Antirollio ITR su EG6 [PICS per Spentrax e The Space] (

memo · Messaggio da **memo** » venerdì 25 febbraio 2005, 22:18

Le ho ritrovate scavando nei miei dati....

Foto1

Foto2

memo_EG ha scritto:Le ho ritrovate scavando nei miei dati....

Foto1

Foto2

Hey ma quello è il mio cancello!!!

memo · Messaggio da **memo** » venerdì 25 febbraio 2005, 22:51

Esatto!!

Spentrax

Spentrax · Messaggio da **Spentrax** » giovedì 12 maggio 2005, 19:44

Ragazzi mi sa che devo fare lo stesso sistema.

Oggi si è rotto il supporto che avevo fatto io, quindi passa a questo metodo di installazione...visto che è testato è funzica

Fortuna che ho ritrovato le foto così mostro al mio mecca come va fatto...

Ecco tu che proverai la antirollio ITR posteriore nelle due configurazioni (pre e post saldatura) poi dimmi anche se avverti differenze... non so perchè, ma ho la convinzione che dopo sentirai più

il culo di marmo

rispetto a prima.

...Ripeto è una mia fissazione, magari è una gran cazzata.

Spentrax · Messaggio da **Spentrax** » venerdì 13 maggio 2005, 8:06

Certo Strama, credo che nel pomeriggio farò il lavoro...almeno spero

Poi vedo un pò di provare l'auto e poi ti farò sapere...

Messaggio da **Voodooo** » venerdì 13 maggio 2005, 10:04

io qualche prova l'ho fatta e vi riporto qualche impressione:
macchina stock(solo assetto e antirollio anteriore stock ej9 da 22mm)
Molto sottosterzante in curva

Montata anterollio posteriore eg6(14mm) macchina quasi neutra, si accentua il fatto che se rilasci in curva tende a sovrasterzare

Cambio antirollio posteriore eg6 con mb6(da 14 a 18mm)
La macchina sovrasterza quasi sempre, nn sovrasterza solo quando state con tutto il gas aperto o quando siete al limite!provate a rilasciare il gas in curva e proverete l'ebrazza di una trazione posteriore

Fra un po' arivera' un'altro step Anteriore dc2(24mm) e posterioredc2(22mm) antirollio

e l'ultimo step sara antirollio anteriore ek4(26mm) con antirollio posteriore dc2(22mm) al che sara il max

okkio sul bagnat quanto montate la posteriore il culo tende ad andarsene molto + facilmente!

se interessa poi faro qualche foto delle mie staffette "Aio&Oio Styla!"

sulla posteriore mb(adattata alla stragrande

)

Vudù io intendevo un'altra cosa!

Intendevo antirollio posteriore DC2 senza saldatura e con saldatura...

Voodooo ha scritto: Cambio antirollio posteriore eg6 con mb6(da 14 a 18mm)
La macchina sovrasterza quasi sempre, nn sovrasterza solo quando state con tutto il gas aperto o quando siete al limite!provate a rilasciare il gas in curva e proverete l'ebrazza di una trazione posteriore

Se davvero il comportamento è questo non mi sembra un granchè, anzi...

Messaggio da **Tony JDM** » venerdì 13 maggio 2005, 12:15

cmq io ho la tua ultima configurazione voodoo, e c'è da dire che "la macchina sovrasterza quasi sempre tranne quando sei in tiro" è anche vero, ma molto dipende anche dalla convergenza... e anche dalla velocità a cui stai andando e dalle pendenze della strada, che sembra una cagata ma influiscono un casino