Premetto che avevo già provato un Itr coi dc jdm e non mi erano piaciuti molto, ora li ho provati qualche giorno sulla mia Itr e continano a non piacermi....e cmq preferisco di molto gli HKS (come erogazione e prestazioni a naso si intende)
Sull' EG invece sono una manna....per fortuna visto che sono destinati a lei.
Il banco non è in pianura, quindi la pressione atmosferica un pò scarsina..
Ecco la rullata con l' auto TOTALMENTE stock, solo terminale libero.
Ecco invece la rullata coi DC jdm, a qualche giorno di distanza e con qualche grado in più:
Per avere ancora più dati di confronto aggiungo la rullata che feci alla mia ITR sullo stesso banco e con i Makoto:
E quella fatta in Supersprint, sempre su banco Maha con gli Hks:
Non è per alimentare dei
semplicemente per condividere le mie poche esperienzeCiauuu
