[D16Y8] Usura testa

[Michel_ITR99]

Smontata la testa della Civic di mio papà per cambiarne la guarnizione, riceviamo belle notizie dal tizio della rettifica: << valvole di scarico bruciate, sedi valvole di aspirazione sfondate, albero rigato, martelletti rovinati, praticamente tutto da cambiare >>.
Stamattina ci hanno ridato la testa tutta smontata. Questi pezzi hanno 320.000 km, e il motore era stato rifatto tutto nel 2004, a circa 140.000 km (tenuto malissimo dal primo proprietario, aveva le fasce elastiche finite).

Qualche foto, non ridimensionate per non perdere qualità grafica.

Sedi valvole aspirazione:
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Valvole di scarico:
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Albero a camme:
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Chiedo a chi é più esperto di me, cioé quasi tutti voi:
Ok che i km sono tanti, ma è normale una tale usura dell'albero a camme ? Quasi tutti i lobi sono rigati. Oltretutto nei D-series l'albero lavora in bagno d'olio, quindi é sempre lubrificato.

Le valvole sono davvero da buttare o sono recuperabili con pulita dalle incrostazioni + smerigliata ?

Le sedi valvole sembrano davvero "sfondate" ? Le valvole scorrono bene e senza gioco nella guida, e così a tatto non mi sembra chiudano male, anzi.

Boh, che periodo di merda.

[YOSHI EG9]

per quanto riguarda le valvole,così ad occhio,si valuta ben poco:
con gli strumenti corretti ed il manuale sottomano si fanno tutti i controlli del caso.
L'albero invece,si,si vede che fa decisamente cagare...

[Mihales]

le valvole e sedi avevo visto di peggio se non hanno gioco nella guida proverei darli una pulita dalla crosta e smerigliata per rinnovare accoppiamento con la sede e finita li , invece la cam e proprio andata - da sostituire.....

p.s. per spendere poco eh

[Michel_ITR99]

È proprio lo stesso che pensavo anche io

[AliEN61]

le sedi valvole le puoi far cambiare tranquillamente in rettifica, le valvole dalla foto sembrano sono un bel po incrostate, se non sono storte basta pulirle e poi rettificarle.
l'albero a camme mentre è da cambiare al 99,9%

[Michel_ITR99]

Mi confermate quello che pensavo... il tizio della rettifica non aveva voglia di lavorarci

Ora sto aspettando una testa completa dalla Germania, speriamo sia a posto

[manzo]

Probabilmente ha messo le mani avanti prima di fare dei lavori dal costo che magari non ti aspettavi

[Michel_ITR99]

Può essere anche quello. Ma allora fammi il preventivo e poi io decido cosa fare, invece di dirmi che praticamente tutto é da buttare, quando invece di finito c'é solo l'albero e forse qualche guida valvola

[AliEN61]

sostituzione sedi + rettifica sedi 50€
rettifica e pulizia valvole 40€
rettifica piano 20€

potevi affidare la testata ad una officina specializzata e poi la riportavi risistemata dal tuo meccanico

occhio alla testata che ti arriva, se non è apposto poi spenderai il doppio

[Michel_ITR99]

potevi affidare la testata ad una officina specializzata e poi la riportavi risistemata dal tuo meccanico

È proprio ciò che ha fatto il meccanico... pensa che il tipo della rettifica ha parlato di 1500 € per revisionarla

[XKennyEYE]

Classici prezzi sparati per cacciare via il cliente scoraggiandolo ed evitarsi lo sbattimento, mah

[Michel_ITR99]

Davvero, forse sono tra i pochi ad avere tantissimo lavoro, boh...