Per la precisione la makkina è una EG6 del 1993,e ho notato che dopo il corpo fafallato c'è uno scatolotto un po' lungo attaccato sul collettore di aspirazione,tale scatolotto rimane nella parte esterna del collettore verso l'abitacolo e vi arriva un mazzetto di cavi che finiscono in un connettore.......
Altrimenti sul condotto di aspirazione del quarto cilindro (parlo sempre di collettore di aspirazione) è fissata una specie di sonda sempre col suo connettore di plastica (di colore bianco)e i relativi cavi.....
Credo che sia per forza uno di questi due lo IAT....chi me lo sa dire pero' con piu' certezza???
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