?

la macchina va di più, va di meno?

MrK84
Messaggi: 397
Iscritto il: giovedì 24 marzo 2005, 20:50
Località: Roma

Messaggio da MrK84 » martedì 5 luglio 2005, 12:01

Ma nn potevi fare come ho fatto io?
Cosi' prendi un tubo di diametro come quello ke va nell'air box tuo, lo fai partire dal para anteriore fissandolo e pi lo fai salire, essendo bello largo porta piu' quantita' d'aria, quello mi sembra solo x scena...

Io ho fatto cosi':

Immagine


Immagine


Immagine

Spesa totale 5? e mi e' avanzato 5/6 di tubo :D
E due viti senza smontare paraurti e cos'altro...
Ciao Ciao!!!

Mugen_Stumpo
Avatar utente
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 11418
Iscritto il: giovedì 30 dicembre 2004, 22:41
Località: Firenze

Messaggio da Mugen_Stumpo » martedì 5 luglio 2005, 12:21

il tubo del mio aggeggio non è affatto più piccolo di quello che hai usato tu e per di più è in gomma e dentro è completamente liscio a differenza del tubo da stufa che hai usato tu...

poi a smontare il paraurti non è che ci voglia chissà che
:angel
Truzzo JDM n.2
----/////////////////////////////////
--/////////////////////////////////
/////////////////////////////////

Max_Coupè
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 3342
Iscritto il: martedì 22 marzo 2005, 9:19
Località: San Francisco

Messaggio da Max_Coupè » martedì 5 luglio 2005, 12:25

Ragazzi, con Raven abbiamo trovato la soluzione più economica d tutte (costo 0), basta tagliare a metà il tubo a U e direzionarlo verso l'insenatura tra il radiatore e il paraurti dove arriva aria fresca e il gioco è fatto, io sulla mia EJ8 l'ho così e il sound e la resa c sono.

sciau

kay
(h)old
(h)old
Messaggi: 1393
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:53
Località: Somewhere out in space
Contatta:

Messaggio da kay » martedì 5 luglio 2005, 12:52

Se il sistema è "chiuso" è scorretto per me far arrivare la tubazione fino all'esterno: l'aria ad una certa velocità può diventare troppa e il filtro sicuramente si sporca in modo irreparabile. Una volta che il tubo è sceso giu dal filtro, è sufficiente che faccia una curva in avanti praticamente davanti alla ruota, e si fermi li.

Mugen_Stumpo
Avatar utente
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 11418
Iscritto il: giovedì 30 dicembre 2004, 22:41
Località: Firenze

Messaggio da Mugen_Stumpo » martedì 5 luglio 2005, 13:35

HieJ ha scritto:
io dicevo sul serio, vorrei sapere che ne pensate voi che conoscete meglio di me queste cose...

ma dopo sta modifiche senti qualcosa di diverso?

la macchina va di più, va di meno?
sicuramente il rumore di aspirazione è aumentato :asd , per il resto queste giornate caldissime non sono prorpio il massimo per provare questa asperazione... comunque la macchina non ha buchi nello spingere e non sembra che entri troppa aria...aspetto giorni migliori per provarla, a breve rullero perchè ho preso lo scarico completo e poi :pop a non finire
Truzzo JDM n.2
----/////////////////////////////////
--/////////////////////////////////
/////////////////////////////////

kay
(h)old
(h)old
Messaggi: 1393
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:53
Località: Somewhere out in space
Contatta:

Messaggio da kay » martedì 5 luglio 2005, 14:41

Bhè.... che centra il caldo? Allora a maggior ragione peggio ancora il setup originale col punto di pescaggio interno al motore.
L'eccessiva quantita d'aria la senti alle alte velocità.

Mugen_Stumpo
Avatar utente
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 11418
Iscritto il: giovedì 30 dicembre 2004, 22:41
Località: Firenze

Messaggio da Mugen_Stumpo » martedì 5 luglio 2005, 15:55

kay ha scritto:Bhè.... che centra il caldo? Allora a maggior ragione peggio ancora il setup originale col punto di pescaggio interno al motore.
eh infatti sennò la lasciavo stock :asd :angel
Truzzo JDM n.2
----/////////////////////////////////
--/////////////////////////////////
/////////////////////////////////

RobyVTEC
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 5941
Iscritto il: martedì 12 ottobre 2004, 16:35
Località: Tuscany

Messaggio da RobyVTEC » martedì 5 luglio 2005, 18:31

Ti illustro la scena:

sei in autostrada durante un temporale, sorpassi un camion il quale prende una pozza, il tubo ti aspira un bel po' d'acqua e fai fuori un paio di bielle :(

Non te lo auguro, pero' è possibile........ :teach

E poi, se il tubo è chiuso dovresti aumentare il diametro man mano che si allunga, altrimenti gli manca l'aria
specRR Dark Lady

Rispondi