Ctr by lima maggica

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contectr
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Ctr by lima maggica

Messaggio da contectr » mercoledì 31 ottobre 2007, 21:16



questo è un'altro video peccato per il mancato grip
tecnicamente, credo che la tua civic sia in assoluto la più raffinata al "mondo" Maverik

DiegoVTEC
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Messaggio da DiegoVTEC » mercoledì 31 ottobre 2007, 21:51

ancora?? :ride :ride :ride

glauco
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Messaggio da glauco » mercoledì 31 ottobre 2007, 21:52

DiegoVTEC ha scritto:ancora?? :ride :ride :ride
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RobyVTEC
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Re: Ctr by lima maggica

Messaggio da RobyVTEC » mercoledì 31 ottobre 2007, 21:57

contectr ha scritto:


questo è un'altro video peccato per il mancato grip
ma se ci mette un anno ad arrivare a 180 :ride :ride
specRR Dark Lady

alex_novi
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Messaggio da alex_novi » mercoledì 31 ottobre 2007, 22:03

Addio!

P.s.: guardate i filmati di pier! quella è una signora accelerazione! Scarica a terra perfettamente e non sbaglia TUTTE le cambiate!
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
:rally
...LOOK AT MY HORSE, MY HORSE IS AMAZING!

Kenoby
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Messaggio da Kenoby » mercoledì 31 ottobre 2007, 22:10

DiegoVTEC ha scritto:ancora?? :ride :ride :ride

TIA
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Re: Ctr by lima maggica

Messaggio da TIA » mercoledì 31 ottobre 2007, 22:37

RobyVTEC ha scritto:
contectr ha scritto:


questo è un'altro video peccato per il mancato grip
ma se ci mette un anno ad arrivare a 180 :ride :ride

Toro-R
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Re: Ctr by lima maggica

Messaggio da Toro-R » mercoledì 31 ottobre 2007, 22:54

TIA ha scritto:
RobyVTEC ha scritto: ma se ci mette un anno ad arrivare a 180 :ride :ride
:teach


si vede proprio i 250 cv :ride :ride
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da skyturnedred » mercoledì 31 ottobre 2007, 23:21

o ma ogni 4 marce sbattute a limitatore vi regalano la shift light?
26.11.2013 - JAGUAR XF
http://caritosway.blogspot.com/

Twitter: @MarcoCarito

grosson
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Messaggio da grosson » mercoledì 31 ottobre 2007, 23:29

'stardi :asd :asd :daniel :pop :shit

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Re: Ctr by lima maggica

Messaggio da luka84 » mercoledì 31 ottobre 2007, 23:51

contectr ha scritto:


questo è un'altro video peccato per il mancato grip
:sosp

AliEN61
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Messaggio da AliEN61 » giovedì 1 novembre 2007, 3:52

ho seguito i thread precedenti perchè sono molto interessato all'argomento e mi fa molto piacere vedere delle persone che realizzano delle belle auto e delle ottime elaborazioni... ed un pò ne sono anche invidioso :imba
se siete riusciti a superare i 250 cavalli non aprendo il motore siete dei maghi perchè avete lavorato benissimo o avete fatto qualche miracolo per il K20... :clap


però sinceramente sono salito su molte EP3 di amici non originali che non hanno tantissimi cavalli e non credo che arrivino a 250cv, se li sognano :meco.....

però salivano molto più rapidamente..... tipo l'EP3 di Tommy typeR mi ha messo paura :eek .... peccato che non ho fatto un giro con quella di Tenshi :(
se quelli sono 250cv credo che ci sia qualcosa che non va.... io non vedo nessunissimo problema da nessuna parte, in questo forum ci sono molte persone scettiche sull'argomento perchè hanno fatto tantissimi tipi di elaborazioni, di tutti i generi e credo che siano consapevoli del fatto che un motore del genere se non aperto a 250cv non ci arriva perchè è già spinto al max..... non te preoccupare per i toni che assumono che qui ci sono tantissime brave persone, io ricordo la prima volta che postai le foto della mia auto con i fari Lexus, cerchi OZ tuning-truzzo con gomme spalla 90000, mi hanno bombardato di messaggi il post :amore :amore :amore

















.... si va bè su tutti c'era scritto più o meno: "quantocazzoèbruttaquestaciviclevaquellemerdedalìsopra" :eek .....















:cry
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera

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Messaggio da Luporum » giovedì 1 novembre 2007, 8:18

Il filmato non è chiaro e si vede male. :teach

Appuntameto in pista con il cronometro?

Bye

il lupo

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Messaggio da TrueSidewinder » giovedì 1 novembre 2007, 11:49

Luporum ha scritto:Il filmato non è chiaro e si vede male. :teach
Non se capisce una tega più che altro :meco
Be a DAD.

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Messaggio da N.F.I. » giovedì 1 novembre 2007, 11:52

io non vedo niente :teach

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Messaggio da Engo » giovedì 1 novembre 2007, 12:13

nulla di ecclatante :teach
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LuFo R
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Messaggio da LuFo R » giovedì 1 novembre 2007, 12:23

partenza cannata
3 cambiate cannate
aderenza 0
accelerazioni particolari nessuna

ummm.. si, grazie per il filmato.

la gente qui spessoè giudicata stronz@ solo perchè non usa mezze parole, ma dice quel che pensa. Si alle volte dovrebbe avere più tatto, ma meglio esser sinceri che fare i finti buonisti. pis&luv. :alcool

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Messaggio da alex_novi » giovedì 1 novembre 2007, 13:59

LuFo R ha scritto:partenza cannata
3 cambiate cannate
aderenza 0
accelerazioni particolari nessuna
:teach
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
:rally
...LOOK AT MY HORSE, MY HORSE IS AMAZING!

PierGSi
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Re: Ctr by lima maggica

Messaggio da PierGSi » giovedì 1 novembre 2007, 18:29

contectr ha scritto:


questo è un'altro video peccato per il mancato grip
Io ai vostri 250 cv ottenuti limando le viti della farfalla ci credo poco, sinceramente.
Non capisco neanche tutto questo accanimento nel voler dimostrare a tutti i costi che le vostre auto "vanno" :rolleyes .
Che una buona mappatura su un motore soft-tuning (scarico-aspirazione) cambi radicalmente la risposta del motore e che POSSA SEMBRARE di aver guadagnato chissà cosa e' fuori discussione : la prima volta che montai la ECU mugen pareva che in terza l'auto avesse la stessa ripresa che prima aveva in seconda, non parliamo della prontezza di risposta...
Peccato che in genere il cronometro non sia dello stesso parere :nono .

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Re: Ctr by lima maggica

Messaggio da CRXED9 » giovedì 1 novembre 2007, 18:42


Io ai vostri 250 cv ottenuti limando le viti della farfalla ci credo poco, sinceramente.
Non capisco neanche tutto questo accanimento nel voler dimostrare a tutti i costi che le vostre auto "vanno" :rolleyes .
Che una buona mappatura su un motore soft-tuning (scarico-aspirazione) cambi radicalmente la risposta del motore e che POSSA SEMBRARE di aver guadagnato chissà cosa e' fuori discussione : la prima volta che montai la ECU mugen pareva che in terza l'auto avesse la stessa ripresa che prima aveva in seconda, non parliamo della prontezza di risposta...
Peccato che in genere il cronometro non sia dello stesso parere :nono .


pier docet :teach
HCI è coerenza?...mmhhhhh...NO!!

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