piccolo problema di assetto se si può definire problema

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civicbanzai
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piccolo problema di assetto se si pu[o] definire problema

Messaggio da civicbanzai » giovedì 30 dicembre 2004, 8:44

Allora... io ho una ek3.. e fin quì chi se ne frega direte.. :asd

allora io come assetto ho koni gialli piu H&R gomme da 50 .. tra passaruota e gomma ci passa più o meno un dito... comunque il problemino che riscontro è che a volte sento dei "tunc" non so come spiegarlo comunque sembra proprio il rumore della molla che si assesta o altro.. mi accorgo che lo fà soprattutto quando prendo dei dossettini oppure dopo un curva allegra e mentre mi fermo ecco il fatidico rumorino del cavolo....


posso risolvere in qualche modo oppure vado così e chi se ne frega???

ripeto lo fà magari una volta ogni quindici giorni... però vorrei sapere se ci sono soluzioni oppure no...

grasssie per le risposte che saranno numerosissime..... :meco

void
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Messaggio da void » giovedì 30 dicembre 2004, 9:23

è un po' difficile capire la natura del "tunc" ....

potrebbe essere qualche miliardo di cose...

civicbanzai
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Messaggio da civicbanzai » giovedì 30 dicembre 2004, 9:27

guarda a mè sembra il rumore della molla ... anche perchè mi capita a volte all'anteriore a volte al posteriore, a volte a dx a volte a sx.... e il rumore sempre verso la ruota ....

void
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Messaggio da void » giovedì 30 dicembre 2004, 9:30

ora che ci faccio caso, io avevo un problema simile quando avevo i silent block finiti...

quanti km hanno i tuoi ?

civicbanzai
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Messaggio da civicbanzai » giovedì 30 dicembre 2004, 9:37

sono a 94milakm... dici che sono alla frutta??

Army80
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mmmmh.

Messaggio da Army80 » giovedì 30 dicembre 2004, 14:24

x esperienza credo siano le gomme al posteriore che toccano il profilo dell passaruota.

a me a volte accade... su forti salti asfalto presi a velocità elevate.


Nel mio caso colpa degli oz crono canale 7j et 37.
assetto bilstein-eibach x la cronaca.


Rimedio....... allarghi i passaruota post. o elimini il profilo di lamiera(tocca con mano e ti rendi conto) di 2 cm.

o vai pianino e stai all'okkio con dossi,buki,fossi, in pratica guarda dove vai.



ciao
:bana
ed ora.. Tourer

civicbanzai
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Messaggio da civicbanzai » giovedì 30 dicembre 2004, 14:29

no io ho i cerchi originali del vti... il toccaggio del passaruota lo conosco e appunto avevo cambiato i cerchi perchè ogni tre per due toccavo....

porca miseria se almeno lo facesse sempre lo farei sentire a qualcuno ma irrimediabilmente ogni volta che viene qualcuno morire se lo facesse anche solo una volta... :rant

bo va bè oramai mi sono abituato a convicerci...

HieJ
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Messaggio da HieJ » giovedì 30 dicembre 2004, 14:43

lo faceva anche a me che ho gli stessi ammo e molle, lo faceva quando pioveva o era molto umido, il perchè... non lo so.

l'ho riportata dal mecca il quale ha girato su se stesse le molle... non l'ha più fatto..

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Messaggio da VTinside » giovedì 30 dicembre 2004, 14:58

quoto l'hondista qui sopra , oppure rivesti la prima spira in basso di ogni molla con del tubo in gomma :strama

capitò anche a me quando misi i koni e rimontai le molle stock :shock

(pare che i koni abbiano il bordino che trattiene la molla + stretto, accentuato..salcaXXo)

civicbanzai
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Messaggio da civicbanzai » giovedì 30 dicembre 2004, 15:06

ok grazzie ... appena ho un po' tempo faccio fare il lavoro della gomma sulla prima spira... :bana

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Messaggio da VTinside » giovedì 30 dicembre 2004, 15:33

:strama :clap :clap

UnoTetano
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Messaggio da UnoTetano » venerdì 31 dicembre 2004, 13:27

avrei da dire qualcosa in merito ma per protesta non lo dico qui! :dito

FORUM LIBERO!

civicbanzai
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Messaggio da civicbanzai » venerdì 31 dicembre 2004, 14:30

ecco .. lo sapevo.... :(


guarda che se ci rimango secco perchè non me lo hai detto poi mi offendo.... :asd

comunque sto notando in questi due giorni me lo sta facendo ogni tre per due... inizia ad essere anche stressante.. e lo fà ovunque a dx a sx avanti dietro di quà di là di sù di giù

UnoTetano
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Messaggio da UnoTetano » venerdì 31 dicembre 2004, 15:15

vabbè te lo dico và....

vabbè se a te lo fa in tutte e 4 le sop. non è quello che successe a me.

a me dopo i cordoli di Varano, si allentò un bullone di un braccetto della sosp. ant. sinistra. sentivo come un TUC bello forte su dossi, accelerazioni, frenate o sterzate brusche.
cosa abbastanza pericolosa tra l'altro..

ho girato 3 meccanici e nessuno capiva cos'era, chi diceva un semiasse, chi diceva la scatole dello sterzo, chi diceva un silent block...
poi in conce honda ad Ancona hanno provato a stringgere tutti i bulloni dei braccetti della sosp. ant. sin. e ce n'era un appena allentato.

cmq non è il tuo caso, perchè è impossibile sia sucecsso su più sospensioni.

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Messaggio da civicbanzai » venerdì 31 dicembre 2004, 15:36

:amore :amore ohhh grazie.....

ma dici che sia impossibile... mai dire mai.. la tiro sù e vedo di stringere tutto.. sai com'è la sfiga ci vede benissimo

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