CONSUMI [stage 2]

[Nico]

allora, a qualche mese dalla Eradizzazione, posso dire, usando x ora SOLO il Race, che con un pieno, di ip98plus, sono arrivato a fare 486km nel periodo invernale, quindi praticamente senza VTEC e 400km con VTEC.
tragitto lavorativo, quindi 20km+20km al giorno di tangenziale.

quindi non male, ma di certo non consumo meno ora che ho l'ecu, neanche tanto di piu' cmq

appena cambio sede di lavoro e non dovro' piu' usare l'EG, sara' mia cura switchare unicamente su N1 per non spostarlo piu'

e anche li vi diro' i consumi.

ah, ora ho iniziato a mettere vpower.ho fatto il pieno.

viaggio milano reggio emilia e ritorno, 300km e sono a meta' serbatoio, precisissimo!!!!!

quindi......mumble mumble.........è vero che fare 300km di autostrada non è come fare 300km di andata e ritorno dal lavoro, ma 300km ed esser a meta' del serbatoio........

promette bene.vi sapro' dire come vanno i consumi ad uso lavorativo(20km+20km).

[Voodooo]

allora, a qualche mese dalla Eradizzazione, posso dire, usando x ora SOLO il Race, che con un pieno, di ip98plus, sono arrivato a fare 486km nel periodo invernale, quindi praticamente senza VTEC e 400km con VTEC.
tragitto lavorativo, quindi 20km+20km al giorno di tangenziale.

quindi non male, ma di certo non consumo meno ora che ho l'ecu, neanche tanto di piu' cmq

appena cambio sede di lavoro e non dovro' piu' usare l'EG, sara' mia cura switchare unicamente su N1 per non spostarlo piu'

e anche li vi diro' i consumi.

ah, ora ho iniziato a mettere vpower.ho fatto il pieno.

viaggio milano reggio emilia e ritorno, 300km e sono a meta' serbatoio, precisissimo!!!!!

quindi......mumble mumble.........è vero che fare 300km di autostrada non è come fare 300km di andata e ritorno dal lavoro, ma 300km ed esser a meta' del serbatoio........

promette bene.vi sapro' dire come vanno i consumi ad uso lavorativo(20km+20km).

nico ma nn sono paragonabili 300 km sull'autostrada a 130 e 300 casa lavoro , tra accendere e far riscaldare la car, i vari svincoli, frena x la fila riaccellera si consuma molto!

[Nico]

e io che ho detto?????????????

sto analizzando passo dopo passo i cambiamenti, ma di certo non è male fare 300km ed esser a mezzo pieno
xche' prima, senza centralina, facevo cmq 450km o forse al pelo pelo 500 di autostrada(testimonianza raduni).

quindi fai tu 2 calcoli, se avessi tirato dritto invece che fermarmi, quanti km avrei potuto ancora fare essendo a meta' serbatoio essendo gia a 300km?????

[valvolin]

neanche 200...
indicatore malato...

[Ilya]

io faccio 200km con il primo quarto della lancetta e i restanti200 con il resto..

l indicatore non fa fede

[MikeVti]

idem, circa 400km con un pieno, la media è quella.....e cmq la lancetta fa quello che vuole

[Nico]

invece fa fede, il problema non sta nella lancetta, ma nel fatto che il serbatoio non è uniforme, un equilatero, non ha le stesse dimensioni, ma è una piramide, con la parte piu' ampia in alto.quindi è ovvio che all'inizio sembra che non scenda mai la lancetta e poi, tutto ad un tratto, scende + velocemente.

quindi, ora che sono a meta con 300km, non ne faro' di certo 300, lo so benissimo, ma prima arrivavo a 500km.

volete che non riesca a fare almeno 450/500 km, ovvero altri 150/200km di "misto" ????

quindi fossi anche in pari, a 450/500 come prima, direi che è ottimo visto che ho l'ECU erade


volevo solo sottolineare questo.

che poi nel misto quotidiano abbia valori diversi, è verissimo, ma l'ho specificato subito.

ma è anche vero che sto provando da verde a ip98plus a vpower, dove dicono che la vpower si consuma di meno.

[occhi a mandorla]

Gia! Io quel magico giorno in cui ho ritirato la mia Del Sol sono andato tutto gasato dal benzinaio e ho fatto 20 euro di 95... Indicatore quasi a metà, 40 km e l'astina scendeva in picchiata.... ALchè mi sono spaventato non poco!! Ma i VTEC non erano famosi x consumare il giusto se non si tira?!! Poi con i patemi sono arrivato a casa e siccome non c'avevo i deca x l'automatico ho girato tutta la sera con l'astina che pareva paralizzata lì dov'era arrivata (quasi in riserva..) Risultato: 160km con 20 euro di benza
(16 litri più o meno) e poi s'è accesa la riserva...
E comunque ha sempre fatto i 10km/l indipendentemente da quanto l'ho tirata!!
Da una parte sono pochi e dall'altra sono troppi.... Idee?
Spero che 'sto cavolo di carrozziere si sbrighi...manca solo la vernice!

[Nico]

da quando c'è l'euro, x capirci, con 10euro faccio 100km fatti in qualsiasi maniera, lento, veloce, pieno VTEC......sempre 100km con 10?

cmq anche prima dell'euro x capirci

[Luder]

Giusto x farvi rosicare, venerdì andando a vedere la Prelude a Livorno col 190 ho fatto 460km effettivi con 23 euro.....

[CharlieSol]

Ciao kumpa, scusa x il OT, ma volevo dei pareri sulla ECU by Erade, capire un pet il funzionamento e, quanto viene questo piccolo oggetto arreda Honda in soldoni....grazie da subito x la disponibilità e ciao a tutti


Fine OT

PS, accetto anke risposte in PM...(e ci mankerebbe anke eheh)

[VTinside]

Charlie, prendila subito non te ne pentirai

(neanche dei consumi come puoi vedere)

[Nico]

sensibilmente..................sta scendendo

spero di arrivare a 450km


il fatto è che ora sta iniziando a carburare bene gia dopo 10km e quindi non riesco a stare calmo col piedino


non vedo l'ora di cambiare sede di lavoro, cosi la uso solo nei festivi e switch quel dannato programma su N1 e poi sono chezzi ameri

[vixi]

Con il set up di motore attuale.... Cliccami ............ il tragitto Milano - Reggio Emilia andata e ritorno..... totale circa 300 km mi va un pieno giusto giusto con centralina in posizione N1

[Nico]

sono quasi a 400km(300di autostrada e 100 di misto tangenziale-strada extraurbana).

[grandegenio]

Almeno qui voglio prendermi le mie soddisfazioni...
ek3 uso misto (città (quasi tutta a freddo) 50% e extraurbano 50%)

16,58 km/l


svuteccando ovviamente (anche se è un po una parola grossa per la mia car... )