[MB1] Problema accensione - Caso nazionale

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tommisin
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[MB1] Problema accensione - Caso nazionale

Messaggio da tommisin » lunedì 5 febbraio 2018, 23:02

Ciao a tutti,

qualche giorno fa la mia povera daily (Civic MB1 del 96 con solo 152mila km) mi ha abbandonato a pochi km da casa spegnendosi e non ripartendo più.
Mi era successo due volte da dicembre che non ripartisse più, ma dopo qualche ora era ripartita quindi non mi sono preoccupato, erroneamente :azz
L'officina più vicina convenzionata europe assistance (che mi ha ritirato l'auto) mi ha preventivato una cifra folle e la sostituzione della pompa benzina.
Non gli lascio l'auto e la faccio portare dal mio meccanico di fiducia che mi cambia la pompa benzina senza risolvere un ca**o.
Cambiato anche il relè della pompa benzina con uno nuovo il problema persiste, l'auto non parte.

Ora tralasciando le bestemmie e tutto quello che ne consegue, è possibile che sia l'antifurto?
Mi è venuto il dubbio perché ho sentito un po' di persone che hanno avuto problemi con gli antifurti di auto old come questa.
Altra cosa, 5mila km fa ho fatto il tagliando cambiando anche il fltro benzina, possibile che crei problemi? :sosp

Il mecca farà una diagnosi questa settimana per capire cosa sia successo, ma non ho pazienza di aspettare, voglio capire

Ditemi la vostra :bow
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manzo
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Re: [MB1] Problema accensione - Caso nazionale

Messaggio da manzo » lunedì 5 febbraio 2018, 23:14

Domanda scontata:
Ma vi siete concentrati sulla pompa perché non la sentite caricare /girare?

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Re: [MB1] Problema accensione - Caso nazionale

Messaggio da Aspha » lunedì 5 febbraio 2018, 23:27

Se la pompa gira potrebbe essere il solito problema dello spinterogeno e/o modulo accensione.
Bisognerebbe vedere se arriva corrente alle candele.
Comunque hanno rotto il ca**o questi meccanici che cambiano pezzi "a caso" :rant
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Michel_ITR99
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Re: [MB1] Problema accensione - Caso nazionale

Messaggio da Michel_ITR99 » lunedì 5 febbraio 2018, 23:51

La spia motore rimane accesa ?
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

tommisin
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Re: [MB1] Problema accensione - Caso nazionale

Messaggio da tommisin » martedì 6 febbraio 2018, 0:00

Lo spinterogeno funziona, la scintilla c'è.
Spia motore si spegne regolarmente, poi provi ad accendere senti che ci prova ma nada
Io ho mollato il colpo per motivi di tempo, il cambio di lavoro ha portato orari normali 9-18, non ho tempo/voglia di star dietro a ste cose. Mi affido a lui e spero bene...
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Re: [MB1] Problema accensione - Caso nazionale

Messaggio da maryjmorp » martedì 6 febbraio 2018, 16:13

Io ricontrollerei i componenti dello spinterogeno, avevo un problema analogo e cambiando il modulo è partita (qualcuno mi ha consigliato di cambiare anche il regolatore di corrente dell'alternatore visto che mi ha bruciato 2 moduli nell'arco di qualche mese)

tommisin
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Re: [MB1] Problema accensione - Caso nazionale

Messaggio da tommisin » mercoledì 7 febbraio 2018, 17:01

è un problema che avevo scartato dall'inizio cambiando lo spinterogeno, candele e cavi.
Oggi comunque il mecca mi ha confermato la teoria dell'antifurto. Staccando la centralina (o qualcosa dell'antifurto) l'auto parte tranquillamente.
Direi che la tengo così, non credo che qualche disperato si metta a rubare una MB :asd
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Re: [MB1] Problema accensione - Caso nazionale

Messaggio da Simo_ee9 » giovedì 8 febbraio 2018, 8:52

estirpare tutto quello che nn è originale
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N2O
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Re: [MB1] Problema accensione - Caso nazionale

Messaggio da N2O » venerdì 2 novembre 2018, 21:25

tommisin ha scritto:
mercoledì 7 febbraio 2018, 17:01
è un problema che avevo scartato dall'inizio cambiando lo spinterogeno, candele e cavi.
Oggi comunque il mecca mi ha confermato la teoria dell'antifurto. Staccando la centralina (o qualcosa dell'antifurto) l'auto parte tranquillamente.
Direi che la tengo così, non credo che qualche disperato si metta a rubare una MB :asd
Anni fa avevo la ma8. Stesso problema risolto disattivando l allarme :bana

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