[Ej9-D14A4], il ritorno!

[hondistapuro]

Buongiorno a tutti è da tempo che non scrivo più, ma da quando ho venduto la mia ej9 con D14A4 con ben 400.000 km e ho preso una EU8 con motore VTEC (D16v1) alla fine l'ho dovuta buttare perché la manutenzione che c'era da fare era troppa (guarnizione della testa bruciata per iniziare). Aveva ben 300.000 km mi ha dato tante soddisfazioni soprattutto in autostrada ma nonostante tutto ho sempre pensato che la Ej9 fosse insostituibile... E così è stato. Morale della favola, l'ho ripresa con 140.000 km anno 1999 con abs e srs. C'è solo un problemino con la spia gialla check del motore. Ho visto che si può fare anche una auto-diagnosi facendo un piccolo ponte in un connettore (azzurro) sotto il porta oggetti e contare i lampeggi della spia dopodiché vedere a che codice corrisponde. Un'altra cosa.. In giro trovo solo manuali per motori D16Y ma non trovo niente per il D14 c'è qualcuno che c'è l'ha? Posso anche pagare.

[GiaITR]

Dovrebbe andare bene comunque...
io ho trovato questa lista qua se ti può servire

[hondistapuro]

Grazie mille