trovata la vti!
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_cAsO_
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trovata la vti!
ciao a tutti, forse sono in dirittura d'arrivo.
anche se la scelta resta difficile tra roadster e civic...
ho trovato una vti 1.6 del 97, poco più di 80000km, un blu scuro tendente al viola, interni in ottimo stato.
tutta originale (non sapevo avessero la barra duomi di serie)
cosa sarebbe meglio controllare?
non sembra incidentata, anche se farò un controllino più preciso, il motore è tutto originale e impolverato, senza olio in giro, quindi è un buon segno.
il portafoglio direbbe di prendere la civic, vuole 3500?, però la sportività punta sulla roadster.
d'accordo, ha la metà dei cv, ma anche di peso, un tetto apribile e dei costi di manutenzione bassi sia per bollo che assicurazione.
con la civic siamo molto più su.
per non parlare dei consumi che sono il doppio.
ormai regno nella confusione e indecisione, da una parte il voler sentire il rumore di VTEC, dall'altra quello del vento tra i capelli...
e dire che nel resto prendo decisioni in un secondo, ma per le auto non ci riesco...
anche se la scelta resta difficile tra roadster e civic...
ho trovato una vti 1.6 del 97, poco più di 80000km, un blu scuro tendente al viola, interni in ottimo stato.
tutta originale (non sapevo avessero la barra duomi di serie)
cosa sarebbe meglio controllare?
non sembra incidentata, anche se farò un controllino più preciso, il motore è tutto originale e impolverato, senza olio in giro, quindi è un buon segno.
il portafoglio direbbe di prendere la civic, vuole 3500?, però la sportività punta sulla roadster.
d'accordo, ha la metà dei cv, ma anche di peso, un tetto apribile e dei costi di manutenzione bassi sia per bollo che assicurazione.
con la civic siamo molto più su.
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- Mugen_Stumpo
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Re: trovata la vti!
Prafo, era ora!_cAsO_ ha scritto:il portafoglio direbbe di prendere la civic, vuole 3500?, però la sportività punta sulla roadster.
d'accordo, ha la metà dei cv, ma anche di peso, un tetto apribile e dei costi di manutenzione bassi sia per bollo che assicurazione.
con la civic siamo molto più su.
per non parlare dei consumi che sono il doppio..

CMQ, se con la "roadster" intendi la CRX, pesa di più, se prendi la ESI ha meno cv (la Vti, no), telio che non è un gran che, ha i tamburi dietro (la Esi), bollo costa di meno ma assi = (è sempre un 1.6), i consumi non sono tanto diversi!

Quindi, quoto la Civic!!!


- Daniel M
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spoon
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crx vti de sol
e dove hai trovato questa crx???
concessionario??
anche io stò cercandone una ma....come dico io nn ne ho travate sia in tutto il lazio ke in campania.NADA DE NADA!!
C'è qualcuna che può aiutarmi??
risp. mail: alfredosabatucci1@virgilio.it
concessionario??
anche io stò cercandone una ma....come dico io nn ne ho travate sia in tutto il lazio ke in campania.NADA DE NADA!!
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scusate ma non ho potutomrispondere prima, c'è il blocco sui post totali.
cmq si, mi riferivo alla smart roadster, dai, non è male, e per il peso che ha è proprio divertente, considerando che poi diventa cabrio.
certo, sono macchine diverse, diverse emozioni e diversi costi...
è un casino per me scegliere...
cmq si, mi riferivo alla smart roadster, dai, non è male, e per il peso che ha è proprio divertente, considerando che poi diventa cabrio.
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valvolin
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smart roadster 20000euri nuova
... per la versione da 82cv...
Per un peso di 800kg...per divertirsi un po' bisogna portarla a 100cv...
in più è trazione posteriore...
Però 20000euro...più aggiuntine...per portarla a 100cv
Per un cumolo di plastica...mah...
Di certo le fighette se la filano di più...

Per un peso di 800kg...per divertirsi un po' bisogna portarla a 100cv...
in più è trazione posteriore...
Però 20000euro...più aggiuntine...per portarla a 100cv
Per un cumolo di plastica...mah...
Di certo le fighette se la filano di più...
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_cAsO_
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non penso certo che abbiano le stesse prestazioni, c'è di bello che è un tp. l'ho guidata per circa 1300km e i sovrasterzi sono assicurati, con dei consumi contenuti dato che dall'ultimo pieno ho percorso 450km e poi ho rifatto il pieno con 22 litri di benzina...
i prezzi... 15000? la 82cv, con 400? rimappatura per i 100cv (stesso motore della versione brabus da 101cv con la pressione portata a 1.4)
la civic invece che ho trovato è questa, a 3300?

i prezzi... 15000? la 82cv, con 400? rimappatura per i 100cv (stesso motore della versione brabus da 101cv con la pressione portata a 1.4)
la civic invece che ho trovato è questa, a 3300?
