Sto rifacendo i sincro del cambio y21. Il problema é questo: La quarta e la quinta a detta del meccanico sono usurate. Più precisamente la parte che lavora a contatto con i sincro.
Lui non mi garantisce il lavoro che a detta sua con i sincro nuovi potrebbe fare rumore o peggio ancora impuntarsi durante i cambi oppure grattare.
Qualcuno di voi si é trovato in questa situazione oppure ha trovato questa usura nel montaggio quarta/quinta su s80?
Come mi comporto? Monto tutto cosi? Devo ordinare nuovi ingranaggi alla Honda?
Ce da dire che la quarta non ha mai grattato ne mai dato problemi. Pero nonostante questo sono usurati i denti a contatto con i sincro.
Chi sa parli
