limitatore del crx ed9 131 cv

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INTERNIINPELLE
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limitatore del crx ed9 131 cv

Messaggio da INTERNIINPELLE » venerdì 11 marzo 2005, 13:35

a quanto taglia?
tvb

valvolin
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Messaggio da valvolin » venerdì 11 marzo 2005, 13:46

mi pare a 7200 o 7400....

SoundpassioN
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Messaggio da SoundpassioN » venerdì 11 marzo 2005, 14:35

7200

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Messaggio da Demo » venerdì 11 marzo 2005, 14:50

:dito :asd

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » venerdì 11 marzo 2005, 18:18

ma interni non dovevi prendere un 150???? :shock
CRX 100% STOCK.

INTERNIINPELLE
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Messaggio da INTERNIINPELLE » venerdì 11 marzo 2005, 18:31

sono partito cercando il 131 cv poi ...mi sono deciso x il 150 ....poi visti i prezzi ...sono tornato sul 131 :strama

ManueleCRXed9
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Messaggio da ManueleCRXed9 » venerdì 11 marzo 2005, 23:06

sono partito cercando il 131 cv poi ...mi sono deciso x il 150 ....poi visti i prezzi ...sono tornato sul 131 Sagace
Infatti

per me il discorso è simpatico xchè ci si può fare un gioco di parole:

io ho il 131 , ma ho anche il 150 nello stesso tempo, infatti 150 sono gli euro che ho speso per il 131, e poi per 19 cavalli in più di sicuro nn avrei mai speso più di 150 cavalli ops euro :asd :strama
:meco :cazz1 :stica

SognandoCivic
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Messaggio da SognandoCivic » domenica 13 marzo 2005, 23:17

La civic taglia a 7.2 quindi penso anche il crx

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Messaggio da INTERNIINPELLE » lunedì 14 marzo 2005, 10:06

è possibile che il mio limitatore entri dopo....o forse piu verosimile che il mio contagiri sia sballato...?

SoundpassioN
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Messaggio da SoundpassioN » lunedì 14 marzo 2005, 11:34

Succede la stessa cosa anche a me... fai questa prova:

Accellera piano piano... in seconda o in terza fino a quando senti che entra il limitatore cosi' vedi....

Ne ho parlato anche con Lufo... e probabilmente è un problema di contagiri.

E' sembrato strano anche a me che il limitatore intervenisse a 7800 giri :shock solo quando tiravo.
Andando piano invece interviene a 7200.

SognandoCivic
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re:

Messaggio da SognandoCivic » lunedì 14 marzo 2005, 20:00

Teoricamente dovrebbe accadere l'inverso, cioè:
Se stai con poco gas il limitatore dovrebbe alcune volte entrare più tardi, se invece acciacchi entra a 7.2

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