info: montaggio collettori itr su ek4..

[attila77]

ciao a tutti,volevo sapere se si possono montare direttamente allo scarico stock ek4 o va fatta qualche modifica in particolare..
fatemi sapere!!

[Nutchee]

nessuna modifica almeno per la parte alta

[attila77]

x l'attacco al centrale invece?ho bisogno di sapere proprio questo...

[Nutchee]

perch? non hai il cat ?

[Voodooo]

nessuna modifica almeno per la parte alta

concordo....

nella parte sul kata o fai ruotare la flangia del tuo kata oppure monti il kata integra xchè sono gli stessi attacchi ma i colli itr hanno la flangia ruotata!se interessa ne ho da vendere 2 paia di colli itr!

[attila77]

x far ruotare la flangia del kat intendi tagliarla e risaldarla in modo che combaci con i collettori?
grazie x l'offerta dei colli ma quelli li ho,sono della mia itr..voleva montarli un mio amico che ha l'ek4!

[valvolin]

montare i colli originali itr su qualsiasi b16 non vale proprio la pena...almeno così mi è stato detto da chi ha già provato...

I guadagni sono irrisori...e i costi...non indifferenti...costo collettore+montaggio

fai il conto che con 340 euro ti prendi un collettore SS...che di certo è molto molto meglio dell'originale itr...

Meglio riuscire a prendere il centrale itr che almeno è da 57,5mm rispetto ai 52mm dell'originale e non ha la strozzatura fra pancia centrale e kat...

Oltretutto ne ho uno in quanto sul cr-x VTEC 2+2 non va... dovri farlo diretto...ossia eliminare il silenziatore centrale

se ti interessa...lo rivendo a quanto l'ho pagato...
L'unico problema è che su ek4 deve essere allungato di 5cm...oppure va acquistato uno kat o skat adatto all'itr...

[kay]

La modifica è redditizia a patto di eliminare la strozzatura interna, altrimenti tieniti pure gli originali che son identici, solo un po' più pesanti.
Anche la staffa di supporto al motore è spostata di qualche cm.

Ciao